2012 E90 LCI 335i Carbon M-sport Edition

[Tristan]

Dan krijg je zoiets op basis van poedercoat:

[E90CarbonEdition]

Vind ik ook een mooi resultaat. Kleur is ook helemaal goed. Is dit zilver?

[Tristan]

Geen idee, maar niet de OEM kleur.

Maar ik zou een mailje sturen aan Wheeltrim met foto's van je velg. Wellicht vallen de kosten bij jou mee aangezien je geen stoeprand schade hebt. Misschien hoeven ze alleen de blanke lak te verwijderen, polijsten en nieuwe lak. Maar dan heb je wel de OEM look. Ik vind persoonlijk poedercoat zonde bij deze velg. Maar ieder z'n ding en portemonnee uiteraard.

[BMW325]

Ik was voor 4 wielen 19 inch style 269,incl, banden demonteren,monteren en balanceren, en met nieuwe OEM naafkapjes 500,00 euro kwijt.
Bij Kuil Banden in Engelbert(Gr.)

[BMWcoder]

1000€ is naar mijn idee ook wel heel veel geld, €500 lijkt me perfect! Maar als afdraaien en polijsten echt zoveel duurder is, ben ik blij dat ik mijn 19" oem style 190 nog voor €800 heb kunnen verkopen met B-banden. Die dingen zaten rondom helemaal vol met corrosie en stoeprandschade. De koper wilde ze wel op laten knappen, en ging uit van €80-100 per velg.

[Omnipresence325i]

Oww oke veel geld, maar wel begrijpelijk omdat er veel werk is verricht.
Zien er top uit trouwens!

[E90CarbonEdition]

Ik was voor 4 wielen 19 inch style 269,incl, banden demonteren,monteren en balanceren, en met nieuwe OEM naafkapjes 500,00 euro kwijt.
Bij Kuil Banden in Engelbert(Gr.)

Kuil spuit alleen velgen, ze poedercoaten niet. Heb je ook foto's van de velgen?

[Dejan]

Mag ik vragen wat een walnut behandeling kost?

[MindWarp]

Het is idd een broer van.

Zwarte nieren/grill ben ik ook van plan. De Alpina flash weet ik nog niet omdat de auto eigenlijk altijd in D draait en of er dan voordelen zijn? Wat ik er over vinden kan, vrij weinig..

[Tristan]

Zowel in D als S heeft het voordelen. In D schakelt hij sneller/eerder op en rijdt meer op koppel. Sindsdien rijdt de auto een stuk relaxer en zelfs iets zuiniger. In S zijn de schakeltijden een stuk sneller geworden. Beste mod tot nu toe.

[Ballistic]

De zwarte (plastic in mijn verwoording) nieren is echt een persoonlijk ding. Zelf vind ik het echt afdoen aan de auto. Liever standaard wat de auto een wat meer "classy" uitstraling geeft.

Qua automaat flash is de Alpina flash al achterhaald. xHP biedt betere maps welke je zelf met een Android telefoon kan flashen.

[MindWarp]

Ik heb er geen moeite mee om een auto origineel te houden. Onze E92 is dat ook nog steeds. Als ik foto's zie van bv die performance zwarte nieren vind ik dat toch wel wat hebben. Het kan ook goed dat het er nooit van komt.

Een flash kan best een verbetering opleveren maar in DS / S kom ik nooit en maar zelden in M. Ook dit laat ik nog maar even voor wat het is aangezien ik nou ook weer niet zo'n kenner ben die meteen weet wat je dan bedoeld met betere maps...

[Dutch79]

Zwarte nieren op een pre-LCI E90 is ook weer wat anders, aangezien die geen nieren uit 1 stuk hebben en van die dikke, losse, chromen wenkbrauwen. Op mijn zwarte E90 was dat toch wel echt n verbetering.

[MindWarp]

Ja dat is ook weer zo het "front" ziet er net weer iets anders uit maar ook nu weer ik vind het toch wel wat hebben. Misschien koop ik ze gewoon. Als het dan niks is zijn ze er ook weer zo vanaf ...