F33 435i M sport HE

[Erik21]

Heb mijn E92 335i ingeruild. Dit keer wel een cabrio, moest er toch een keer van komen. En tot nu toe bevalt het prima. Het is een 3,5 jaar oude 435i geworden met 30.000 km op de teller. De vorige eigenaar heeft zo'n beetje de hele accessoirelijst aangevinkt, waarvoor dank.

Van een witte 335i naar een witte 435i --> maar wat een verschil. De E92 was echt hardcore. De F33 is veel comfortabeler. De automaat en het adaptieve onderstel zijn top, maar de head up display is echt geweldig. En de LED koplampen geven een bak meer licht dan Xenon. Kortom - so far, so good.

Ook maar meteen een set Styling 405 met wiba's aangeschaft. Staat gaaf bij een witte auto.

[ejt]

Mooie wagen Erik. Veel plezierige en open kilometers.

[RdJ]

Mooie auto die witte 4en zijn wel gewild

[Blue Raccoon]

Mooie Cabrio

[Langefrans]

Nice!
Veel plezier er mee

[discus]

Lekker topless rijden.
Congrats

[Arjan]

Very mooi

[GeorgeBfast]

Mooi

[Joop]

Veel rijplezier met de witte caab!

[Springbok]

Gave wagen!! Veel plezier ermee!!

[Erik21]

Dankjewel heren

[Dutch79]

Van een witte 335i naar een witte 435i --> maar wat een verschil. De E92 was echt hardcore. De F33 is veel comfortabeler.

Ik gok zo dat je het onderstel niet standaard wilt laten (of is het al een sportonderstel)? Kan niet echt opmaken wat je mening nou is tav 'wat een verschil'
Als je een beetje sportief wilt rijden, dan lijkt me dat niet echt wat je zoekt. Alhoewel, een cabrio koop je ook niet primair voor het betere stuurwerk.

[Erik21]

Mee eens, voor het betere stuurwerk had ik de 200 kilo lichtere 335i moeten houden.
Maar het adaptieve onderstel vd F33 maakt echt een wereld van verschil tussen comfort of sport (+).
Het verschil tussen de E92 en de F33 is dat de coupé echt een kart is. En de F33 is veel comfortabeler. Een racer vs. een luxe cruiser.

[Dutch79]

Ah ja, je hebt nog een keuze inderdaad met het adaptieve onderstel. Had ik even overheen gelezen.
Ik denk dat ik zelf toch ook 's 'n keer in een F30 moet proefrijden. Ben namelijk wel benieuwd hoe groot het verschil in wegligging/stuurgedrag zal zijn (stuurbekrachtiging is ook niet meer hydraulisch geloof ik) en of ik dan nog wel naar een F30 (op termijn) wil overstappen
Het adaptieve onderstel is niet standaard aanwezig, of wel? Zijn er ook F30's met een standaard of sportonderstel zonder verstelmogelijkheden?
Sorry voor deze vragen in je showroom. Ben nog niet zo thuis in de F30

[GeorgeBfast]

Natuurlijk wil je dat. De F30 is gewoon weer een betere auto dan een E90.