Onze werkplaats : P4 walnut blasting
528i N20 245PK M-Sport (F11 LCI)
135i xDrive F20, 397pk, 571Nm, BR Performance stage 2, RON 98 (verkocht)
-
Dejan
- VIP Driver
- Berichten: 16246
- Lid geworden op: 08 jan 2011, 09:21
@BMW Specialist, de prijs mag hier ook vermeld worden? Ik neem aan dat we niet per lid andere prijzen hanteren...transparantie is wel wenselijk 
F30 330e (2016): viewtopic.php?f=66&t=20324 & E90N 318i (2010)
Past: F11 528i, E90 M3 (2010), F20 118i (2013), E92 330xD (2007), E46 318i (2005)
-
RobRoelofs
- VIP Driver
- Berichten: 291
- Lid geworden op: 08 jan 2017, 19:40
- Type Auto: 325i Carbon Sport Edition - 3.0 N53
Het zal ergens tussen de 400-500euro zijn
-
Dejan
- VIP Driver
- Berichten: 16246
- Lid geworden op: 08 jan 2011, 09:21
Ik denk ook dat het rond de €400 zal zijn...
F30 330e (2016): viewtopic.php?f=66&t=20324 & E90N 318i (2010)
Past: F11 528i, E90 M3 (2010), F20 118i (2013), E92 330xD (2007), E46 318i (2005)
-
Jeremydk
- VIP Driver
- Berichten: 929
- Lid geworden op: 04 feb 2018, 01:43
- Type Auto: BMW E91 335i
- Locatie: Zuid-Holland
Ik heb het vorige week laten uitvoeren bij Gijsbertsen en was €330 euro kwijt excl BTW.
De motor loopt naar mijn idee soepeler en rustiger stationair. Als je van plan bent de wagen nog een tijdje te houden dan zou ik het zeker aanraden
.
De motor loopt naar mijn idee soepeler en rustiger stationair. Als je van plan bent de wagen nog een tijdje te houden dan zou ik het zeker aanraden
.E91 335i N54, DOC Race Top Mount 6466, JE Ultra Series 9.5:1, Westwood Ductile Iron Sleeves, FCP Rods, 7.5' FMIC, BMP Stock location PI, Stage 3 LPFP, Motiv Flex Fuel, Vorsteiner VFF-106, AP Coilovers
-
Dutch79
- Moderator
- Berichten: 13912
- Lid geworden op: 17 jan 2011, 23:37
- Type Auto: E90 330i en E91 335i
- Locatie: Capelle aan den IJssel
Da's niet eens zo duur.
Wat raden zij aan om de hoeveel km? Niet voor mezelf omdat ik dit probleem niet heb, maar uit interesse.
Wat raden zij aan om de hoeveel km? Niet voor mezelf omdat ik dit probleem niet heb, maar uit interesse.
-
Jeremydk
- VIP Driver
- Berichten: 929
- Lid geworden op: 04 feb 2018, 01:43
- Type Auto: BMW E91 335i
- Locatie: Zuid-Holland
In vergelijking met de rest van de rekening niet nee
.
Neehoor, voor dat geld zou ik niet aarzelen.
.Neehoor, voor dat geld zou ik niet aarzelen.
E91 335i N54, DOC Race Top Mount 6466, JE Ultra Series 9.5:1, Westwood Ductile Iron Sleeves, FCP Rods, 7.5' FMIC, BMP Stock location PI, Stage 3 LPFP, Motiv Flex Fuel, Vorsteiner VFF-106, AP Coilovers
-
WHM
- VIP Driver
- Berichten: 354
- Lid geworden op: 02 apr 2013, 13:39
- Type Auto: BMW i3S / BMW E91 320i / BMW E36 318i
- Locatie: NH
Okay, goed om te horen. Dank!
Ik was eigenlijk ook benieuwd bij mensen die dit een aantal jaar geleden hebben gedaan. Dit koekt natuurlijk weer aan na een aantal jaar/kilometers.
Prijs is wel okay, alleen jij hebt een 335i oftewel 6 cilinders en ik maar 4 cilinders. Ik had een lagere prijs verwacht ten opzichte van een 6 cilinders, maar goed het zijn de kosten inderdaad niet.
Ik was eigenlijk ook benieuwd bij mensen die dit een aantal jaar geleden hebben gedaan. Dit koekt natuurlijk weer aan na een aantal jaar/kilometers.
Prijs is wel okay, alleen jij hebt een 335i oftewel 6 cilinders en ik maar 4 cilinders. Ik had een lagere prijs verwacht ten opzichte van een 6 cilinders, maar goed het zijn de kosten inderdaad niet.
-
Jeremydk
- VIP Driver
- Berichten: 929
- Lid geworden op: 04 feb 2018, 01:43
- Type Auto: BMW E91 335i
- Locatie: Zuid-Holland
@Dutch
Geen idee om de hoeveel kilometers zij het aanraden. 2 augustus heb ik weer een afspraak staan en zal het vragen (als ik het onthoud).
@WHM
Is de prijs voor een 4 cilinder dan gelijk met die van een 6 cilinder? Dat kan ik mij haast niet voorstellen. Het is toch effectief minder werk dan bij een 6 cilinder zou je zeggen.
Anyway ik zou het alsnog aanraden
.
Geen idee om de hoeveel kilometers zij het aanraden. 2 augustus heb ik weer een afspraak staan en zal het vragen (als ik het onthoud).
@WHM
Is de prijs voor een 4 cilinder dan gelijk met die van een 6 cilinder? Dat kan ik mij haast niet voorstellen. Het is toch effectief minder werk dan bij een 6 cilinder zou je zeggen.
Anyway ik zou het alsnog aanraden
.E91 335i N54, DOC Race Top Mount 6466, JE Ultra Series 9.5:1, Westwood Ductile Iron Sleeves, FCP Rods, 7.5' FMIC, BMP Stock location PI, Stage 3 LPFP, Motiv Flex Fuel, Vorsteiner VFF-106, AP Coilovers
