Peet's nieuwe aanwinst foto's page 63

[Leo335ci]

Ik weet wel in wie zn spiegel ik wil zitten

Af gezien van het feit, of dat wel zo handig voor me is en of me dat wel lukt, denk ik niet dat ik dat durf.

[Peet]

Ik weet wel in wie zn spiegel ik wil zitten

Af gezien van het feit, of dat wel zo handig voor me is en of me dat wel lukt, denk ik niet dat ik dat durf.

Sorry Leo, die eer valt niet toe aan jou

[Thys]

Ja maar ik denk niet dat hij dat wil!

Ja hoor daar heb je m weer, dacht al waar blijft ie

[Danishbmw]

Ik zou Leo niet onderschatten.. Hij Had mooie tijden gereden op het kart event.

[highperformance]

Die van hem stonden er in minuten, de rest in seconden. Ms vergis je je daar in.

[Dejan]

Ik zou Leo niet onderschatten.. Hij Had mooie tijden gereden op het kart event.

Als ambtenaar weet hij als geen ander hoe je rondjes moet draaien. Maar de Eiffel heeft een echt einddoel....

[Leo335ci]

Ik zou Leo niet onderschatten.. Hij Had mooie tijden gereden op het kart event.

Dat was toen ik de helft van de baan had afgesneden, maar dat heeft waarschijnlijk niemand in de gaten gehad.

Niettemin, houden zo Danish.

Die van hem stonden er in minuten, de rest in seconden. Ms vergis je je daar in.

Ja, ik ook van jou John, eneuh... brilletje nodig of zo?

Als ambtenaar weet hij als geen ander hoe je rondjes moet draaien. Maar de Eiffel heeft een echt einddoel....

Het klinkt misschien raar, maar dat rondjes draaien komt me totaal onbekend voor. Ook nooit van gehoord en ik wil er eigenlijk ook liever nix over horen en/of mee te maken hebben. Ervaring leert, dat hoe meer je weet, des te meer je moet doen en daarvoor ben ik natuurlijk geen ambtenaar geworden.

Eiffel, einddoel, allemaal moeilijke dingen. Het woord doel alleen al duidt op actie, op bewegen, op na moeten denken, op transpireren, op een hoop gedoe waar ik eigenlijk helemaal geen zin in heb.

Mijn einddoel ligt zaterdagavond weer heerlijk naast me in ons bedje.

[Kenny]

wat goed te maken leo ?

[Peet]

Vandaag maar eens wat aan de sound kwaliteit van de 1M gedaan, was al niet slecht, maar nu is t echt top

Wilde als volgende mod een N55 midpipe installeren en zo mn tussen of secundair katalysatoren te verwijderen waardoor mn turbos wat sneller en vrijer kunnen opspoelen, geeft ook een aantoonbare ( bij anderen die me voorgingen ) pk/nm stijging in t middengebied, leuke bijkomstigheid, maar heb ondertussen besloten de kats hier in de buurt (ESP uitlaten Kiel Windeweer) te laten verwijderen en tussenstukken in laten lassen, heb met name door t natte weer vandaag nog niet echt kunnen testen wat dat voor mijn 1M betekend, maar dat gaan we dan zeker nog wel eens proberen uit te vinden.
Wat ik vandaag wel heb uitgevonden is dat t geluid met grote sprongen ( was al niet echt slecht ) vooruit is gegaan en de wagen veel agressiever klinkt en een stuk luider ( lees mooier ), had ik eigenlijk voor t eifelweekend moeten doen, maar ja zoals zovele zaken ........
Moet ik v d week anders nog maar ff naar de Eifel

[Thys]

Leveren ze daar een beetje vakwerk Peter? M'n MX-5 moet ook nog een nieuwe uitlaat.

[Peet]

Leveren ze daar een beetje vakwerk Peter? M'n MX-5 moet ook nog een nieuwe uitlaat.

Thijs die gasten maken uitlaten voor allerlei superwagens, heb de GTR er ook nog ff gehad voor reparatie, die weten echt wel wat ze doen, zitten er al 30 jaar? en zijn niet de duursten, en kunnen je ook helpen met uit te vinden wat je wil, en wat hun denken wat werkt...

[Thys]

Super, ga ik daar eens een mailtje aan wagen.

[performance]

Ik had voor de vorige Eiffelrit ook de Cats laten verwijderen. Ze zitten er nu weer onder. Zonder kun je niet rijden namelijk . De stank achter de auto is niet normaal meer, lijkt op dat van een opgevoerde scooter. Wat ik ook niet wist is dat er een geel kleurige aanslag achter op de auto komt die moeilijk weg te poetsen is.
Op de eerste foto die twee bollen zijn resonantie dempers , zonder resonantie dempers en cats was mijn auto te luid. Ben nu aan het kijken om er sport cats tussen te laten zetten.

[Dejan]

Ben nu aan het kijken om er sport cats tussen te laten zetten.

Ik zou je ze graag verkopen, maar er zitten nog meer onderdelen aan de Akra vast

Snel maar even een soundcheck Peet, ben benieuwd hoe het nu klinkt

[Peet]

Ik had voor de vorige Eiffelrit ook de Cats laten verwijderen. Ze zitten er nu weer onder. Zonder kun je niet rijden namelijk . De stank achter de auto is niet normaal meer, lijkt op dat van een opgevoerde scooter. Wat ik ook niet wist is dat er een geel kleurige aanslag achter op de auto komt die moeilijk weg te poetsen is.
Op de eerste foto die twee bollen zijn resonantie dempers , zonder resonantie dempers en cats was mijn auto te luid. Ben nu aan het kijken om er sport cats tussen te laten zetten.

Er is een groot verschil met Cats laten verwijderen ( down pipes ) of de secundair cats verwijderen bij een N54, mn hoofdcats zitten er nog gewoon in hoor, wat jij noemt de 2 bollen dat zijn de secundair cats, de resonantie demper zit daar net achter ( niet te zien op de foto ) en die zit er nog steeds op, de secundair cats zijn op de N55 nooit gebruikt ( niet nodig waarschijnlijk vanwege lagere emissie uitstoot van de single turbo? ), dus nee ik ruik de mijne niet