Sinds kort naast de F21 een E91 pre-LCI erbij. Heb de auto voor een heel mooie prijs kunnen kopen bij een detailer die hem voor een klant verkocht. Was eigenlijk echt bedoeld als tijdelijke wagen die daarna naar m'n broertje gaat omdat ik komend jaar waarschijnlijk weer een F31 (335i/340i) of G21 (330i) wil kopen (we hebben net onze V90 verkocht, mooie wagen maar rijdt toch niet als een BMW
). Maar ik vind de E91 echt een mooie en heerlijk sturende wagen, dus misschien blijft ie wel haha.Auto is o.a. voorzien van
-pakket incl. M-onderstel, alcantara sportinterieur, panodak, sportstuur en natuurlijk weer een heerlijke 6-in-lijn (die heb ik moeten missen sinds de verkoop van m'n 535i). Teller staat inmiddels op 212k km. Best wat ervaring dus maar heb ze al met veel hogere km-standen voorbij zien komen.De afgelopen twee weken heb ik dit gedaan aan de auto:
- Gehele alcantara interieur dat helemaal was gaan pillen geschuurd met Colourlock schuurpads, werkt echt perfect. Daarna met Valet Pro Enzyme Odour Eater behandeld en met extractor gereinigd
- Bougies + bobines vervangen
- K&N inlegfilter geplaatst + interieurfilter vervangen
- Roestplekjes in motorruimte behandeld en kunststof delen in motorruimte schoongemaakt
- Verwijderen van kleverige loslatende soft touch lak op panelen
- Winterset gekocht
- Bimmerlink aangeschaft om foutcodes uit te lezen
Dit staat op de to-do/wensenlijst lijst:
- Versleten M-pook vervangen door originele nieuwe (ligt al klaar)
- Hoogglans zwarte nieren, hoewel ik hier nog beetje over twijfel
- Losse stiksels van stoelen voorzichtig verwijderen met scheermesje
- Rechter spiegelglas vervangen door origineel glas, zit nu links origineel glas en rechts goedkoop blauw ding dat rare bolling geeft (vandaag via MP gekocht, nieuw zijn die dingen ruim EUR 300 zag ik
)- Nieuwe ruitenwissers
- Asbak vervangen door versie met 12v aansluiting ivm TomTom.
- Leer van stuurwiel helemaal mooi maken met Colourlock stuurwielreparatieset
- Ramen achter laten tinten
- Led zij-knipperlichten
- Kleine audio upgrade
- Deuren en achterbak ontdreunen/isoleren
- Blackline achterlichten
- Sportievere einddemper want nu hoor je de 6-cylinder nauwelijks. Zag dat de OEM Performance einddemper helaas niet meer leverbaar is. Tzt maar weer eens langs Crooke denk ik.
Genoeg plannen dus.
Verder afgelopen week naar Gijsbertsen in Odijk geweest en gekeken wat er allemaal nodig is om de auto 100% te krijgen incl. wat preventieve reparaties. Offerte gevraagd voor o.a. veerpoten achter, waterpomp/thermostaat, koppeling, distributieset, twee draagarmen, wat slangen en condens in koplamp. Eens kijken wat dat gaat kosten allemaal maar heb wel rekening gehouden met de nodige kosten voor een wagen uit 2005.
Zal straks nog wat foto's plaatsen.
Groeten!
RZA
Gaan we volgen.
