Welke olie n54

[stefankrol]

Het zegt helemaal niks. Ik herhaal alleen de woorden. Rij zelf ook met castrol (golf) en met shell (bmw).

Vorige eigenaar had er shell olie in dus ben ik daar gewoon mee verder gegaan. Dus zou gewoon gaan voor een gunstige prijs als je geen keus kunt maken.

[VossieBMW]

De ergernis over slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al lang vergeten is.

Ofwel...je rijdt geen oude Skoda maar Premium....betaal dan ook voor een A-merk (premium) olie...

[E92N54]

Even een oud topic leven inblazen. Binnenkort ga ik weer olie verversen. Zijn er nog nieuwe inzichten welke olie te gebruiken?

Inmiddels regelmatig ververst en altijd bij de Castrol 5w30 gebleven, maar vroeg me af of er voordelen zijn om naar andere olie of viscositeit over te stappen. Auto is niet helemaal standaard en lees wel dat sommige bijv 0w40 gebruiken bijv.

[E90CarbonEdition]

Voor mijn Golf Rallye g60 kocht ik altijd olie bij de Action. Scheelde behoorlijk in prijs, was van Valvoline en prima kwaliteit.

[BartE91]

Als je tot nu toe 5W30 hebt gebruikt zal het geen kwaad kunnen om naar 5W40 te gaan. Dat is sowieso niet gek als je meer warmte ontwikkeling hebt na het flashen.
Als je nog redelijk verse turbo's hebt kan je naar 0W30/0W40 voor een lagere koude viscositeit. Aan de andere kant, is dat echt nodig?
Ben geen expert dus dit is meer een persoonlijke mening, maar aangezien we een oliekoeler hebben denk ik dat 5W30 ook gewoon prima is.

[E92N54]

Als ik via de castrol site op kenteken zoek bevelen ze de smaken 0W30, 0W40 of 5W30 aan.

[Dutch79]

aangezien we een oliekoeler hebben

Niet alle N54's hebben die hoor. Mijn N52 dan weer wel.

[BartE91]

Ja dat is waar ook
Ga zelf voor 5W40 volgende keer denk ik.
Weet zo even niet meer wat bmw zelf aanraad.

[roywillems]

Ik gebruik MOTUL 5W40 8100 X-cess, en daarvoor castrol edge 5w30

[E92N54]

En wat zijn je bevindingen Roy?

Dit is trouwens wat de castrol helpdesk mij wist te vertellen:

''Indien de motor getuned is heeft het de voorkeur om een 0W-40 toe te passen omwille van een hogere viscositeit op bedrijfstemperatuur.

Indien de motor extreem is getuned is een 10W-60 te overwegen, echter heeft deze motorolie een hogere viscositeit bij de koudstart, en derhalve duurt het langer voordat de motorolie bij de nokkenassen aanwezig is tov een 0W-40 olie.

De BMW M series tot 2013 werden voorzien van Edge 10W-60''

Ze snappen de motortypes niet helemaal

[E92N54]

Ja dat is waar ook
Ga zelf voor 5W40 volgende keer denk ik.
Weet zo even niet meer wat bmw zelf aanraad.

Hoe kom je zo bij die keuze?

[BartE91]

Ja dat is waar ook
Ga zelf voor 5W40 volgende keer denk ik.
Weet zo even niet meer wat bmw zelf aanraad.

Hoe kom je zo bij die keuze?

Omdat ik nu 5W30 gebruik zonder problemen wil ik eigenlijk niet naar 0W40 omdat je dan naar een lagere koude viscositeit gaat.
Komt bij dat je na verloop van tijd normaliter toch ook wat meer speling krijgt op je lagers.
Misschien is het verschil zo klein dat het niets uit maakt maar als ik dan kan kiezen tussen 0W40 of 5W40, ga ik voor de laatste.

[roywillems]

Ik had eigenlijk geen problemen met de castrol olie, maar omdat de turbo boer of torco of motul aanraad, ben ik maar voor motul gegaan omdat deze makkelijker te verkrijgen is in nederland.

[NOS]

Ja dat is waar ook
Ga zelf voor 5W40 volgende keer denk ik.
Weet zo even niet meer wat bmw zelf aanraad.

Hoe kom je zo bij die keuze?

Omdat ik nu 5W30 gebruik zonder problemen wil ik eigenlijk niet naar 0W40 omdat je dan naar een lagere koude viscositeit gaat.
Komt bij dat je na verloop van tijd normaliter toch ook wat meer speling krijgt op je lagers.
Misschien is het verschil zo klein dat het niets uit maakt maar als ik dan kan kiezen tussen 0W40 of 5W40, ga ik voor de laatste.

Wat een onzin.....
Zal Porsche waarschuwen. Daar zal menig blok in mekaar draaien....

[BartE91]

Goed verhaal NOS, lekker kort ook.