Twee maanden geleden heb een Gladen 201 extreme speaker set over kunnen nemen van een mede bmw liefhebber.
Hoewel het beter klonk moest er natuurlijk een versterker bij komen en hoewel het eerst de bedoeling was deze aan te schaffen en in te laten bouwen bij een specialist heb ik ook deze twee weken geleden tweedehands over kunnen nemen.
Alhoewel één, het waren er twee
. De vorige eigenaar had in zijn bmw (520 touring) ook de achter luidsprekers versterkt door een Mosconi pico2.
Om dan aan een specialist te vragen alle tweedehands spullen in te bouwen werd niet echt gewaardeerd merkte ik.
Of het bedrijf deed het niet of ze vroegen de hoofdprijs dus bleef er maar een ding over en dat was zelf doen
Tijdens mijn zoektocht naar audio ervaringen bleek het merendeel van de mensen de achter speakers te laten voor wat het is. Of ze laten het onversterkt meespelen of ze doen helemaal niet mee (zou niets toevoegen).
Mijn eerste idee was dus ook de pico2 te verkopen of in de VW up van mijn vriendin te schroeven maar ik ben er eens op gaan letten en aan het spelen gegaan met de fader tijdens het rijden en al gauw was ik er uit, die pico gaat er ook in
In plaats van een tweekanaals kabel moest er dus een 4 kanaals kabelboom van voor naar achter en deze heb ik dus aangeschaft.
Alle lof trouwens voor de importeur van gladen Hifimotive.nl oftewel Andre voor al zijn hulp via de mail.
De inbouwspecialisten gaven al snel aan dat dit alleen door specialisten ingebouwd diende te worden en gaven geen ondersteuning.....
De set bestaat dus uit:
Gladen one 201 bmw extreme speakers
Mosconi one 130.4 dsp
Mosconi pico 2 (2x80w)
Bmw specifieke 4 kanaals kabelboom (inclusief 2x kabel voor naar de woofers onder de stoelen)
Demping materiaal
Afgezien van 2 speakers in de hoedenplank van mijn eerste auto (VW kever) is dit mijn eerste audio projectje dus was benieuwd waar ik tegenaan ging lopen maar het viel me alles mee.
Vooral de kabelboom maakt het makkelijk.
Uit de originele quadlock achter op mijn CCC unit kun je de audiostekker halen en deze in de kabelboom pluggen. Van de kabelboom gaat dan een plug in de quadlock en de loop is gemaakt.
Daarna is het een kwestie van de kabel naar achteren trekken via de linkerkant van de auto. Dus onder het stuur door, langs de obd stekker en motorkap hendel via de dorpels naar achteren.
De kabel eindigt links achterin waar ook de versterker van de alpine set ligt mocht je deze hebben. Op de foto onder het bakje.
Het is de bedoeling dat de pico aangesloten wordt op de line out van de 130.4 zodat deze ook de dsp van de 130.4 gebruikt.
Op dit moment nog niet omdat dit eerst via software ingesteld moet worden (ga vanmiddag een eerste poging wagen
)Ook de achter luidsprekers zijn nog standaard en worden nog vervangen door Gladen 100's.
Dus we zijn er nog niet maar het klinkt al heerlijk
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
)
