bevroren ramen vs stijlloze deuren

[GeorgeBfast]

Gelukkig staat mijn F36 altijd lekker vorstvrij binnen.

[Vod]

Hier ook. Mijn cabrio is een verwend nest. Hij slaapt binnen en op het werk overdag staat hij ook binnen.

[kevin78]

Mis me standkachel.

[Arjan]

Het is wel een geklooi geweest de afgelopen dagen, zowel voor als achterruiten willen precies zoals de TS zegt niet zakken en dan gaat je deur dus mooi niet open. Ik had nog een spuitbus de-icer staan dat lukte uiteindelijk wel. Afgelopen week met boodschappen inladen ging de achterdeur wel open maar vervolgens moest ik het raam weer helpen om de deur dicht te krijgen. Leuk die coupé ramen maar erg praktisch is het niet in de winter

Auto heeft wel bijna een week stil gestaan met een pak sneeuw erop, misschien moet ik de volgende keer toch maar direct de verse sneeuw verwijderen of zo.

[MartinBMW]

Gek genoeg had ik er met mijn e92 coupé zelden last van als nu bij de f32. Afgelopen week ook regelmatig vastgevroren deuren gehad,
en wanneer ik de deur voorzichtig eindelijk open had bleef de deurhendel hangen . Ik ben jaloers op de mensen met een garage of carpoort........

[Spollie]

Net even de E92 open gehad om hem leeg te halen voor de inruil straks. Had een week stil gestaan in weer en wind, maar hij ging gewoon open als altijd, nergens last van. Lijkt dus inderdaad meer een F-serie probleem te zijn. Vroeger met de E36 ook wel eens last van gehad maar nooit zo erg dat er sprays en dergelijke aan te pas moesten komen.

[Arjan]

Bijzonder, principe van de e92 is toch hetzelfde? Raam stukje omlaag tijdens openen?

[mjw]

Anderhalve week geleden arriveerde het pakketje van baum24.de met de M-Performance F31 interieurdelen en ook een flesje van de BMW Gummipflege. Het is een gelachtige vloeistof die bedoeld is om alle rubberen delen te conserveren. Een beetje op een kleindoekje en op zaterdag, net voor de grote sneeuwval alle rubberen sponningen van deuren en kofferbak van de F31 en het linkervoorportier en kofferbak van de G20 er dun mee ingesmeerd. Het is een vrij dikke gel en de dosering en verdeling over de rubbers is een een beetje een gevoelskwestie. Uiteindelijk vrij dun ingesmeerd en afgelopen periode als ik al een klein stukje moest rijden (maandag bv om de Michelin Crossclimate + onder de F31 te monteren) was het geen enkel probleem om de deuren te openen. Voorlopig een aanrader!

Ook gewoon bij de lokale BMW dealert verkrijgbaar voor EUR 8,25: bij Breeman bijvoorbeeld.

[MartinBMW]

Bijzonder, principe van de e92 is toch hetzelfde? Raam stukje omlaag tijdens openen?

het principe is inderdaad hetzelfde. Ik vermoed zelf dat het te maken heeft het windgeruis dat ze aangepakt hebben ten opzichte van de e92,
dat was bij die serie een alom bekende klacht. Ik denk dat de verbetering dit probleem als neveneffect heeft.

[Dutch79]

wanneer ik de deur voorzichtig eindelijk open had bleef de deurhendel hangen

Had ik ook. Maar na warm stoken en paar keer deur dicht trekken, schoot ie daarna weer los.
Het is allemaal wat met die winter en auto's

[Jeremy]

Bij mij is het juist lastiger om de E81 (zelfde als de E92 denk ik) te openen. De F36 is geen enkel probleem geweest.

[MKL-F32]

Weet iemand wanneer het weer goed gaat vriezen? Wil graag testen of de tip van Peej goed werkt...

Ok, ik heb ongeveer een jaar moeten wachten maar dit weekend heb ik weer te maken gehad met een deur die moeilijk doet agv vastgevroren raamlikker waardoor het raam-naar-beneden-mechanisme niet werkt.

Er zat geen ijs op de zijruiten, er viel niks te krabben, desondanks zat het raam toch vast aan het raamlikker-rubber.

Ik heb het ter plekke opgelost met de fles ruit-ontdooier die in de kofferbak lag. Kortom: die tip van Peej werkt prima!

Desondanks denk ik toch: dit moet toch beter kunnen? BMW verkoopt deze auto's ook in landen waar het vaker dan 1x per jaar vriest. Hoe pakken ze het daar aan?

Ik heb de deurrubbers ergens in de afgelopen 3 maanden 2 maal ingesmeerd met BMW Gummipflege. Maar dat raamlikker-rubber insmeren is volgens mij niet eenvoudig te doen? (Tenzij je je deur open maakt en de ruit verwijderd?)

[MartinBMW]

Ik heb de deurrubbers ergens in de afgelopen 3 maanden 2 maal ingesmeerd met BMW Gummipflege. Maar dat raamlikker-rubber insmeren is volgens mij niet eenvoudig te doen? (Tenzij je je deur open maakt en de ruit verwijderd?)

Je kan de sierlijst waar het rubber aan vast zit wel voorzichtig loshalen met een prying tooltje. let wel goed op, als je het te snel doet of te veel kracht gebruikt dan kan het sierlijstje gaan buigen.

ik heb het ergens in begin november ook gedaan. in eerste instantie omdat ik bang voor krassen op me raam ben, door vuil wat er tussen kan gaan zitten. ik heb ze schoon gemaakt en daarna een klein beetje ingesmeerd.

[MKL-F32]

Dank voor de tip Martin! Begrijp ik goed dat het om onderdeel 5 (51337279773) van deze realoem pagina gaat?

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=51_9248

Verder begrijp ik dat het een aluminium strip is met daaraan vast de raamlikker rubber en dat ik die verwijder door het geheel voorzichtig omhoog te duwen/pielen/trekken?

https://f30.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1723328

En mocht het toch mis gaan dan kan ik voor €47,21 bij Leebmann.de een nieuwe strip bestellen...

https://www.leebmann24.de/schachtabdeck ... 79773.html

[Per4mance]

Als je je auto op de oprit kan zetten gooi er dan een deken over heen die de voorruit en zijruiten bedekt. En als hij daar dan toch staat zet er een elektrisch ventilator kacheltje in. Als je dit dan aanzet als je opstaat is de auto schoon van ijs en is het binnen warm zodat je ruiten niet beslaan en je niet in een koude auto zit. Tegen de tijd dat deze warmte weg is is de kachel van de auto warm.