Akrapovic titanium voor e92

[NickB]

is gewoon heel zwaar laatst ook een alarm afgefaan van n audi in n garage door die pijpe hogere toere valt wel mee qua kabaal

De eisenmann is vooral zwaar schel terwijl die akra vooral gilt, beide hebben zn voor en nadelen

[gerrit11]

Okay,, hoop wel dat t leuk blijft, niet als wanneer ik rustig rij t lijkt alsof er iets aankomt met een kapotte uitlaat ..
Bij de standaard lijkt t geluid meer van voren de komen, wat ik ook niet zo verkeerd vind.
Jammer dat ik er nog nooit een 'life' heb gehoord, dan wist ik t wel. op die filmpjes klinkt t toch heel anders.

Kijk, bevalt ie niet is ie er zo weer onder uit.

Ik lees net idd dat ie niet is toegelaten voor op de weg..
Phoe,, ga ff snel kijken of ik dit nog kan veranderen..

[performance]

Ik zou wachten Gerrit 50% van je geluid wordt bepaald door je voorste cats maw het vaak ontbreken daarvan hetgeen natuurlijk ook niet street legal is. Meeste filmpjes op YT rijden met Eisenmann X pipes catless maar dat ben je toch niet van plan want dan wordt het geen half maar heel blok

[NickB]

Mua t valt wel mee hoor gerrit... Ik bedoel ik heb golfjes gehoord die luider zijn

Eisenmann is echt geen meuk dus ook daar hoef je je geen zorgen te maken als ik een puntje van kritiek mag hebben is het dat hij wat luider mag zijn in de hogere toeren

Heb ook altijd een x pipe zoala paul zegt of cat delete / test pipes erboven op... Maar dan ga je echt een hele grote zonnebril op wille zette of je ramen flink tinten.. want zo wil je niet herkent worde toen die alarm af ging laatst had ik eigenlijk al zoiets van lama zitte, mja t blijft altijd jeuken natuurlijk

[powermoss]

Akra klinkt mooi en niet te hard ondanks primary cat delete. Hebben nog wel 100 cell cat en resonator in x-pipe. Houd je wel het hele blok te vriend

[gerrit11]

okee hahahaha,, ik was al bang dat t zo ding was waarbij t geluid TE was .
Nou dan wacht ik iid gewoon af. het is trouwens alleen de a. demper, niet t voorste gedeelte.

Je hoort wel eens zo autotjes met uitlaat rijden die met geen toeren je ramen al laat trillen,, dat wil ik dus niet.
Of wanneer je 120 op de snelweg rijd je koppijn krijgt van dat gebler !!
Zo zat ik in thailand eens in een taxi, die had ook zo uitlaat, op de snelweg de hele tijd dat ge whoooo,, ik heb m laten stoppen en ben uitgestapt en een andere gepakt!!!

[NickB]

Moet wel zeggen dat als je veel snelweg rijdt tegen drone moet kunnen of een versnelling lager moet gaan rijden, bij 2k en 3k rpm constant is het best vervelend op lange termijn

Je cold start zal wel echt dreunen dus als je buren hebt en je gaat er sochtens vaak uit.... dan kan je overwegen je cold start eruit te laten programmeren

[Dejan]

Met de Akra heb ik geen last gehad van drone, en de coldstart sequence heb ik eruit laten halen. Die is voor de vroege morgen wel luid, zeker als je eerst de ruiten nog moet krabben...

Overigens meen ik mij te herinneren dat het Slip On systeem (einddempers) meer drone leverde dan de volledige Evolution uitvoering.

[powermoss]

Ik heb HMS uitlaatsysteem met kleppen control op M5. Is ideaal. Systeem hebben ze ook voor M3. In de wijk de kleppen dicht en klinkt ie als standaard, daar buiten de kleppen open en breekt de hel los

[gerrit11]

Altijd leuk om te horen .
Ag ,, zijn ze ook eens vroeg wakker.
Aut staat tegen de garage aan, ik draait m wel om zodat ie niet zo tegen de deur staat te blaffen.

uitlaat is via dhl verstuurd en staat al ruim week stil ergens in nl..
bellen en mailen waar dat ding blijft helpt niet,, ze kunnen t pakket (nog) niet terug vinden,, wat een gezeik zeg...

[Dejan]

De koude start eruit laten programmeren, dat scheelt al een hoop, zo niet de helft...

[gerrit11]

Uitlaat is ook eindelijk binnen .
Hopelijk morgen monteren,, misschien wel gelijk met die stelmotor .
Nieuwe banden eronder joekelen, die andere waren best snel gegaan..




Ow ja,, die kleine buisjes die erbij zitten,, moet je die gebruiken?
is dat om t geluid te dempen of zo?
zeker van achteren erin drukken of zo, weet iemand dit?

[ejt]

Ik heb er geen verstand van, maar ik kan me niet voorstellen dat die toeters (a 25cm) in de uitlaat passen. Ziet er niet zo uit.

Zitten er Db-killers bij dan?????

[gerrit11]

Ik zou t niet weten?
het lijkt wel op een db killer, zeker voor in Duitsland of zo?.

[ejt]

Of als je het circuit op gaat