Problemen koude start

[Pauwlus]

Vandaag de oliebeurt incl filters gehad. Bougies vervangen. Deze zagen er nog wel redelijk uit. Iig niet zoals op de foto hierboven.
De auto houd wel in bij het optrekken vanuit lage toeren. Koude start dat moet ik morgen proberen.
Ik vrees het ergste. Hij gaat begin november naar een specialist die de injectoren uit kan lezen en een betere diagnose kan stellen. Na het vervangen van de vanos ventielen, bobines en bougies zou het alleen nog koolstofvorming in de intake of versleten injectoren kunnen zijn.
Ben bang dat het weer een hoop geld gaat kosten


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Remco79]

Hi Pauwlus, wat is de status inmiddels? En ook een N43 toch?

[Pauwlus]

Jazeker. Het waren 2 lekkende injectoren dus alle 4 vervangen met nieuwe index-12 injectoren
De kleppendekselpakking bleek ook lek te zijn dus deze gelijk mee vervangen.

Koude start is weer zoals het hoort alleen is nu de NOX sensor op z’n eind dus een NOXem is onderweg.
N43 never ending story.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Remco79]

Ah oke. Ik heb het soms bij koude start dat hij ongeveer een 30 sec in wat hogere toeren hangt, zo rond 1100. Daarna netjes terug naar ongeveer 750. Daarnaast wil het wel eens als ik een heel stuk snelweg gereden heb en ga dan stil staan dat hij wat schommelt.

Kleppendekselpakking heb ik inmiddels ook vervangen, had regelmatig een verbrand geurtje binnen.

[Jimmer]

Niks in het storingsgeheugen? Met name NOx storingen.

[Remco79]

2 weken geleden voor het laatst uitgelezen:



Die 2C31 en 2c32 is wel een indicatie toch?

[Pauwlus]

https://bimmerprofs.com/nox-system-error-messages/
Hier in je het controleren


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Pauwlus]

Ah oke. Ik heb het soms bij koude start dat hij ongeveer een 30 sec in wat hogere toeren hangt, zo rond 1100. Daarna netjes terug naar ongeveer 750. Daarnaast wil het wel eens als ik een heel stuk snelweg gereden heb en ga dan stil staan dat hij wat schommelt.

Kleppendekselpakking heb ik inmiddels ook vervangen, had regelmatig een verbrand geurtje binnen.

Koude start is altijd rond de 1000. Daarna moet hij idd zakken als hij een andere modus kiest


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jimmer]

Geen NOx meldingen, maar ook niet storingsvrij. Moeilijk te zeggen wat wat veroorzaakt en of het het schommelen verklaart. Dat die bij koude start hoger loopt is normaal. Ik zou ze sowieso eens wissen en kijken wat direct terugkomt.