Ik heb eerst wat andere zaken op mn wishlist staan die ik nog wil uitvoeren.
Gisteren ook eerste probleempjes gehad.
Foutcode 30FF en noodloop. Bleek gelukkig alleen een vacuum slangetje te zijn.
INPA geeft nu wel aan dat de adaptie waarde van de turbodruk regeling op maximaal (of buiten bereik?) is.
Dit kan natuurlijk een gevolg zijn van de vacuum lekkage.
Via F8 kan je inleerwaardes resetten, maar ik vind nergens waar ik de laaddrukregeling kan resetten.
Ik heb nu net 20 km gereden en hij blijft op maximaal staan.
Ook maar even een boost log gemaakt. Mijn N54 draait nu op 0,5 bar max in zn 3 en 0,6 bar max in zn 4.
Is dat wat een standaard 335i hoort te doen?
-sport | N54 | 
