Welke remmen voor de Zimmer (E85/E86)

[Darudevampire]

Binnenkort is de Z aan nieuwe remmerij toe en zie ik door de bomen het spreekwoordelijke bos niet meer. Remmen is een onderdeel waar ik me nooit echt in heb verdiept (en dat begin ik nu terug te zien ).

Wie o wie heeft goede ervaringen met schijf/blok combinaties. Mijn enige eisen;

- Geen/Minimale remstof door de blokken (ik rem urban geen circuit, dus hoeft geen heavy duty te zijn. Liever schoon)
- Stock of (iets) beter. Ben niet op zoek naar performance of een circuit setup. Zo (veel) gebruik ik hem niet
- Schijven met groeven (ik vind het mooi staan maar wat is de meerwaarde?)
- Prijs tussen 300-500 euro voor de gehele auto
- ...?

Daarbij is zijn de E85 en E46 redelijk gelijk qua Engineering, waaronder ook de remmerij. Dus dat zou ook een optie kunnen zijn.

[Lightning87]

Veel mensen kopen Zimmerman remschijven. Blokken heb ik geen kaas van gegeten.

Voordeel van gegroefde remmen (en geperforeerde) is dat het warmte sneller afvoerd wat remmen rade voorkomt, maar dat gebeurt je op de straat dus zo goed als nooit. Dus voor jouw is puur voor de looks

[performance]

Ik had altijd begrepen dat de groeven en gaatjes in je remblok happen waardoor de vertraging groter is als bij gladde schijven

[Lightning87]

Lijkt mij vreemd, dan zouden er allemaal hapjes uit je blokken gaan en slijten die supersnel, zover ik weet is het puur voor het afvoeren van warmte van je schijf.

[Darudevampire]

Ben er intussen achter dat mijn schijven nog OK zijn, dus zit te denken aan redstuffs van EBC voor de blokken

DP31289C - Achter
DP31211C - Voor

[Lightning87]

Mooi, de achterblokken bij mij zijn ook aan het eind v/h jaar aan vervanging toe, ik zie wel wat de automaterialen zaak heeft liggen

[Darudevampire]

Gaat mij om het verminderen van de remstof. Krijg er echt last van nu op mijn (open) velgen

[Lightning87]

Ja ik moet zeggen dat het bij mij aan de voorkant ook wel speelt, achter eigenlijk niet zo, wel benieuwd hoe de blokken bevallen qua stof, minder poetsen vind ik altijd fijn

[Darudevampire]

My thoughts exactly

Zal ze binnenkort bestellen en vervangen. Kan op termijn mijn ervaringen wel delen in dit draadje

[Arjan]

Een zoekactie op 't forum: http://www.bmw3seriesforum.com/search.p ... s=redstuff

Al gedaan?

[Darudevampire]

Uiteraard

Maar wilde specifiek onze Z4/E46 vrienden hiervoor benaderen ivm uitwisselbaarheid van beide systemen. De losse redstuff ervaringen had ik al gevonden idd

[Thys]

Ik had altijd begrepen dat de groeven en gaatjes in je remblok happen waardoor de vertraging groter is als bij gladde schijven

Groeven en gaatjes zitten er alleen maar op om het remstof en eventueel gassen (al is dat tegenwoordig met de non-asbestblokken niet meer zo) af te voeren. Het helpt eigenlijk weinig. Je blokken zijn het belangrijkste.

Een sportief blokje op straat is bijvoorbeeld de Ferodo DS2500. Heb ik zelf geen ervaring mee, maar schijnt goed voor de dag te komen.

Bij de opvolger van de touring ga ik eens wat blokjes testen.

[Darudevampire]

Dat is nou het punt, ik hoef helemaal geen sportieve blokjes

Ik wil weinig tot geen remstof op mijn mooie velgjes

Heftig straat danwel circuitgebruik boeit me niet en zal hij ook nooit voor gebruikt worden

[Thys]

Voor weinig remstof is het gewoon een kwestie van keramische blokken nemen. Een familielid heeft bij Offenga voorop keramische blokken laten zetten en de velgen voor blijven schoner dan de velgen achter.

[Darudevampire]

Enig idee welk merk/type dit zijn? En is hij tevreden over de remkwaliteit (normaal of slighty better)