Napraten: BMW 3series Forum Roadtrip - Zondag 18 Mei 2014

[Roland]

Ik weet niet of Harold dat wel wil

[Dejan]

Ik weet niet of Harold dat wel wil

Achteraf is het altijd grappig

[performance]

roeky67 » 19 Mei 2014, 10:43

Het was inderdaad een heerlijke dag, dit in tegenstelling tot de vorige verregende toertocht.
Ik heb mij aardig staande weten te houden tussen al het motorisch geweld van de M3's en de 1- en 335i's.
Op een enkele flinke stofwolk na geen gekke dingen gezien .

Inderdaad Roeky, ik reed achter je toen de eerste haarspeld bochten begonnen, en ik kon echt niet meer als bijbenen Later nog een heel stuk dicht achter Joop gezeten, en ik moet zeggen hij heeft precies de juiste BMW gekozen , geef hem 10 pk meer en je kunt de hele tour niet anders meer als bellen om te vragen waar hij is.

[Joop]

Dat ouwe beestje wil,op z'n tijd nog best vooruit Paul...

Donderdag verwen ik m weer met een olie (en vloeistoffen) beurtje, dus dan kan hij weer tegenaan, als het moet.

Die M3 van jou wil anders eenmaal boven de 200 ook goed vooruit. Die paar flyby's waren wel erg lekker hoor. Net een laag overkomende Messerschmidt met die straight pipes totaan de achterdemper.

[Dejan]

Die borden met 100 en 120 zeggen jou niks he Joop?

Ik heb 1 regel in Duitsland....als de Duitsers zich aan de snelheid houden, dan moet je zelf ook afremmen

[largeproject]

Das wel verstandig en al helemaal wanneer het bij een baustelle is.

[Joop]

10-20 (en een beetje) erboven moet kunnen toch... Behalve op de brug bij Keulen op de A1... Daar staan de camera's in opstelling van 4 naast elkaar...

[performance]

Die borden met 100 en 120 zeggen jou niks he Joop?

Ik heb 1 regel in Duitsland....als de Duitsers zich aan de snelheid houden, dan moet je zelf ook afremmen

Onjuist Dejan ik heb 200 km achter Joop gereden en 80 > 90 en 100 > 120 en als de stroom 130 was reden wij ook 130 alleen op de vrije stukken met weinig verkeer moest je opletten hem niet kwijt te raken

[Dejan]

Dat is toch niet onjuist? Ik zeg: als de Duitsers zich aan de snelheid houden, moet je dat ook doen. Als zij 130 rijden dan kun je met de stroom mee.

[Dejan]

10-20 (en een beetje) erboven moet kunnen toch... Behalve op de brug bij Keulen op de A1... Daar staan de camera's in opstelling van 4 naast elkaar...

Die brug hebben we gezien....je staat daar goed in de kijkers, geen ontkomen aan.

En waar is die camera vlak voor een viaduct/overbrugging? Ik meen dat die ook ergens in de buurt van Keulen staat, maar heb hem niet kunnen traceren...(al twee keer een bekeuring gehad van dat meetpunt).

[Joop]

Als jij je daar netjes aan de snelheid heb gehouden is er niets aan de hand, ik zat er toen keurig achter...

[Dejan]

Als jij je daar netjes aan de snelheid heb gehouden is er niets aan de hand, ik zat er toen keurig achter...

Ze nemen geen halve maatregelen, 4 stuks aan beide kanten van de weg meen ik?

[performance]

Dat is toch niet onjuist? Ik zeg: als de Duitsers zich aan de snelheid houden, moet je dat ook doen. Als zij 130 rijden dan kun je met de stroom mee.

Tuurlijk daar heb ik het ook niet over, maar wel dat die borden Joop niets zeggen. Maar genoeg hier over wat mij betreft

[Thys]

Met de juiste versnelling ervoor en flink vroeg op het gas gaan kon ik Folkert z'n E93 M3 ook best bijbenen in de 325i.

[highperformance]

Irritant, die Joop loopt alleen maar dealers af... die kent zun plek niet meer hoor.....