De nieuwe 4er coupe (F32)

[Thys]

Dat is een M6 velg?

[E92fan]

Klopt Thys, dit is de 433M voor de M6
9,5 x 20 ET31 voor en 10,5 x 20 ET19 achter.

Ok het is niet een specifieke M4 velg, maar mooier als de huidige M4 velg imo.

[Kenny]

mwha vind de velg wat aan de lompe kant voor de 4 serie.... net of je wat te bewijzen heb ??

[BartB]

mwha vind de velg wat aan de lompe kant voor de 4 serie.... net of je wat te bewijzen heb ??

Als je 418 rijdt wel

[Acidfever]

Een M440d of iets dergelijk zie ik persoonlijk niet zo gebeuren. Aangezien de 435d het de 435i al erg moeilijk maakt en vaak rapper is zal een m440d (met bijv. een zelfde blok als de m550d) de M4 serieus achter zijn vodden zitten verwacht ik. Zeker ook omdat een 4 toch weer iets lichter is dan een 5.

Het zou wel een monsterdiesel zijn hoor....damn!

[Dejan]

Een M440d of iets dergelijk zie ik persoonlijk niet zo gebeuren. Aangezien de 435d het de 435i al erg moeilijk maakt en vaak rapper is zal een m440d (met bijv. een zelfde blok als de m550d) de M4 serieus achter zijn vodden zitten verwacht ik. Zeker ook omdat een 4 toch weer iets lichter is dan een 5.

Het zou wel een monsterdiesel zijn hoor....damn!

Zoals de Alpina die laatst naast de M4 werd gezet

[Acidfever]

Een M440d of iets dergelijk zie ik persoonlijk niet zo gebeuren. Aangezien de 435d het de 435i al erg moeilijk maakt en vaak rapper is zal een m440d (met bijv. een zelfde blok als de m550d) de M4 serieus achter zijn vodden zitten verwacht ik. Zeker ook omdat een 4 toch weer iets lichter is dan een 5.

Het zou wel een monsterdiesel zijn hoor....damn!

Zoals de Alpina die laatst naast de M4 werd gezet

Hehe, ik heb alleen de M3 vs de nieuwe Alpina 6 cilinder diesel gezien. Die Alpina was zo'n beetje in alles behalve de kwart mijl sneller. En dan had de M3 op de kwart mijl maar nipt een autolengte voorsprong.

Circuit rond, remtest etc. was allemaal voor de Alpina diesel. Gekke wereld is het eigenlijk geworden met de dikke diesels......

[Dejan]

Dat filmpje bedoelde ik inderdaad, dan was de M4 tegen de Alpina B3 gezet. Die test volgde namelijk na de M3 vs. D3.

[Acidfever]

Dat filmpje bedoelde ik inderdaad, dan was de M4 tegen de Alpina B3 gezet. Die test volgde namelijk na de M3 vs. D3.

Ik zou die nieuwe 6 cilinder D3 best onder mij gat willen hebben, dat weet ik wel. Niet perse in Alpina groen maar je hebt dan wel een bijzonder beestje in je bezit. De 2e hands markt voor Alpina's is helaas redelijk beperkt en de waarde is aanzienlijk vaster dan bij een normale BMW (leuk voor de eigenaar natuurlijk).

Dan maar een M340d....bring it on BMW! .