Rugklachten sportstoelen G21- help

[Martin325i]

Ik ben ben 1.98 en heb bijna in elke auto na een paar uur last van mijn onderrug. Na de rit is het ook snel weer weg gelukkig. Volgens mij komt het doordat de zitting van de stoel te kort is om de bovenbenen te ondersteunen tot aan de knieholte zoals EJT zegt. Met sport stoelen waarbij het voorste deel uitgeschoven kan worden heb ik er minder snel last van, maar met lang genoeg in de auto alsnog. Gek genoeg heb ik geen last van mijn onderrug in mijn tracktool met de recaro pole positions. Wat voor mij het beste werkt is het zitvlak juist zoveel mogelijk naar achter te kantelen zodat mijn bovenbenen zo veel mogelijk op het zitvlak rusten in plaats omhoog gehouden worden door de voeten. Daarom vind ik mijn racaros super fijn want het is een kuipstoel met een super gekanteld zitvlak. Voor mij veruit de beste en meest comfortabele autostoel, maar natuurlijk niet echt praktisch in een daily. Wat ik in mijn daily doe tijdens lange ritten is zoveel mogelijk op cruisecontrol en de benen proberen te strekken (voeten tussen de pedalen ipv op de pedalen). Heb er wel een beetje mee leren leven. #langemensenproblemen

[frankko1979]

Hier ook een lange met mijn 1.96m maar heb eerlijk gezegd geen klachten. Onlangs nog op een neer naar Gardameer gereden en op wat standaard stijfheid van het lange zitten geen problemen. Ik rij een f31 met sportstoelen. Schuifdeel sportstoel grotendeels uit, zitvlak laagste stand en rugleuning niet te ver naar achter is mijn stand. Op lange afstanden doe ik wel de schoenen uit. Naast dat dit prettiger is voor de voeten kan ik ze makkelijker kwijt waardoor de hoek van het been minder wordt. Hierdoor leunt het gehele bovenbeen op het zitvlak. Dit icm veel cruise Control kan ik uren rijden zonder problemen.

[kevin78]

Heb nu mijn 3de BMW, maar zo lekker en goed gezeten als in mijn voorgaande autos ( 2x Seat Leon 1M + 1x Seat Leon 1P + 1 x Seat Exeo alle 4 met sportstoelen) heb ik nog steeds niet.
Zal wel een BMW ding zijn. Ik zelf ben 1.85 cm bij 78kg.
ALs ik bij mijn broer in de auto stap, volvo V60 Polestar, den merk ik pas wat een goede stoel is.

Vind me huidige comfort zetels echt de fijnste stoelen ooit. Dus ze kunnen het wel.

[Rogier1988]

Dat is vervelend inderdaad, het is in het begin altijd even lastig een juiste positie te vinden.
Ik ben 1,91/85kg en heb in de G21 inderdaad het schuifdeel helemaal uitgeschoven.
Daarnaast stoel zo ver mogelijk naar achteren gekanteld zodat mijn onderbenen kunnen steunen op het uitgeschoven deel van het zitvlak.
Rugleuning vrij rechtop en de zijwangen stevig opgepompt. Daarnaast kan je nog spelen met het stuur, door dit meer naar je toe te halen of juist van je af te zetten.
Ik zit ook zo ver mogelijk van de pedalen af zodat je onderbenen mooi rusten op de stoel.
Lendensteunen inbouwen kan altijd achteraf, maar als ik jou begrijp is de rugleuning eerder te bol dat hol, dus dat zal niet veel uitmaken tenzij je daarmee de leuning holler zou kunnen maken.

Hoop dat het even wanner is en je snel een fijne positie vindt

[newf30]

Ik heb vandaag de proef op de som genomen en via internationale forum instructie gevonden hoe je de cover aan de achterkant van de voorstoelen verwijdert en dan krijg je toegang tot het binnenwerk van de stoel. Dat gaat heel netjes met 2 schroefjes en wat duwen en trekken.

Heb middels tie-raps een paar simpele aanpassingen gedaan aan het inwendige frame dat als het ware een matrasvering is voor de rugleuning, met een stijf onderframe en dunnere metalen stripjes die makkelijk meebuigen. Hierdoor heb ik de vervelende bolling onderin de rugleuning als het ware vlakgetrokken en bovenin wat extra stijfheid gecree-erd tussen de schouderbladen.

Zou mooi zijn als ik het zitvlak ook iets zou kunnen verstevigen, ik zak weg aan de achterkant van de zitting, dat is vrij zacht. Een stoelaanpassingsbedrijf zal ook wel wat kunnen betekenen hierin.

Heb nu de zitting zo vlak mogelijk, ook wat hoger dan normaal , zodat heupen op zelfde hoogte zitten als knie-en, heb nog wat ruimte tot aan plafond, dat gaat nog, leuning niet te schuin naar achter en niet te ver van stuur zodat mijn polsen op stuur rusten met gestrekte armen. Eens kijken of dit helpt.

Heb ook nog een wigkussen om eventueel zitvlak volledig horizontaal te krijgen, als laatste redmiddel. Stoel voelt in ieder geval niet onconfortabel meer, nu zal het wel even wennen worden voor de rug en tijd geven.

[Langefrans]

Heb je een linkje voor ons ?

[newf30]

Yep, hier is de link:

https://g20.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1826323

[Stefan94]

Lastig issue. Ik kan ook in BMW's lastig een goede zitpositie vinden met normaal postuur. Alle auto's, zelfs mijn cupra die bijna zonder bering reed gaf mij geen rugklachten richting Barcelona. Mijn beide BMW's wel na ritten van 2u+

Daarnaast blijf ik in een rit van een uur soms constant stellen als mijn vrouw geeft gereden. Kan dan mijn positie niet meer vinden.


Mijn stoel instellingen moeten wel sportief zijn (lage zit), maar ik wil niet met m'n hoofd net boven het zijruitje uitkomen.
Stoel zover als mogelijk gekanteld, stoelverlenger halverwege, rugleuning vrij ver naar voren gekanteld om toch wat hoger uit te komen met mijn hoofd en dichtbij mij stuur te zitten (niet erin natuurlijk )
Stuur zover mogelijk naar mij toe.
Resultaat: lage sportieve zit, veel ruimte achter de stoel en voldoende dichtbij het stuur voor snelle reflexen.

Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

[MKL-F32]

Zojuist op vakantie geweest in Frankrijk. Zowel heen als terugreis de hele reis gereden,. 8u met korte tank + koffie pauze. Het blijft een lange zit, onvermijdelijk moet ik af een toe mbv cruisecontrol m'n benen strekken tussen de pedalen (vanwege ongemak in m'n benen). Mijn fijn rijdende auto zorgt ervoor dat ik vrouwlief minder snel vraag het stuur over te nemen, kleine ongemakken neem ik voor lief.

Vooralsnog ervaar ik de lederen sportstoelen stoelen van mijn F32 als prima comfortabel, maar ik heb dan ook nog nooit in een Volvo Polestar stoel gezeten.

Daarnaast blijf ik in een rit van een uur soms constant stellen als mijn vrouw geeft gereden. Kan dan mijn positie niet meer vinden.

Precies voor dit fenomeen ben ik blij met m'n electrische stoelen met geheugenstand. Met 1 druk op de knop zit ik weer in de positie (die ik na lang prutsen) heb opgeslagen in het stoelgeheugen.

@TS: succes met vinden van een goede zit, dit soort issues ontdek je natuurlijk nooit met een standaard proefrit...

[ghvddoel330e]

newf30,

Hoe gaat het nu met zitten en rugklachten een aantal maanden verder? Hebben de aanpassingen geholpen?
Ik heb sinds eind november een G21 330e met hetzelfde type sportstoelen, vergelijkbaar postuur 180cm/85kg, en krijg ook rugklachten van het autorijden en hoe ik ook zit deze worden alleen maar erger… De lol is er compleet af, aangevuld met wat andere problemen waarvoor ik binnenkort voor de 2e maal naar de dealer mag. Op zoek naar ervaringen kwam ik langs het forum en heb ik me maar eens aangemeld.

[kevin78]

Je kan altijd je stoelen laten aanpassen naar wens hè. Zijn verschillende bedrijven die daar in gespecialiseerd zijn. Zal niet goedkoop zijn maar als je niet meer kan zitten in je auto. Wist ik het wel.