vernieuwen remvloeistof F07 5GT

[stefankrol]

Waarom zou je überhaupt remolie zelf doen? Het kost geloof ik iets van 80 euro bij de dealer. Normaal doe ik alles aan de auto ook zelf, maar voor 80 euro wil ik het werk en ergernis er niet van hebben.

[NOS]

dat vond ik persoonlijk ook...met een auto van dat kaliber.

overigens..80 euro?

bij ons kost het 48.40 all in.

[stefankrol]

Is dat een "specialist" of een officiële dealer? Geloof dat het bij een dealer 80 euro is.

Mijne moet ook nog heen, begon hij een maand geleden ineens om te zeuren.

[NOS]

universele garage.

bmw vraagt enorme bedragen ervoor. normale garage zal dat niet vragen.

overigens aan TS.

het beste is verversen icm diagnoseapparaat. Maar zolang er geen lucht in het systeem zit en je het zelf wil doen op straat is de zuig of pers manier ook weinig mis mee. Je pakt alleen je kleppenblok niet mee. De vervuiling zit het ergst bij je remklauwen overigens.
als je goed leest door de reacties zie je alles voorbij komen en kan je je antwoord er uit halen.

samen zijn we sterk....of zoiets

[gkliffen]

Nog even een nabrander: inmiddels zijn alle wielen gedaan met de zuigmethode. Exact dezelfde hoeveelheid olie eruit als erin.
Toch bij elk wiel veel lucht. In totaal ± 600 cc olie verwisseld.
Door de angstaanjagende reacties op dit forum afspraak gemaakt bij de dealer: die vertelde wel een uurtje nodig te hebben voor de controle. Misschien bedoelt hij dan ook weer een wissel van de olie. ( Ik schat de kosten toch minstens op € 130) .
Inmiddels gereden. Rem is even hard als voor de oliewissel! Remmen op gras: ABS functioneert prima. Wat moet er nu nog meer gebeuren en wat kan er eigenlijk niet goed zijn? Als er lucht in het systeem zit moet je dat toch merken aan een "sponsig" rempedaal? En dat is dus niet het geval.
Wie o wie kan al dit een beetje begrijpelijk uitleggen?
Oh ja, leuk forum!

[NOS]

Als het bokhard is en je abs werkt goed..dan zou er eigenlijk niks mis moeten zijn.
Als je 600 eruit haalt en weer in doet zou dat ok moeten zijn.
Lucht is meestal sponzig. Je kan de druk test even doen.

Met contact uit minstens 30 sec je pedaal voluit indrukken. .en dan je motor starten. Pedaaldruk blijven uitoefenen . Hij mag iets zakken..maar niet te..en zeker niet de bodem. Dit is de officiële apk methode..

Ow..enn het is geen olie maar vloeistof. ; )

Wat heb nu alleen niet gedaan hebt js de vloeistof uit je kleppen blok gezogen. Dat zou voor het mooie nog moeten.. maar dat lukt je niet.

[Folkert]

Ik moest bij de Porsche dealer effe 200 euro betalen voor alleen remvloeistof wissel

BMW vorige maand laten doen was iets van 100 euro geloof ik.

[NOS]

Haha... 200 euro?

Dat gaat echt nergens over.
De handeling stelt zo weinig voor.

Zelfs een super dot 4 (nagenoeg zelfde als 5.1 ) of een motul RBF 600 of 660 (zeg maar 6 tot 6.6) kost niet eens 20 euro de halve liter in retail.
Wat rekent porsche het uur? 150 inc?

[Dutch79]

Remvloeistof kost inderdaad geen drol. Heel veel bespaar ik niet (vergeleken met oliebeurt) aangezien het niet ieder jaar hoeft, maar de arbeid maakt 90% vd kosten uit. En bij dergelijke dealertarieven gaat dat hard.

[NOS]

ja nu snap ik wel waarom mensen het 1x per 2 of 3 jaar doen.
ik doe het zelf elke jaar..vooral als je veel bergen ed aan doet

[NOS]

hoorde laatst ook..

300 euro voor een 320d na 2010 ..voor klein onderhoud.

Moet onze prijzen maar es aanpassen

[Folkert]

300 voor kleine beurt ?

Mijn F11 heb ik laast ook weg gebracht voor kleine beurt + remvloeistof kosten 814 inc.

Porsche heeft standaard service prijzen en daar wordt je helemaal niet vrolijk van.
Kleine beurt voor 997 kost rond de 1200 euries...

[NOS]

Chrylser in alkmaar hanteerde ook dat soort prijzen.
1300 euro voor een d beurt van diverse modellen.

Probleem is dat mensen graag de officiële stempel willen hebben in hun service boekje. Veelal vaak omdat de prijs dan beter is bij inruil. En dat weten ze bij dealers. Dus komen ze met die prijzen. Wist je dat een kleine beurt van je porsche net zoveel voorstelt qua handeling dan die van een normale Jap of duister.
De bodem is compleet geseald bij je porsche..en dus makkelijker qua onderhoud.

Porsche draait meestal op mobil 1 0w40.
Denk dat als je je beurt bij mij zou doen..je 350 euro oid kwijt zou doen. Er gaat nogal wat olie in je blok.
Doe diverse cayennes en 911, 997, 964ji cabrios turbo's ed.
Vrijdag nog een hele mooie 911 targa gehad.

[NOS]

Of een..



maar ook aparte zoals met op de achtergrond een manta A.

[Folkert]

Ja klopt, Ook al als er 1 service beurt ontbreekt bij Porsche dan vervalt meteen je Approved garantie en kun je hem er later ook nooit meer in krijgen. Ik zou ook nooit zo'n auto willen hebben als hij niet dealer onderhouden is.

Doe voor de rest al mijn onderhoud ook zelf bij de BMW zoals remmen etc maar voor olie beurt wil ik ook gewoon de stempels in het boekje