Interlagos Blauwe M5 E60

05 mar 2018, 21:41

Nee, ik was weer eens te laat hahaha

Ga straks eerst kijken hoeveel geluid hij OEM produceerd.
Vind een eisenmann met ovale schuine tips persoonlijk het mooist.

05 mar 2018, 21:44

06 mar 2018, 07:38

Folkert schreef:Nee, ik was weer eens te laat hahaha

Ga straks eerst kijken hoeveel geluid hij OEM produceerd.
Vind een eisenmann met ovale schuine tips persoonlijk het mooist.

En wil je dan voor de sport of de race gaan?

13 mar 2018, 07:48

Geen idee eigenlijk, denk de race variant.
De v10 mag wel gehoord worden vind ik!

Ga vandaag eindelijke de auto ophalen ben benieuwd. Zal eerst niet het volle geluid kunnen horen, aangezien ik eerst 2000 km rustig aan moet ivm de nieuw drijfstanglagers.
Inmiddels de castol olie ook binnen, ga dan gelijk de olie + filter vernieuwen na de inloop periode.

13 mar 2018, 10:24

Inlopen van je lagerschalen?
Hoe doe je Dat?

2 heatcycles..snap ik. Maar ben benieuwd naar de theorie

13 mar 2018, 22:20

2000 km niet boven de 4000 RPM komen is mij verteld door de dealer.

13 mar 2018, 22:53

Zou het cool vinden als je vraagt waarom.
Wat zou ermee bereikt worden?

13 mar 2018, 23:02

Folkert schreef: De v10 mag wel gehoord worden vind ik!

Met een OEM uitlaat vind ik hem ook goed klinken.

14 mar 2018, 08:03

De S85 + eisenmann (race

) =

14 mar 2018, 09:38

snoep schreef:
Folkert schreef: De v10 mag wel gehoord worden vind ik!
Met een OEM uitlaat vind ik hem ook goed klinken.

Vind hem nu met OEM uitlaat wel heel braaf...

powermoss · 15 mar 2018, 00:25

Folkert schreef:2000 km niet boven de 4000 RPM komen is mij verteld door de dealer.

Inlopen van lagerschalen is heus niet nodig. Omdat er veel los/open is geweest is het verstandig de eerste paar honderd km goed te luisteren en te voelen hoe de auto zich gedraagd en even rustig aan te doen. Als je niets bijzonders merkt aan de auto kun je gewoon rijden zoals je wilt en dat heeft verder niets met de lagerschalen te maken.
De woorden van de dealer zijn om zichzelf in te dekken tegen deze 'bijzonderheden' of de aansprakelijkheid bij jou te leggen als er iets mis zou gaan omdat je je niet aan de adviezen hebt gehouden.

15 mar 2018, 07:11

Eindelijk een eerlijk antwoord..
Technisch is het de grootste onzin namelijk

Dat je hem start..laat lopen en luistert..helemaal goed. Dan warm laten worden en afkoelen bv (heatcycle). Daarna kan je er nog 1 doen... .maar erna gas er op.
Als ie stuk is..hoor en merk je dat snel zat.
Zat blokken op de testbank laten inlopen/afstellen na blueprinting en 1x mee gemaakt dat ie na zn heatmoment al een ruim bigend had. Zonde....sat weer wel. Maar betekent of materiaalissue of montagefout.
2000 km inlopen slaat nergens op

Na honen of boren of kosten icm veren...en je bak bv.. dat dient de ingelopen te worden. Maar een krukas enzo.

15 mar 2018, 07:31

Na het vervangen van de lagerschalen door mijn dealer Hans Severs hebben zij de auto een paar dagen gehouden om te testen.
Toen ik de auto ophaalde heb ik ook gevraagd of ik rustig aan moest doen en zij vertelden dat dat niet nodig was.

Moet wel zeggen dat ik niet gelijk voluit ben gegaan in het begin

15 mar 2018, 07:50

15 mar 2018, 08:26

Mooi stel zeg! Lastig kiezen als je beide sleutels op zak hebt en een stukje gaat touren