start probleem e92 m3

[NOS]

Je bent een soepkip. ..kan niet anders zeggen. Je gaat tegen alle adviezen in van menSen op het forum met aardig wat auto kennis.
nu ben je veel meer geld kwijt en ellende verder..En nog is het niet voorbij. ho maar..

[BMWcoder]

Eens..... Zelf aanrommelen met elektronica modules op dit niveau zonder diepe kennis van zaken en diagnose/programmeer software is een no go IMO.





______________________________________________
Diagnose, coderen en software update van alle BMW's, ook motorfietsen!

[dannyvdberg]

Hoe is de BMW überhaupt naar Nederland gekomen?

[gerrit11]

nou nou,, ik heb op aanraden van garage geritsen in odijk de DME gekocht, dat was t geen overbleef nadat zij de boel hadden nagekeken. Dus ehh, niet geheel mijn schuld..
Trouwens, de set kost mij zo'n 400+ euro, wat ik er makkelijk weer voor terug kan krijgen..

Maar daar gaat t niet om, t probleem zou opgelost moeten zijn en dat is t niet.
ik ga de DME iig nog laten inleren omdat ik nu een paar lampjes heb branden.
daarna,, gaat ie naar de garage en mag ie niet eerder naar huis of ie moet goed zijn..
Ongeacht de kosten.

Rijdend, als ie loopt blijft ie gewoon lopen en kan ik m 100 x starten.
Vanmorgen starte ik m, gelijk uitgezet en vanavond rond 1900u re ik er mee naar bilthoven, dus de hele dag stil gestaan en weer starten, maar morgenochtend dat gekke starten en afslaan, tot ik de min ff eraf haal en dan zijn alle problemen weg!!

[NOS]

Min Pool eraf halen id jaren 80 oplossing.
werkt niet meer. Sterker nog...kan juist meer ellende geven. Dat bmw odijk je dit advies geeft zonder metingen te doen is ook een domme actie.
wegbrengen naar een electrisch specialist.

[gerrit11]

Ik merk dat er veel experts reageren.

Auto heeft 2 weken in odijk gestaan, daar zijn uiteraard veel tests gedaan.
Maar of de oplossing die DME was, ik denk t niet. of dat ding zou opnieuw ingeleerd moeten worden?
Die zou als enige over zijn gebleven.

[dannyvdberg]

Nogmaals. Heb je dat ding wel ooit draaiend gezien toen je hem kocht?

[NOS]

Ik merk dat er veel experts reageren.

Auto heeft 2 weken in odijk gestaan, daar zijn uiteraard veel tests gedaan.
Maar of de oplossing die DME was, ik denk t niet. of dat ding zou opnieuw ingeleerd moeten worden?
Die zou als enige over zijn gebleven.

Als zij veel tests doen..En als conclusie een dme geven..waarvoor vervangen zij die dan niet. ?
of je een dme op zichzelf moet inleren weet ik niet. Maar sowies dienen alLe waardes, die gereset worden (denk bv aan je smoorklep ) ingeleerd te worden op je dme.
Ik weet van PSA dat een bsi bv maar eenmalig in te leren is. Een 2e hands zou dys niet moeten kunne. Dit volgens PSA btw...

[gerrit11]

Danny,, natuurlijk, ik kan gewoon met de auto rijden.

NOS,, je gebruikt div afkortingen die ik niet helemaal begrijp, wat bedoel je precies?

Kwa inleren, volgens Aaron bij Gijsbertsen konden zij de nieuwe of andere DME en CAS inleren.
En een nieuwe DME en CAS met sleutels en inleren kosten al snel 2000 euro.
Een gebruikte een kwart daarvan, en die kan ik mocht ie niet gebruikt worden weer verkopen. een nieuwe kan je niet terug brengen..
Bij Gijsbertsen zijn de sensoren die volgens de computer een melding gaven nagekeken en goed bevonden. er waren ook div al vernieuwd wat suggereert dat dit probleem misschien al bij de vorige eigenaar aanwezig was. de zekeringkast is ook vervangen, daar zit ook een printplaat in, kost niet zo heel veel maar was ook onnodig, probleem bleef. Nu dus nog na andere cas en dme.
Maar, toch ff laten inleren of coderen voor t geval dat.
Anders gaat ie voor 100% weg totdat t opgelost is, ongeacht de kosten..

[gerrit11]

Had m gister bij Tjeert van diagnose-service.nl gebracht, hoorde ik van kennis bij BMW Naarden om me auto daar eens te brengen. Iemand met verstand van storingen, blijkt.
Nou nou,, was vanmorge bij m, zou vanavond er naar kijken.
belde me al snel op t 'probleem' te hebben gevonden.

Nu komt t,,, gewoon een massadraad die verkeerd zat he, degene bij de plus onder me kap.
Die aardedraad zat op een loze schroef en maakte GEEN aarde.. Begrijp ff niet wie en waarom iemand met ze poten daar aan heb gezeten?

Man man man,, das toch wel om verdrietig van te worden he, zijn er div garages mee bezig geweest en hij vind t binnen een half uur!!!!
Ik ben iig weer gelukkig om na 5 maanden van dat stomme gedoe af te zijn. Had er een hard hoofd in maar nu zal ik weer goed slapen.

[NOS]

Goed om te horen!.

Toch leuk dat j het alsnog meldt. Vergeet niet dat hij niet meer naar die andere dingen hoeft te kijken ; )
Neem aan dat je dat andere allemaal al vermeldt had. .?

[Z4tje]

Wat een drama, en dan een draadje verkeerd.
Je hebt in ieder geval de bmw specialisten leren kennen

[ChrisB]

Goed om te horen!.

Toch leuk dat j het alsnog meldt. Vergeet niet dat hij niet meer naar die andere dingen hoeft te kijken ; )
Neem aan dat je dat andere allemaal al vermeldt had. .?

Hij hoeft inderdaad minder ver te zoeken. Of heb je m allemaal opnieuw laten uitzoeken en uitsluiten?
Wel mooi dat je nu kan genieten van je m3

[NOS]

Daarom..deze situaties heb ik ook bij mij op de zaak.
Klanten kraken vaak de andere zaken af en vertellen wat er allemaal gedaan is. Dat neemt niet weg dat ik soms toch nog een x ernaar kijk. Maar..eerluijk is eerlijk...dat werk is al gedaan. En dan met de eer opstrijken na een simpele zoektocht is niet helemaal fair dan...

[BMWcoder]

Ja leuk dat je het nog ff meldt en gelukkig een easy fix. Jammer dat je zo een lange weg hebt moeten bewandelen om er te komen. Storingzoeken is zeker een vak apart, veel monteurs lopen meteen het magazijn in maar het begint met meten en systematisch doorlopen van het systeem.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk