F11 530dx M-sport frozen grey

[dwjj]

M-performance pedaaltjes geinstalleerd

[ejt]

Ziet er net even sportiever uit. Netjes.

[dwjj]

Volgend onderdeel van het project (beetje vooruit, want hij gaat straks eerst 2 weken voor onderhoud/spuitwerk )

De auto ziet er nu zo uit van de voorkant:


Ik denk dat ik de grill wil gaan vervangen door deze (zijn aftermarket, maar M5 logo van orginele schijnt niet te verwijderen te zijn zonder schade achter te laten. Of heeft iemand hier ervaring mee?):


En de raamlijsten/dakrailing zwart laat wrappen. Ik twijfel nog wel een beetje of het dan niet te zwart wordt (heb ook al zwarte velgen). Weet niet zo goed wat ik met die dakrailing aan moet, wel/niet mee laten wrappen?

Ik vond dit er wel erg mooi uitzien qua kleurcombinatie (maar dit is een photoshop en zou niet weten wat ik dan met die kleur vd dakrailing moet doen om het er niet raar uit te laten zien):


Mocht iemand nog andere ideetjes hebben/tips (naast degene die ik al gehad heb) hoor ik het graag

[Springbok]

Ik zou de dakrailing laten meewrappen om zoveel mogelijk 1 geheel te houden.

Als je twijfelt kan je het altijd eerst gewoon laten en dan kijken hoe het wordt toch?

[dwjj]

Ja denk dat ik eerst de raamlijsten laat doen en dan kan ik daarna inderdaad altijd nog kiezen. Gelukkig is het een wrap en kan het er altijd weer af

[ejt]

Ik zou juist, op mijn auto, de satijn kleurige dakdragers zien, vindt dat mooier dan de zwarte. Maar,........je kunt niet alles hebben.

[dwjj]

Bedankt voor de reacties!

Ja ik vind het ergens ook wel iets hebben, maar ik ga sowieso eerst de grill veranderen, kijk daarna wel weer verder.
Heb een mooi setje M5 OEM op het oog, waarbij ik dan de 5 van het embleem verwijder (en hem naar het midden verplaats), zodat het geen wannabee M5 wordt. Denk dat dat heel mooi zal staan

[BjeffIndividual]

Ik heb bewust zilver rond de ramen op mijn touring, iets minder aggresief maar dat compenseert jouw zeer unieke lakwerk wel. Gaaf hoor, is spuiten niet nóg moeilijker met een matte lak?

[dwjj]

Ja spuiten is erg lastig, maar daarom laat ik het ook door autoschade van duin (één vd sponsoren hier) doen . En om het mooi te krijgen zal de hele linkerkant gespoten moeten worden ipv losse panelen. Maar dan heb je ook wat

[dwjj]

Weet iemand hoe het zit met een stage 2? Ik ben er nog niet helemaal over uit, maar had naar dit zitten kijken: http://www.wagner-tuningshop.de/product ... 055-2.html

Krijg ik met dit pakket problemen met de APK? En moet er bij een stage 2 nog meer gebeuren? Ik weet dat BR het ook wel weet, maarja wilde het hier eerst even vragen

[ejt]

Heb zelf ook de ic laten plaatsen door BR. Ten eerste meer lucht en ten tweede meer koppel omdat meer lucht en dus koeler. Downpipe verlies je je roetfilter. Zou ik niet doen, maar ik ben jou niet.

[dwjj]

Merkte je een beetje verschil met de nieuwe intercooler? (hoeveel nm kreeg je erbij)? Bij de vorige had ik beide laten doen en toen merkte ik wel verschil. Nee ik heb geen zin in dat gezeur met een roetfilter , weet niet of er voor diesels ook sportcats zijn? Om het geluid hoeft het van mij niet, maar meer dat hij nog wat soepeler loopt.

[ejt]

Aan de kleur van je kenteken te zien woon je in NL. Nederland loopt vaak voorop in dit soort onzinnige dingen. Althans, onzinnig...... milieu vind ik wel belangrijk maar ik rij ook een s1000rr zonder cat. Dus....
Ik wil geen problemen krijgen voor een peekaa of 10-20 erbij.
Met de ic kreeg ik er 30nm bij, dus niet heel erg voelbaar. Bij jouw 3.0 6-in- lijn verwacht ik nog minder te voelen, aangezien die al veel meer koppel heeft. Auto loopt er desondanks altijd beter door.

[dwjj]

Thanks voor je antwoord. Naja in 2018 willen ze visueel gaan controleren, zal nog wel tijdje duren voordat er daadwerkelijk iets gedaan wordt, maarja heb geen zin om hem steeds te wisselen voor een keuring. Hmm denk inderdaad dat die nm's niet veel verschil met zich mee zullen brengen, naja hou het gewoon in me achterhoofd