StefanCJ's e91 325D

[RRenken]

Ziet er goed uit Stefan!

Vorig jaar ben ik ook bij Glasstinter geweest in Emmen, zeer tevreden over
Vanaf de B-stijl is alles 22%

Ik heb voor 15 euro extra ook de achterlichten laten tinten:



Wellicht doet dit een idee bij jou op.

[StefanCJ]

Wow, dat ziet er netjes uit. Mooi en niet te donker. Heb je dezelfde achterlichten als ik of heb je al een LCI? Deze zien er goed uit.

[RRenken]

Zelfde achterlichten vandaar dat ik het ook even post

[Dutch79]

Dan heb je dus vrijwel helemaal rode units. Vind t persoonlijk geen alternatief voor Blacklines. Goedkoop, maar niet mooi.
Tevens risico op afkeur met de APK (folie).
Kleur achteruitrijlicht zal niet meer wit zijn gok ik?

[RRenken]

Op een LCI vind je het wel mooi? Het is namelijk exact dezelfde methode.
Had ook liever blacklines gehad, maar voor 15 euro vind ik dit persoonlijk een mooie optie.

Geen APK afkeur want men haalt een streep van 6x1cm eruit bij het achteruitrijlicht

[Dutch79]

LCI is een ander model unit, dus wat minder groot rood (en geen oranje) oppervlak. Weet eigenlijk niet of voor de LCI OEM Blacklines bestaan? Kan me niet herinneren dat ik t ooit heb gezien

OK, je hebt wel wit licht dus. Strikt genomen nog steeds afkeur omdat folie niet mag op verlichtingsunits. In de praktijk valt t waarschijnlijk wel mee zoals je t nu hebt.

[RRenken]

Dat klopt, maar het idee blijft hetzelfde .
Denk dat menig APK meester niet eens ziet dat er folie overheen is geplakt.

[StefanCJ]

Wow ... Al een hele tijd zonder updates in mijn blog. An sich niet zo heel gek: de BMW doet het eigenlijk prima en ik werk wat dichterbij huis. Extra reden om af en toe een weekendje naar het buitenland te gaan om wat kilometers te maken.

De volgende dingen heb ik afgelopen zes maanden gedaan aan onderhoud/mods:
- Preventief de luchtmassameter en vacuumventiel vervangen (Bosch/Pierburg).
- Ruiten getint bij de glasstinter in Emmen. Ik heb ook de zijruiten voor laten tinten (legaal) en achter vrij donker; ik heb geen idee van het percentage. Ik zal later een foto uploaden.
- Krukassensor en nokkenassensor vervangen. De auto hikte af en toe, auto hikte heel af en toe, dit bleek de krukassensor. De auto heeft eens geweigerd te starten, dit bleek de krukassensor.
- Gloeirelais vervangen vanwege een foutmelding. De gloeipluggen waren (gelukkig) al eens vervangen. Het relais is goed te vervangen ondanks dat het een 6-cilinder is. Je hoeft dus het spruitstuk niet te verwijderen; dat is wel prettig.
- Accu preventief vervangen voor een Varta Silverline. De oude kwam nog uit 2007 en liep dus al in reservetijd.
- Vanavond de CDV verwijderd. Had ik veel eerder moeten doen; schakelt veel smoother vanuit stilstand. Ik was er ondertussen al aan gewend dat het ontkoppelen in de eerste en tweede versnelling wat aandacht vergt maar zonder rijdt zoveel beter. De best bestede 30 minuten aan de auto .

De auto doet het prima, rijdt heerlijk, onderhoudskosten vallen me erg mee. Ik vervang de meeste dingen eigenlijk preventief, dan heb ik ook wat tijd om te shoppen voor de onderdelen. De meeste dingen komen van Q-parts24.de (accu van Accudienst.nl).