Beveiliging van je auto

[ejt]

Defa of cobra
Beiden goed, maar bij defa moet je op een extra knopje drukken om het alarm er af te krijgen. Dit hoeft niet bij cobra.

[koppie]

Inderdaad, toen ik vorige week naar een vrijwel nieuwe 3-serie ging kijken waar het weekend ervoor het sportstuur eruit gestolen was, ben ik ook geïnteresseerd in de eventuele mogelijkheden om dit te voorkomen. Zijn er mensen die hiervoor stuursloten gebruiken? En doe je dat dan ook, bijvoorbeeld elke dag zo'n disk-lok plaatsen?

Het is sowieso bijzonder om bij een dealer gelijk meegenomen te worden naar de werkplaats waar een auto zonder stuur staat om naar te kijken. . Gelukkig het weekend erna wel een rondje kunnen doen.

[ejt]

Ik gebruik het stuurslot nu een aantal maanden en vergeet em eigenlijk nooit.
Je moet het in je hersenen planten om dit item extra te plaatsen.
Is eigenlijk erg makkelijk maar je moet het niet vergeten.

[Joop]

Ik kwam vandaag een artikeltje op Linkedin tegen over een mogelijk nieuwe aanpak van het dievengilde...

...het onklaar maken van het alarm (klasse 3 in artikel) om op een later moment (mogelijk) terug te komen en zo meer tijd te hebben om de auto mee te nemen:

https://mrooding.me/a-dutch-first-ingen ... 7f49a96ec8

[BMWcoder]

Ook gelezen idd, wel een doordachte methode!

[Arjan]

Dit ook (bron: Facebook, gepost door van Duin)

[Roland]

Wtf, met een blikopener?

[Dutch79]

Defa of cobra
Beiden goed, maar bij defa moet je op een extra knopje drukken om het alarm er af te krijgen. Dit hoeft niet bij cobra.

Is dat niet gewoon t verschil wel of geen extra authorisatie?

Btw, ze verzinnen ook van alles om onze bolides te jatten

[ejt]

Neen volgens mij niet. Bij beide systemen zit de extra kaart. Maar bij Defa moet je sowieso extra het knopje indrukken.
Vandaar dat bij keyless entry Cobra wordt aangeraden.

[VroemE91]

Ik heb vrijdag een Stoplock stuurbeugel besteld.
https://www.defa.nl/products/automotive ... /stoplock/

Hij is nu binnen, maar wat mij opvalt, is dat het stuur niet blokkeert als je het contact uitzet. Hij valt dus niet in een stuurslot. Als ik de beugel plaats, dan kan ik het stuur nog steeds draaien. Weet iemand of het stuur na een bepaalde tijd alsnog wordt geblokkeerd?

[VroemE91]

De vraag hierboven blijft mij bezighouden. Is het een van jullie ook al eens opgevallen, zeker als je net vanuit een ander merk overgestapt bent naar een BMW?

[Techn]

Heb een paar keer gehad dat mijn stuur op stuurslot stond en dat ik dacht ; hee dat gebeurd niet vaak.

Dus ja hij gaat wel eens op stuurslot maar ik merk dat niet

Edit:
Ik heb een E91


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[ejt]

Klopt. De BMW f3. heeft geen stuurslot. Althans, ik heb het nog nooit gevoeld. Is ook niet iets wat je vaak of regelmatig probeert. Misschien vanwege de elektrische stuurinrichting?
Durf het niet te zeggen.
Je kunt je stuur iig draaien als de auto niet op contact staat.

[Vod]

Ik had op mijn F30 met M stuur ook een stuurslot, de StopLock Pro. https://stuurslot24.nl/stuurslot-stoplock-pro.html
Ik deed het altijd en iedere keer op mijn stuur. Zelfs thuis in de garage. Dat je auto geen stuurslot heeft wil nog niet zeggen dat je stuur dan vrij rond kan draaien want dit stuurslot blijft op je middenconsole hangen en kan daar niet verder draaien.

Nu heb ik weer een M stuur in mijn Z4. Echter is dit een ander model stuur en past de stoplock jammergenoeg niet op dit model stuur. Het middenstuk is te dik waardoor het niet past. Dus mocht er iemand interesse hebben

[Dutch79]

Dan heb je de 86003 nodig.