Na aankoop ben ik begonnen met een trekhaak, zie DIY.
Ik had ook al vrij snel een dimmende binnenspiegel gescoord via MP. Kabelset had ik bij de dealer opgehaald en was klaar om hier mee te gaan stoeien. Ik heb echter een OEM alarm laten inbouwen bij een bmw specialist. Deze was toch bezig en heeft meteen ook de spiegel geïnstalleerd etc. Erg prettige optie wat mij betreft en bmw onwaardig dat het niet standaard er op zit...
Heb uiteindelijk een setje style 285 gekocht. Deze gaan waarschijnlijk deze zomer nieuw rubber krijgen. Heb me al aardig ingelezen
het wintersetje is een niet bmw setje 5 spaaks ( makkelijk schoon te houden ) welke ik zo goedkoop kon krijgen dat ik er amper 1 band voor had kunnen kopen 
. Zaten zgan goodyear winterbanden rft op met 7,3 mm. Dit dus de komende winters maar op rijden en dan wellicht een andere 17” set voor de winter. Heb de winterbanden er gisteren trouwens weer af gehaald. Dus de auto staat weer te shinen op glimmende 285 velgen.
Vandaag de auto helaas voor het eerst naar de garage moeten brengen... had al langer herrie in de auto maar heb lang de rft de schuld gegeven. Nu kon ik echter niet langer ontkennen dat er een wiellager aan de beurt was. Ik heb wat diy bekeken en heb toen geconcludeerd dat ik dat niet zelf wilde doen ( achterzijde). Vandaag bij Klaassen in Apeldoorn laten doen en ben daar prima geholpen! Ook meteen remvloeistof laten doen want die zit er ook alweer 2 jaar in. Ze hebben zelfs nog wat extra opties qua onderhoud open gezet in mijn idrive. Erg netjes dus.
Verder heb ik ook een Carly waarmee ik de nodige dingetjes naar eigen smaak heb ingesteld. Leuk speelgoed en nuttig qua uitlezen etc.
Zojuist nieuwe olie besteld zodat ik over 5k een grote beurt kan uitvoeren. Alle filters etc zijn al binnen. Ook meteen achterblokken meepakken denk ik. Even kijken hoever ze tegen die tijd zijn. Als ik dan toch met de remmen bezig ga wil ik ook de handrem wat strakker afstellen denk ik.
Lang verhaal.... ik zal hem nog wel eens aanvullen als ik weer iets te melden heb
