BMW E92 M3 - Staat op IAMS

28 jan 2018, 09:26

Dat is flink balen.

Ik heb het vervangen van de lagerschalen gewoon door mijn dealer laten doen. Die gaf ook garantie daar op. En voor de prijs scheelde het niet veel met andere bedrijven en dan is de keus voor mij gemakkelijk.

28 jan 2018, 09:54

Wat een drama

Wel fijn dat je straks met een fris blok weer verder kan.
Jammer dat het bedrijf die de reparatie heeft uitgevoerd
niet z`n verantwoordelijkheid neemt.
Wachten duurt lang...Nog even geduld en je kan weer genieten
van je bolide

28 jan 2018, 10:44

Wat koste dat "geintje" trouwens of laat je je daar liever niet over uit?

28 jan 2018, 11:04

Nou ik had me er nog een andere auto bij kunnen kopen.. de offerte staat momenteel op €19.331,87 maar komen nog wat kleine dingen bij, zal uiteindelijk rond de 19.650,- zijn..

Had goedkoper gekunt door een 2e hands motor erin te hangen maar dat wou ik absoluut niet!

BMWm3driver schreef:Dat is flink balen.

Ik heb het vervangen van de lagerschalen gewoon door mijn dealer laten doen. Die gaf ook garantie daar op. En voor de prijs scheelde het niet veel met andere bedrijven en dan is de keus voor mij gemakkelijk.

Ja had gewildt dat de vorige eigenaar dat ook gedaan had..maarja blijven piekeren helpt niet dus verheug me al tot die weer voor m’n deur staat

28 jan 2018, 11:45

Dat is schrikken, maar ik had hetzelfde gedaan. Ik was er gelukkig op tijd bij doordat ik een lichte tik hoorde vanaf een bepaald toerental. Uiteindelijk dreigde er een lager uit te lopen.

Voordeel is wel dat je straks een fantastische auto hebt die je, neem ik aan, voorlopig niet weg doet.

Sterkte en geniet straks als hij weer in orde is!

28 jan 2018, 11:49

Ow beter om!

Ja dit zal de auto zijn die ik het langste is bezig ga hebben vermoed ik haha!

13 feb 2018, 22:37

Nou een update! Enkele foto's van de nieuwe motor etc & ik heb de auto sinds vorige week weer in bezit. Rijdt weer fenomenaal

Vanavond beide auto's maar eens afgespoten in de lokale wasbox

Enkele informatie over de mini:
(De mini gebruik ik enkele keren per jaar op het circuit, ligt een set ATS velgen met Semi-slicks. Is voorzien van JCW remmen met geupgrade blokken & schijven, downpipe, Wagner intercooler, GP spoiler, JCW bumper pakket met brake ducts, GP diffuser & er ligt nog een geupgrade JCW turbo klaar)

Afbeelding

Getzz · 14 feb 2018, 12:08

Bekende MINI van de newMINIclub

15 feb 2018, 08:46

Vraagje worden deze motoren nog steeds gemaakt? Of is op een gegeven moment de voorraad nieuwe motoren op?

15 feb 2018, 09:17

Toch machtig om te zien, zo'n smetloos en glimmend nieuw blok

15 feb 2018, 09:30

Heerlijk zo'n fris blok

Nu weer lekker genieten

15 feb 2018, 10:39

veejay schreef:Vraagje worden deze motoren nog steeds gemaakt? Of is op een gegeven moment de voorraad nieuwe motoren op?

Worden nog gemaakt. Dit blijft ook nog wel even zo.

BMW is afgelopen jaar pas gestopt met maken van onderblokken van de S14. (E30 M3). Bijv een S50 (E36 M3) kan je nog gewoon nieuw bestellen.

15 feb 2018, 11:14

Thys, is dit ook het geval voor de non-m blokken zoals M50/52/54?

15 feb 2018, 15:00

Volgens mij wel.

15 feb 2018, 20:49

(Auto)fabrikanten zijn volgens de Europese regelgeving verplicht om tenminste 10 jaar na de productiestop van een bepaald model nog te kunnen voorzien in nieuwe onderdelen.

Ik zou me bij BMW er niet zo'n zorgen over maken dat je zonder komt te zitten, want die zorgen via het BMW Classic programma dat ze van iedere auto die na WWII is geproduceerd nog onderdelen op de plank hebben liggen. Mercedes en Porsche (net als VW/Audi) heeft eenzelfde soort regeling voor zichzelf opgelegd...

...maar mooi dat de E92 M3 weer de weg op kan.