McShine's Z4 E89 LCI sDrive35is M-Performance (5-10 Eibach)

09 mei 2015, 23:47

Mooi stel zo hoor en wat is die Z toch dik

CaptainPeter · 09 mei 2015, 23:54

Droomcombinatie, gefeliciteerd!

Peet · 16 mei 2015, 23:43

Secondaire cats eruit, heb je er verder niets meer tussen gezet? Ik had de mijne ook verwijderd bij mn 1M, maar dat werd me toch te luid, heb er bij EPS t "dempertjes" tussen laten zetten, klinkt nog steeds erg goed, alleen t "lawaai" is er uit.....

Dat stuur dat je gemonteerd hebt, van welk type is dat??

17 mei 2015, 00:58

Afhankelijk van de sportmodus is ie nog steeds redelijk stil wanneer dat nodig is. stuur is gewoon E89 OEM?

30 jun 2015, 11:26

Zo BimmerFest achter de rug, hele leuke reacties gehad, maar tja met die AC Schnitzer stand ernaast verbleekt ie dan toch wat.

Maar goed, heb wel nav het Fest een Eibach setje en een H&R Stabi kit besteld. Lees er hele goede ervaringen over op een groot Duits Z forum. Ben benieuwd!

30 jun 2015, 12:24

Gaat geweldig zijn die nieuwe stabi

30 jun 2015, 13:37

Heb jij daar ook ervaring mee? Het gaat zich met name om het weggedrag, dat mag wel iets strakker, ook in Sport+. Ik vind dat er nog teveel bodyroll inzit , ook vergeleken met de E85.

30 jun 2015, 15:51

Bodyroll moet enorm verminderen. Ik heb geen ervaring met een upgraded stabi die jij nu neemt. Heb recent alle rubbers vervangen Voor oem nieuw.. En het verschil is echt heel groot. Die rubbers van de swaybar heb ik tot nu toe nooit als de boosdoener gezien maar waren het wel. Stukken minder bodyroll nu icm met m'n kw set.

01 jul 2015, 19:34

McShine schreef:Heb jij daar ook ervaring mee? Het gaat zich met name om het weggedrag, dat mag wel iets strakker, ook in Sport+. Ik vind dat er nog teveel bodyroll inzit , ook vergeleken met de E85.

een beetje?

01 jul 2015, 20:18

Wat is bodyroll nu weer ? Body rol ? overhellen heb ik wel eens van gehoord , maar dat is het zeker niet

01 jul 2015, 20:33

01 jul 2015, 21:48

02 jul 2015, 13:48

Kenny schreef:
McShine schreef: een beetje?

Klopt toch? Voor een roadster met een "1M" motor is het adaptief onderstel eigenlijk niet strak genoeg. Maar om dat dure onderstel voor een statisch iets te vervangen gaat me wat ver. Op het Duitse forum zit een firma die "Schmickler" heet, veren en stabi aanpast, en de afstemming voor zijn rekening neemt, de ervaringen daarmee zijn zeer positief.

02 jul 2015, 16:52

zou kunnen inderdaad heb me eigen er nog niet in verdiept, zal ook niet gaan gebeuren

02 jul 2015, 19:04

Je houdt info achter!!!!