Wiellager of cardan?

[R325d]

Ik heb zojuist mijn diff laten reviseren bij Gijsbertsen Odijk.
Als je hem op de brug zet en laat draaien met snelheid ca 80 km/uur hoor je zo of het differentieel versleten is. Bij mij waren de lagers helemaal gaar.
Na de reparatie is het heerlijk rustig in de auto. Kosten waren ca 850 incl btw maar het geld meer dan waard.

[Dutch79]

Nogmaals: bij welke km-standen? Vermoed dat t koppel van een diesel hier ook wel n rol in speelt.

[R325d]

Km stand 280.000

[NOS]

och..volgens sommige is een diesel dan net pas ingereden. Probleemloos halen ze de 300k

[Dutch79]

Tegenwoordig gaan benzinemotoren toch net zo goed zo lang mee? Met n diesel worden alleen doorgaans meer km's gemaakt ivm de lagere brandstofkosten.

[NOS]

Dat bedoel ik niet ermee .
Was een sneer naar iemand

[HE1]

Morgen wordt er een nieuw diff onder gezet, ben benieuwd....

[HJe91]

Bij onze 325i was hij bij 160.000 al aan het gieren. Voornamelijk snelweg gebruik, eens in de week/2week een keer een funritje van een halfuur. Verwacht dat er dus wel meer mensen problemen gaan krijgen, of wij hebben gewoon pech gehad.

[Dutch79]

Vraag is hoe je kunt weten of je nog het originele onderdeel heb. Zit op 260K, maar heb alleen de laatste 60K ermee gereden.
Bij 160K lijkt me wel erg vroeg overigens.

[Dutch79]

Morgen wordt er een nieuw diff onder gezet, ben benieuwd....

En?

Ps: geen LSD overwogen (als die tenminste voor n 325d bestaan)?

[HE1]

Morgen wordt er een nieuw diff onder gezet, ben benieuwd....

En?

Ps: geen LSD overwogen (als die tenminste voor n 325d bestaan)?

Diff vervangen vandaag en probleem opgelost

Heb er een gloednieuwe af fabriek BMW ondergezet maar een revisie was misschien ook genoeg geweest (ook al zijn dan lagers vervangen en tandwielen waarschijnlijk niet).

Ik had 195k op de teller.
Zat te denken ben 1,5jr geleden een keer 180 graden gespind op de weg toen ik tractiecontrole uit had gezet, heb toen stoeprand geraakt waarbij linkerachterwiel er scheef onder stond. Geen idee of diff misschien daar een tikje van heeft gehad waardoor slijtage sneller is gegaan.

[Dutch79]

Nieuw dif was vast prijzig maar je kunt er weer heel lang mee vooruit.

[Chris67]

Goedemorgen lezers,
Heb dit topic beetje doorgelezen om mogelijk antwoord te vinden op fenomeen bij mijn E91 325xi uit 2006.
Wat gebeurt er:
Zodra je boven ong 100km/h rijdt verneem je een licht dreunende resonantie wat voelt alsof je achterwielen onbalans hebben. De frequentie neemt toe bij versnellen. Wanneer ik stop en achteruit rij hoor ik een even 1x een zware doffe klonk achter uit auto..de eerste meter na koppeling opkomen, Welke ik bijna kan vergelijken alsof je iets groots en zwaars achterin hebt liggen en verschuift.. 't is echt ff doffe goed waarneembare dreun. Wat heb ik gedaan: andere wielen.. Geen effect.. Andere voorste aandrijfas, geen effect. Op de brug kan ik zo geen oorzaak of afwijking vinden.. Zit in de autobranche, maar deze is ff lastig.. Wie heeft 'n idee?

[Thys]

Er zit duidelijk ergens ruimte op. Dingen als diffrubbers, middenaslager, subframerubbers zou ik als eerste controleren. Ook meteen even checken of er niet veel speling op het differentieel of op de kruiskoppeling vd cardan zit. Mocht het niet in de rubbers zitten dan zou ik toch het diff vermoeden.


Ohja en eerst ff checken of je niet iets groot en zwaars achterin hebt liggen.