M3 aanschaffen

[Beempie]

Ik heb een M3 Coupe competition (Frozen Grey) facelift model op het oog uit 2011 met ongeveer 98000 km op de teller.

Er wordt ongeveer € 45.000,00 voor gevraagd echter de lagerschalen zijn nog niet vervangen en ik krijg hier een korting voor van ongeveer € 2000,00 op de aanschafprijs om dit dan zelf te laten doen bij een bedrijf.

Vraag, is dit een reële vraagprijs (wagen is naar zeggen in nieuwstaat) en zijn er buiten de grote onderhoudsbeurt die hij net heeft gehad en de lagerschalen nog andere zaken waar goed op gelet moet worden?

[RobRoelofs]

Best fors volgens mij. In Duitsland koop ik een M4 met full options en rond de 35.000km op de teller, bouwjaar 2014 incl invoeren voor €52.000,00. Check mobile.de

[performance]

De wagen ziet er fantastisch uit .Als ze korting geven en de KM stand is aantoonbaar in orde Go for it

[Dejan]

Best fors volgens mij. In Duitsland koop ik een M4 met full options en rond de 35.000km op de teller, bouwjaar 2014 incl invoeren voor €52.000,00. Check mobile.de

Uit Duitsland, incl. import en BPM etc. voor €52.000?

@Beempie: heb je een link naar de advertentie? Frozen Grey klinkt super!

[RobRoelofs]

Zeker wel een dikke auto. Zeer bijzonder in deze kleur. Je zou een aankoopkeuring kunnen overwegen. En inderdaad als aantoonbaar onderhoud is gedaan en het gevoel is goed, zou ik er voor gaan.

[RobRoelofs]

Best fors volgens mij. In Duitsland koop ik een M4 met full options en rond de 35.000km op de teller, bouwjaar 2014 incl invoeren voor €52.000,00. Check mobile.de

Uit Duitsland, incl. import en BPM etc. voor €52.000?

@Beempie: heb je een link naar de advertentie? Frozen Grey klinkt super!

Klopt! Komt omdat een recente M4 minder uitstoot heeft. Hoe groter de uitstoot hoe meer BPM. Althans zo wordt het mij verteld. Heb zelf niet de ervaring met het invoeren van een auto, alleen wel het voorwerk gedaan.
Maar deze M3 ziet er wel dik uit! Dat moet ik eerlijk zeggen.

[Beempie]

Dit is de link Dejan.

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-m ... 2b415ee939

[Kenny]

Mooie volle auto hoor! prijs is oké maar net wat jij ervoor wil geven ik vind het hoog mijn m3 lci is voor dit bedrag verkocht 2.5 jaar terug al... was ook full options en minder km, maar goed die krengen zakken nou eenmaal niet meer, althans een fatsoenlijke.

Ik zou gewoon gaan kijken en nog iets meer eraf lullen als je geen inruil hebt moet dit zeker lukken! even in de boekjes kijken bij 60000km 3e oliebeurt moet er altijd het een en ander gebeuren bij een e92 m3 lees diff olie dct olie bougies, als dit allemaal netjes klopt en t gevoel is goed kopen en de lagerschalen direct laten vervangen!

[Beempie]

Nu Performance, Dejan en Kenny zo positief reageren is dat wel een bevestiging van mijn gevoel voor deze auto. Gezien het vele wat hier over de M3 wordt geschreven ben ik uiteraard wat op mijn hoede. Aankoopkeuring zoals RobRoelofs aangeeft is ook wel een goed idee. Moet zeggen toen ik bij Das aangaf over de lagerschalen hij hier gelijk info over had opgezocht en vervolgens een prijsopgave bij een bedrijf had opgevraagd die hij mij toestuurde. Vandaar ook het bedrag daarvan in mindering op de aanschafprijs. Vond dat erg netjes en dat tezamen met de reacties hier op het forum geeft me wel een goed gevoel om de volgende stap te zetten. Het enige waar ik nog een beetje mee zit is dat het een import auto is dus lastig historie te achterhalen hoewel er wel gesproken wordt over volledige onderhoudshistorie aanwezig. Ga daar nog achteraan en wie weet.... Zou het super vinden maar nog even m’n enthousiasme beteugelen.... Met name dat Frozen Grey vind ik persoonlijk de mooiste kleur die er is....

[RobRoelofs]

Succes met de voorpret

[discus]

Voorpret / Voorspel

[BMWm3driver]

Schitterende auto, maar wel een kilometerstand waarbij je aardig in het grotere onderhoud terecht kan komen. Zie ook rubriek M3/M4. Dus wat anderen ook zeggen is wat deze auto betreft de onderhoudshistorie heel belangrijk.

Verder zou ik zeggen, doen

[BJD]

en hij is ... verkocht ?!?!?!?!?!

[gerrit11]

Ja dat is idd een leuke km stand, dan komen de leuke dingen, schijven, lagerschalen, die stelmotoren.
Ben je snel een 5000 piek verder.
Dan ga je idd richting een M4. wel mooie kleur dat frozen gray ..

[snoep]

Ik heb niet het idee dat de lagerschalen bij deze motoren een issue zijn. Dit is doorgaans wel het geval bij hoogtoerige atmosferische M motoren.