Het verschil in geluid is enorm. Heldere hoge tonen, een duidelijk aanwezige bass (zonder dat het een boombox wordt) en neutrale midtones. Aangezien een auto niet de meest ideale akoestische ruimte is voor een audioinstallatie, is het stereobeeld (imaging) en de plaatsing van de instrumenten (staging) opvallend goed. Als audiofiel zou ik helemaal niet enthousiast moeten zijn van de kunstmatige ingrepen van de Match Up DSP, maar ik ben onder de indruk van de mogelijkheden en geluidskwaliteit van dit apparaat.
Ik moet er wel bijzeggen dat dat voornamelijk geldt voor andere muziekbronnen dan de radio. DAB+ zendt wat mij betreft een audiokwaliteit uit wat 20 jaar geleden misschien nog acceptabel was, maar volgens de huidige mogelijkheden en standaards ver beneden peil is. Of ik ben te veel verwend door (thuis) hoofdzakelijk naar Hi-Res (24 bit/96 kHz) files te luisteren; dat kan natuurlijk ook
.Ik heb de inbouw en afstelling laten doen door Concept4Cars in Ede. Het is niet mijn intentie om sluikreclame te maken, maar deel graag mijn positieve ervaringen op dit forum. Een prima ontvangst en meer dan keurige inbouw door de mannen. Na een maand de nieuwe DSP beluisterd te hebben in mijn BMW ben ik toch nog teruggewenst om een aantal zaken te fine-tunen. Samen met Josse (achter de laptop) een aantal instellingen veranderd die beter bij mijn smaak passen. Daarnaast is het input Signal van de DSP teruggebracht, waardoor de richtingaanwijzers niet meer (bij hogere snelheid) als kerkklokken door de auto heen galmen.
Ten slotte heeft Josse de DSP op een andere plaats gemonteerd. Waarschijnlijk zorgde de Match Up voor interferentie met de bestaande RAM (Receiver Audio Module) met als gevolg dat de DAB+ regelmatig "geen-signaal" kreeg (en ik dus geen geluid). Het geeft een goed gevoel om bij vakmensen altijd weer terug te mogen komen om jou als klant geheel tevreden te stellen.
Stage II
