Automaat problemen bij bak in P stand

[Folkert]

Ik heb nu meerdere malen het volgende probleem gehad bij koude start:

Ik start de auto in de P stand en zodra ik de gordel om doen en gewoon blijf staan met de auto nog steeds in de P stand hoor ik de remmen steeds verspringen.. net of wil de auto naar voren rijden voor een split seconde maar de remmen houden het tegen.

Heb ook meerdere malen een harde klonk gehoord wanneer ik hem uit de P haal en in de D set.
Het is net of staat de gehele aandrijflijn steeds op torque.


Heeft iemand ooit het zelfde meegemaakt? Lijkt alleen sporadisch voor te komen bij koude motor start.

[Dutch79]

Misschien handig om aan te geven wat voor motorisering, bouwjaar, type automaat het gaat.

[Arjan]

Gaat om de Alpina vermoed ik

[Sean750]

Heb je de 'auto hold' functie al eens uitgezet en het dan geprobeerd?

[RRenken]

In de P is de bak niet gekoppeld met de aandrijflijn lijkt me.
Als je de auto start in P, en daarna switched naar N wat gebeurd er dan?

[Folkert]

Gaat om een Alpina B5 biturbo G31

Platform dus een 540xi

[Thys]

550xi neem ik aan?

[Folkert]

Nee basis auto is een 540xi waarna Alpina een andere motor en bak etc plaatst

[DHC]

Ik heb nu meerdere malen het volgende probleem gehad bij koude start:

Ik start de auto in de P stand en zodra ik de gordel om doen en gewoon blijf staan met de auto nog steeds in de P stand hoor ik de remmen steeds verspringen.. net of wil de auto naar voren rijden voor een split seconde maar de remmen houden het tegen.

Heb ook meerdere malen een harde klonk gehoord wanneer ik hem uit de P haal en in de D set.
Het is net of staat de gehele aandrijflijn steeds op torque.


Heeft iemand ooit het zelfde meegemaakt? Lijkt alleen sporadisch voor te komen bij koude motor start.

Toevallig auto in regen gestaan of dag ervoor gewassen?

[Folkert]

Ja heb hem wel gewassen idd. Gebeurde ook toe ik wasstraat uit reed. Hoezo??

[DHC]

Ik heb me ooit laten vertelllen dat het kan gebeuren dat remblokken gaan kleven aan de remschijf tijdens wassen waardoor je bij het wegrijden een "klak" hoort.

[Folkert]

Ja dat klopt er zit een functie op dat wanneer het regent dat de remmen heel lichtjes worden geactiveerd. Maar bij mij gebeurd er iets wanneer de bak ik de P stand staat, dit zou nooit mogen gebeuren. Gister meerdere malen gekeken maar nu gebeurde er niks.

Zou mij niet verbazen dat die auto hold functie er ook invloed op heeft aangezien hij bij koude start ook effe meer toeren loopt ivm koud start programma.

[Kingfisher]

Ik herken dit wel een beetje, maar dat is alleen het geval als de auto op een (lichte) helling staat. De auto wil wegrollen, maar de P(arkeer)-stand weerhoudt hem daarvan. Verplaats je de pook van P naar D, dan wordt de vergrendeling bruusk opgeheven (deze stond vanwege de zwaartekracht die de auto wil laten rollen op spanning) en dat resulteert in een klonk. Op vlak wegdek heb ik er geen last van.

Het kleven van de remblokken herken ik ook, met name als de auto een tijd stil heeft gestaan, dan hoor ik de blokken geluid maken bij het wegrijden. Één keer flink remmen en het is weg.

[Folkert]

Las net een verhaal dat het gebruik van de autohold functie funest is voor de koppelomvormer van de automaat maar dat lijkt me sterk, neem aan dat bmw het wel heeft gemaakt zodat je dit altijd kan gebruiken? Ik heb het namelijk altijd aanstaan.

[MechWarrior]

Heb je daar een link van ?