LangeFrans: F32 420iA LCI M-Sport High Executive

[Dutch79]

80K zou ook wel kunnen. Gebruik al jaren in inlegfilter, alleen 50 of 80K klinkt wel als veel. Maar blijkbaar moet dat gewoon kunnen.

Edit: 50K mijlen zijn t idd zie ik nu:

K&N drop-in replacement High-Flow Air Filters™ typically require servicing once every 50,000 miles under normal highway driving conditions, and the larger filters included with K&N intake systems can go up to 100,000 miles before needing to be cleaned (under normal highway driving conditions).

[Langefrans]

Vandaag eindelijk tijd vrij gemaakt om door forumvriend PatTrm de ambient deurverlichting los te laten koppelen.
Dash en ambient zijn nu los van elkaar in te stellen, dus zit nu meer in het donker omdat de dash een stuk donkerder staat
Ff lekker van elkaars 4 genoten .. wat een plaatjes.



Gelijk uitvoerig uitleg gehad over de MG Flasher. Dat is echt wel een stap verder dan een tuning van BR ...
Zo eenvoudig schakelen tussen de verschillende instelling .. das echt TOP hoor Volgende keer sla ik BR over.

En man man man wat kan zo`n B58 lekker plops geven als je dat wil .. dat zou mij zo nu en dan (regelbaar .. ideaal) wel een stukje meer rijplezier geven.
Stiekem misschien eens oriënteren op een fraaie B48 nu het nog kan. Lekker hoor!

[PatTrm]

Wat is die GC vuil zeg..

Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk

[Dutch79]

Stiekem misschien eens oriënteren op een fraaie B48 nu het nog kan. Lekker hoor!

B58 bedoel je?

[Langefrans]

B58 bedoel je?

Ja die inderdaad

Wat is die GC vuil zeg..

En dan is de foto nog bewerkt ook

[haroldje]

Wat blijft die zilveren mooi

[Jeremy]

B48 naar B58 is een stap die ik alleen maar kan toejuichen. Doen als het kan en financieel interessant is!

Al blijft dit ook een plaatje natuurlijk...

[Langefrans]

Dat is nog wel een dingetje .. hoe leg ik mijn vriendin uit dat een B58 financieel interessant is?

[Jeremy]

"Investering"...

[PatTrm]

"De M140i is de laatste in zijn soort.."

Voor de M240i, 340i en 440i heb ik zo 1,2,3 geen excuus.


Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk

[internetboarder]

Hij heeft wel een hele goede rest waarde , dus minder afschrijving .

[internetboarder]

Maar in deze tijden moet je genieten waar je kan. Dus kun je het veroorloven en ga je meer genieten?? Gewoon doen toch.

[Langefrans]

Er staat hier ook nog een ander huis op het verlanglijstje dus moet goed beargumenteren
Iemand nog een excuus voor een 540i
Een 140 of 240 is dik, maar knaagt het gevoel niet vooruit te gaan een beetje ...

[PatTrm]

Een 540i is een totaal andere auto. F10 of G30? Beide niet te vergelijken met een F32. Persoonlijk zou ik dan toch voor een F36 gaan Of de G22 M440i ... ?

Het is maar net wat je zoekt, sportief? Dan is de M140i/M240i toch geen downgrade?

Als je er in generatie op vooruit wil gaan is de G20 M340i ook dik!

De G20 330e doet het op stage 1 ook lekker, maar dan heb je alsnog de B48!



Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk

[Dutch79]

F36 440i zou voor mij de ultieme mix zijn tussen praktisch, looks en prestaties.