GTS motorkap voor M4 is bestelbaar

[LLNM4]

http://f80.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1312370

Prijs 4D zonder montage en spuitwerk.

[ejt]

Weet niet van wie die witte is, maar wat een woeste velgen zeg. Staan em erg goed.

[S1KRR]

Alleen de prijs is nog even wat stevig. Maar het blijft een hele mooie kap.

[ejt]

Wat is het verschil? Behalve die hap eruit als luchthapper..

[S1KRR]

CF en meer welving in de kap.

[ejt]

aha, gewicht is alles zeggen ze..
en dan valt de prijs nog mee.

[S1KRR]

Ach.. auto's zijn toch een bodemloze put.... Persoonlijk miste ik altijd een beetje agressieve happers in de kap van de M4.
Dit is wellicht een overweging waard op termijn. Jammer dat je hem niet op kleur kan bestellen. ~Heeft de lak wat uithard tijd.

Ar.

[performance]

Alleen in de post stelt al iemand de vraag: hoe heb je hem kunnen bestellen ? werd er niet naar je vin number gevraagd.
Maar daar kwam geen antwoord op . prijs valt me eigenlijk nog mee, maar ik vind hem niet shocking mooi. de luchtinlaten van de E9 zijn mooier geplaatst

[S1KRR]

Ik denk dat als he "normale" delen betreft, BMW het ook niet veel uitmaakt. Omzet is omzet tenslotte.
Ik heb hem op een witte gezien, maar de welvingen zijn wat duidelijker. Ik schuif hem toch even onder aan mijn verlanglijstje

Persoonlijk vindt ik het een gemis dat BMW niets met de kap van de normale F8x series heeft gedaan.

[Joop]

Wat hadden ze er aan moeten doen volgens jou Arjan?

Hij wijkt al behoorlijk af van de standaard 3er/4er met die extra 'bult' bovenop. Blijkbaar dit keer niet noodzakelijk er extra luchtopeningen in te maken, anders hadden ze dat bij M GmbH niet nagelaten lijkt mij.

[S1KRR]

Het was ook niet zozeer of het nodig was, maar de 2 ventholes zoals de V8 geven net iets meer een sportieve uitstraling. (is persoonlijk he).

Dat hij afwijkt van de "normale 3 en 4 moet de bult is wel nodig. Anders kan je de intercooler niet kwijt.
.

[NickB]

Valt mij enigzins mee idd