Blue-Eyes's BMW 435D - M-sport - High Executive Gran Coupe

[Blue-Eyes]

20" Concaver, Veemann en Riviera oid. Vind ik erg mooi!
Vibez heeft ook mooie velgen (eigen merk), maar ook heel veel dikke onbetaalbare velgen. Geeft een goed beeld!


Wellicht de 442, zeker niets mis mee, als wintervelg volgend jaar. Er zit nog 5,5 - 6 mm rubber op.


Ik zit ook wel aan andere maten te denken, achter 275 bijv. Sec voor de looks. Met deze maat, zoals eerder gemeld, maak ik het verschil tussen voor en achter juist kleiner (dus beter voor de x-drive!!!) maar de wielomtrek wel groter.
Wel ga ik dan de run flats waarwel zeggen. Hankook oid altijd met veel plezier gereden.


Ik kijk ook naar 5-serie velgen, 20" met versleten banden. De velgen passen vaak prima, alleen de bandenmaat is fors verkeerd. Dus met 2mm kopen, die moeten dan toch vervangen worden.
ET vind ik minder spannend. Heb nu ook 15mm spacers achter, 10mm voor. Moet dan alleen weer nieuwe spacers halen, dan wel de exacte maat kopen. Wat uiteraard het beste is!

[Ray320]

Zoveel keuze

[GeorgeBfast]

M405 vind ik altijd prachtige wielen voor een Gran Coupé.
Vreemde merken vind ik zelf altijd minder uitzien.
Je hebt wel mooie imitatievelgen maar ken daar de kwaliteit niet van. Maar de M442 heb ik zelf op mijn wagen en dat zijn eigenlijk best wel makkelijke velgen in onderhoud en blijven eigenlijk ook mooi.

[Blue-Eyes]

442 vind ik absoluut een erg mooie velg!
De 405 in het zwart, 18" lijkt mij een mooie velg voor in de winter. Redelijk goed te krijgen, faire prijzen. Er staat nu een setje van 1100 euro, 6,5mm rubber. Dan heb je wel originele BMW velgen.


Voor de zomerbanden weet ik het niet. Dan is de style van 405 imo te druk. Mooi vind ik hele open velgen, dat je goed de dikke remschijven ziet en de blauwe remklauwen. Oogt wat sportiever.
Maar de genoemde merken, beetje de Vossen style, Audi look, concave vind ik ook mooi. Zie onderstaande voorbeeld. Maar wellicht weer te druk. Bij een dikke A6 imo de mooist mogelijke velg. Voor de GC weet ik dat niet.
Wat je eigenlijk moet doen is elke set passen..... In die maat banden die je wil. Maar dan vraag je wel zoveel service van een bedrijf, dat is niet logisch meer.

Voorbeeld:

[Arjan]

Hier kun je zelf een beetje virtueel je velgen passen

https://www.wielengids.nl/velgen-configurator/

Zullen vast nog wel meer bedrijven zijn die dat doen

[Blue-Eyes]

Yep, die gebruik ik ook, erg handig!
Wat ik ook wel eens gedaan heb is een beetje optisch bedrog gebruiken. Een potentiële velg op een blokje voor de bestaande velg zetten en op een afstandje gaan staan.

Niet 100%, maar geeft ook een beeld.

[Ray320]

En gewoon een velg-merk in de Google machine gooien, met BMW of 4-serie, of zoiets erbij. Kom je leuke dingen tegen.

[MartinpH]

Als je dan een velg neemt met een lagere ET maat dan kan je bij die velgen
je spacers achterwege laten

[Dutch79]

Beetje te opzichtig modelletje die Riviera naar mijn smaak, maar post 's iets wat onder 'n F3x zit. Geeft n beter beeld ervan denk ik.

[internetboarder]

Of gewoon een merk speciaal voor bmw zoals breyton. Past perfect

[Blue-Eyes]

Vergelijkbaar, dit zijn Concaver velgen, 2000 euro zonder de banden.

[Jeremy]

Zelf zou ik toch echt voor de 405’s gaan. Maar goed, dat ben ik.

Spoiler

[GeorgeBfast]

Ik zie ook veel liever de originele M 405. Ik vind het allemaal een beetje te opzichtig.

[Blue-Eyes]

Let wel, de 405 is in beeld als wintervelg, niet als keuze tussen de genoemde merken / velgen.

2 Discussies door elkaar


Ik kijk ook naar wat M3/4 velgen. Maar dan wel een setje waar de banden zijn versleten. De gebruikte bandenmaten zijn niet correct voor een 4-serie. Maar de velgen passen wel.

[Blue-Eyes]

Zo, de veren liggen eronder. Wel een verhaal.....


Vanmorgen rond 8:15 aangekomen en direct goed geholpen aan een bak koffie. Mijn laptop geïnstalleerd en even werken.
Iets minder hard dan de mannen van Crooke natuurlijk

In enen.... bam! Stroom uitval, auto stond 2 meter hoog op de brug.

Wat bleek. Elektra graaf werkzaamheden oid. Hele blok zonder stroom. Iedereen wist ervan, iedereen had een brief gekregen, behalve Crooke.
Nu ze dat wisten was ook direct duidelijk waarom de buren een aggregaat hadden draaien

Maar ja, dikke issues..... Ik had geen tijd over, 12:00 in Driebergen zijn, mijn exit gesprek (maandag nieuwe baan).

Lang / kort verhaal, het is goed gekomen. Er is ergens een aggregaat opgesnord, oude diesel erin, roken als een gek, maar werken. Geen koffie zetten en lassen tegelijk, maar het ging.
Veren er snel onder en zonder uit te lijnen vertrokken.
Het uitlijnen moet ik dan even hier in Lelystad zelf regelen.

Vanochtend even stressen, maar snel en goed geholpen en prima op tijd gekomen!


Foto's niet kunnen maken, van het weekend.