E60 Storingslampje

[RvL]

Mja... de oude benzine discussie. Met een standaard motor heeft het (technisch) geen enkele zin om een hoger RON getal te tanken dan BMW voorschrijft voor optimale prestaties. Als de motor toch beter presteert op een hoger RON getal, kan dat bv. op een hogere compressie-einddruk dan standaard wijzen. Wat weer een indicatie van andere problemen kan zijn.

[NOS]

De e10geeft toch een hoop ellende bij veel motoren. Rauwer lopen...langer starten voor aanslaan...minder vermogen...meer verbruik. Oa vag en mb.

[Tomba]

@NOS Stotteren en minder kilometers heb ik al ervaren.
Mijn collega op het werk, die een Honda Accord Tourer heeft, merkte ook al dat zijn auto wat stotterig was en minder kilometers reed met E10.

€. 1,62 tegen €. 1,79

65lt a €. 105,30 euro
65lt a €. 116,35 euro

Voor dat tientje meer blijf ik wel RON98 tanken.

[NOS]

En je rijdt je oude km range weer... dus...stoppen met e10

[Arjan]

Nou zoveel verschil in consumptie zit er ook weer niet in hoor

[NOS]

Bij jouw maybe niet. Maar ik heb een benzinepomp gekoppeld aan de garage waar zowel e10 als oud getankt word.
Menigbklant..vooral vag klagen dat ze vaker moeten tanken. Mm collega heeft een 1.6 compressor Mercedes en rijdt 1 op 9 ipv 11 . Die tankt dus weer e5.
Mm lexus maakt amper uit. Ipv 1 op 19.5 naar 18.5

[Arjan]

Ik vul al jaren trouw elke tankbeurt in spritmoniror. Ben vorig jaar in Denemarken begonnen met e10. Als ik dat vergelijk met de periode ervoor zie ik weinig verschil.
Misschien hebben de moderne turboblokken er minder last van.

Maar serieus, lexus??

[NOS]

Ja lexus

Waarom?
Ik rijd weinig km. Die BMW stond weg te kwijnen. Daarnaast wilde ik es wat anders. BMW spreek.mij wel aan...maar dan minstens een 2015 blok gezien de issues. VAG IS niet mijn ding. Mercedes is ook pas vanaf 2015 aantrekkelijk voor mij. Maar gezien de weinige km wilde ik graag electrisch gaan rijden. Lexus is er al zo lang mee bezig dat het een vrije probleemloze auto is. En dat bevalt mij wel. Die BMW is steeds rijden op hete kolen. Of ja...je moet een nagenoeg nieuwe hebben. Maar dat haal ik er nooit uit met die 7000 km..
Als ik 20000 per jaar zou rijden...dan zou ik het nog overwegen. Maar da's helaas niet aan de orde

[Tomba]

Uitdraai van de diverse meldingen met kilometerstanden.
Uitdraai van de werkzaamheden die zijn verricht door Specialist Karreman.
Uitleg over mijn rijstijl, wat ik tank en weet ik veel wat nog meer.

Alles duidelijk op papier gezet zodat ze iig een goede informatie krijgen voordat ze naar iets gaan zoeken.
Helaas is de afspraak gemaakt op volgende week maandag, misschien had ik het verkeerd begrepen, geeft niet.
Vandaag weer probleemloos gereden.

@NOS Voor zo weinig kilometer had ik misschien ook een electrisch karretje genomen

[NOS]

Een i3 had ik ergens qua koppel wel gewild. Maakt van veel auto's gehakt. Maar ook die hebben hun issues. Laatst een klant met 1...ding had niet eens 1 ton gedraaid. Blok in mekaar...elektromotor ook niet ok. Werd voor plus 10000 euro aan gefixed (weliswaar garantie). En ding heeft amper ruimte

[NOS]

Maar jij hebt alles.keurig voor mekaar. Met rekeningen enzo. Aan je doorzetting ligt het zeker niet!

[BMWcoder]

Een i3 had ik ergens qua koppel wel gewild. Maakt van veel auto's gehakt. Maar ook die hebben hun issues. Laatst een klant met 1...ding had niet eens 1 ton gedraaid. Blok in mekaar...elektromotor ook niet ok. Werd voor plus 10000 euro aan gefixed (weliswaar garantie). En ding heeft amper ruimte

Ja een elektromotor is ook niet probleemloos. Het lijkt zo simpel, maar dat is het niet zeker niet met een frequentieregelaar ervoor. De wervelstromen door de lagers maken de lagers stuk. De eerste generatie tesla model S had daar ook problemen mee. Vriend van me heeft er 1 uit 2013, 140dkm en motor aan stukken. Wel garantie, maar wel kapot. Nu hebben ze keramische lagers, dus niet stroomgeleidend. Grappige is dat deze ellende allang (decennia) bekend is in de elektromotor wereld icm frequentieregelaars. De automotive wereld moet het blijkbaar nog leren....

[Arjan]

Gaat er ook een storingslampje branden denk ik.

[Tomba]

Hele week gereden op en neer naar werk, geen last van storingen gehad of wat dan ook.
Morgen de auto naar Dusseldorp, hopelijk vinden ze toch wel wat dit probleem veroorzaakt zo nu en dan.

[RRenken]

Hebben ze nog wat gevonden?