E91 335xi 2007 - De oude van Oscar?

[Gabr1e7]

Hi allemaal,

Ik heb vandaag mijn volgende BMW opgepikt, ik zag hem een aantal maanden geleden ook al te koop staan, ik heb hem toen bekeken en gereden maar hij werd verkocht aan iemand uit België.

Nu zag ik hem weer te koop staan, alleen dit keer dus vanuit België! De jongen die hem gekocht had kan de auto helaas niet meer rijden en heeft hem sinds dat hij hem naar huis heeft gebracht na aanschaf alleen maar geparkeerd.

Vandaag heb ik de wagen opgehaald en klaar gezet om weer op Nederlandse platen te krijgen. De gele platen die er nu op zitten horen niet bij de auto, vandaar afgeschermd.

De 335xi is een bekende van dit forum, het is namelijk de oude van Oscar (RIP). De wagen is alleen niet meer in zijn oude staat, iemand heeft er een sleutel langs gehaald… en hij heeft het een en ander aan onderhoud nodig. Nu is dat geen probleem voor mij, ik ben van plan om hem weer netjes te maken!

Ik was alleen benieuwd wie de auto weer in elkaar heeft gezet (en met welke parts) na het overlijden. Volgens mij lag de motor er namelijk uit? Ik voel dat de auto niet standaard meer is, ik heb hier voor een standaard 335i gehad en die trok zeker niet zo hard door als deze.

De tune (of iets anders) is denk ik niet helemaal lekker, de auto surged best wel hard en zorgt ervoor dat je niet meer dan 20% gas kan geven zonder dat de auto heen en weer gaat van het inhouden en weer gas geven. Geeft verder geen storingen of zo.

Heeft iemand een idee wie of welk bedrijf het kan zijn geweest? Ik wil graag in contact komen met mensen die meer weten over deze mooie wagen!

[Dutch79]

Weet niet waarom je dat denkt, maar dat was n pre-LCI Xdrive:
viewtopic.php?f=2&t=15639

[Arjan]

Buitenkant heeft hij toen ook aangepakt, staat op P7

[Gabr1e7]

Weet niet waarom je dat denkt, maar dat was n pre-LCI Xdrive:
viewtopic.php?f=2&t=15639

Het kenteken komt overeen, vandaar.

[Dutch79]

Maar als ie Belgische platen had, hoe kunnen ze dan overeen komen?
Op de originele papieren bedoel je?

[Gabr1e7]

Yes, via de papieren bij de auto. Er lagen ook transportplaten in de auto met het originele kentekennummer. En ik heb de auto nog bekeken toen hij in Nederland te koop stond met de nederlandse platen.

[Darudevampire]

Wanneer je hem nu importeert krijg je hetzelfde kenteken terug, maar dan met duplicaatcode erin

[Ray320]

Dat is wel beter dan een plaat uit de huidige nieuwe serie.

[JdBn]

Dat oude topic een beetje doorgespit, maar dat zou een pittig wagentje moeten zijn.. Kan me wel voorstellen dat die auto problemen geeft in Belgie, gezien de de keuring en niet-originele onderdelen.

[Dutch79]

Zeker pittig. Was zeer snel met sprints. Werd toen gerebuild, maar de resultaten hebben we er hier toen niet meer van kunnen zien.

[Gabr1e7]

Dat oude topic een beetje doorgespit, maar dat zou een pittig wagentje moeten zijn.. Kan me wel voorstellen dat die auto problemen geeft in Belgie, gezien de de keuring en niet-originele onderdelen.

Ik vond het ook vreemd dat een Belg hem had gekocht precies om die reden, maarja. De verkoper zei toen “is niet mijn probleem”

Zeker pittig. Was zeer snel met sprints. Werd toen gerebuild, maar de resultaten hebben we er hier toen niet meer van kunnen zien.

Ik las dit ook, volgende week dinsdag heb ik een afspraak bij RDW voor herinvoer. Als de platen binnen zijn ga ik even goed kijken wat er nog allemaal op de auto zit

[Miggel88]

Was een raket die van Oscar!
Was die wagen wel al gekeurd in België? Zo ja heb je kans dat een hoop spul terug origineel is gezet. Zoals JdBn al aanhaalde, hier in Be krijg je zoiets niet op de weg met import als er motorisch veel was veranderd.

Heb destijds de NL wagen van mijn vrouw proberen in te voeren toen we naar België verkaste. Dit was een show wagen, uiteindelijk alle ellende maar bespaard en die maar verkocht in NL, want alles moest bij import terug origineel.

[Gabr1e7]

Wagen is nooit ingevoerd/aangemeld/gekeurd geweest in België, hij is nog precies hetzelfde als toen ik hem in NL had bekeken

[Miggel88]

Kijk, dat scheelt al een hoop
Ben benieuwd! Als die qua performance nog alles erop heeft als toen, heb je een wolf in schaapskleren

[Gabr1e7]

Kleine update, de auto is bij het RDW langs geweest in Waddinxveen. Geen op of aanmerkingen, als het goed is krijg ik deze week ergens het kenteken en dan zal ik hem bij Brezan gelijk laten drukken.

Wat mij wel thuis opviel was dat de keurmeester bij motor "N52" heeft genoteerd terwijl in de deur duidelijk N54B30 staat... maarja, KW etc staat wel gewoon goed. Misschien dat ik dat telefonisch kan laten aanpassen? Niet zo heel spannend. Ze hadden bij een Honda Del Sol van mij ook al een keer gezet dat het een 5 deurs 5 zitter was haha.