E92 m3 chiptuning zinvol?

[BMWm3driver]

Bedankt voor de tip. Ik ga dit aankaarten bij BR Performance.

[NickB]

Ben benieuwd

Vermogensverlies is te wijten aan slijtage van dergelijke onderdelen

[performance]

Ik heb dit ook allemaal gedaan bij mijn E92. Maar Tunex kon ook haar toezegging niet geheel waarmaken. Het is ook zo dat de ECU moet inleren. Dus bij elke Rollenbank draai kreeg ik meer PKs .Uiteindelijk 410. Maar in en uitlaat had ik aangepast, weet alleen niet meer of dit voor of na de draai was. Inlaat had ik macht schnell en uitlaat sportcats van Crooke Tuning.

[powermoss]

Met testpipes, volledige akra uitlaat en wat aanpassing van de intake haal je max. 30-35 pk denk. Je kunt misschien nog wat winst met snelle nokkenassen maken maar dan moet je wel een goede tuner met kennis hebben.
Voor meer power moet je toch over naar supercharger, compressor of stroker kit.

[BMWm3driver]

We gaan het zien. Ik weet dat je een wezenlijke toename van vermogen krijgt door bijvoorbeeld voor een supercharger of i.d. te kiezen, maar dat wil ik niet. Je zal dan ook andere aanpassingen moeten doen wat een behoorlijke investering gaat worden.
Dan zou ik, zoals ook al eerder is gezegd, voor een andere auto gaan.

[performance]

Mee eens, was voor mij een van de redenen om over te stappen op Turbo, al had ik al wel Ess supercharger proof lagerschalen laten monteren.

[snoep]

Tja, alle reactie bij elkaar opgeteld is dus het chippen niet echt een stap voorwaarts, een compressor zou dus nog kunnen

PK's en koppel extra maar niet bepaald bevorderlijk voor de duurzaamheid van je aandrijflijn.

[BMWm3driver]

Ik heb nog eens op de website van BR Performance zitten kijken. Er staan een paar foto's van een paar M3's die onder handen zijn genomen, maar die komen na stage 1 nog niet eens op hun originele vermogen. Ik ben bang dat Danny gelijk heeft en dat je hooguit wat verloren vermogen teruggehaald.

Wordt vervolgd.

[Joop]

Dat was destijds ook al de conclusie van Mosselman...

...hun demo E92 M3 hadden ze na het doorvoeren van flink wat hardware aanpassingen en chiptune ook weer op het oude niveau. Die ging toen van 380 naar krap aan 410/420.

[E91325D]

Dat bedoelde ik dus. De S65B40 motor is soms niet te pijlen.. Ben eigenlijk wel benieuwd wat mijne straks eigenlijk heeft met een nieuwe motor.

[BMWm3driver]

Uiteindelijk twee weken geleden de auto toch laten tunen bij Chiptuning Experience te Nieuwegein. Bleek echter dat ze geen vermogenstestbank hadden helaas, dus ik weet niet wat het vermogen voor tuning was.
Vandaag op hun advies naar The Autosport Company in Waalwijk geweest om daar op de testbank te gaan.
Eindresultaat 401 Pk en 392 nm na tuning. Dus in die 10 jaar toch wel wat vermogen verloren.

[kevin78]

Je informeert toch van te voren of ze een vermogensbank hebben ? Kan toch geen verassing zijn..
Nu weet je nog niks.. misschien had die dit vermogen ook wel zonder deze tuning..

Was zeker wel lekker goedkoop ?

[BartE91]

Als je zoveel betaalt voor chiptuning zou ik toch op z'n minst een voor en na uitdraai willen zien.
Zelf geen ervaring mee, maar heb ook al weleens gehoord dat er met een "gechipte" auto soms nog behoorlijke winst valt te behalen bij een gerenomeerde tuner (die zelf zijn software schrijft). En dat is dan topvermogen maar vooral winst in het middentoerengebied.

[BMWm3driver]

Je informeert toch van te voren of ze een vermogensbank hebben ? Kan toch geen verassing zijn..
Nu weet je nog niks.. misschien had die dit vermogen ook wel zonder deze tuning..

Was zeker wel lekker goedkoop ?

Nee, ik ging er van uit dat ze die hadden en nee, was niet goedkoop.

[BMWm3driver]

Test is trouwens wel op winterbanden gedaan, dus ga nog even vragen of dit wel of niet iets uitmaakt.