Autoweek occasion aankoopadvies E90

[Dutch79]

https://www.autoweek.nl/video/bmw-3-ser ... oopadvies/

Helaas wel een saaie, 'kale' uitvoering. Geen M-pakket/performance nieren/blacklines/6-in-lijn, kleine wielen, standaard onderstel,...

[Bonuskaart]

En gezien de rookpluimen is ie nog ruk ook. Ik zou er hard bij weglopen.

Tip trouwens: het is van autoweek, niet autoblog (topictitel).

[Dutch79]

Ja, klepseals waarschijnlijk zoals ze zeggen.
Maar ze bespreken ook juist de N43/47 die nou net niet de meest probleemloze motoren van de E90 zijn

PS: aangepast

[Spollie]

Ik weet niet waar die monteur zijn wijsheid vandaan haalt, maar de auto uit het filmpje heeft juist nog het oude N46 blok. Problemen met injectoren zijn daarop helemaal niet van toepassing.

[mikelvlith]

En het is een e91... maar das mierenneuken....

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Dutch79]

Ja, klopt. E9X zou beter zijn. Maar 1 aankoopadvies voor alle E9X's kan eigenlijk toch niet.

[Float]

Autoweek

[Dutch79]

Het is natuurlijk helemaal aan jezelf, maar als je dit nu al weet... Ik zou dan even verder kijken/sparen voor een mooie 325i.

[Jeremy]

Een mooie 325i rond de 100.000km zal inderdaad niet veel duurder zijn.

[GijsBr]

Bedankt voor jullie reactie... maar wat is er precies zo anders aan de 325i?

Mvg,
Gijs

[Jeremy]

De 20i is een viercilinder en de 25i+ is een zescilinder. Echter scheelt het qua verbruik en overige kosten vrij weinig maar heeft de N52 (in die 325I) een stuk minder kwaaltjes dan een even oude 20i. Plus een atmosferische zescilinder wordt steeds zeldzamer, rij er maar eens in en luister maar welke beter klinkt en voel maar welke beter rijdt.

[GijsBr]

Bedankt.

Ik zal eens gaan zoeken, maar de 325i heeft meer pk’s dus dat wordt ook veel meer in verzekering

Over die kwaaltjes gesproken... waar spreken we dan over? Kan dat uitlopen tot hele hoge kosten posten?

[Dutch79]

Kwaaltjes van de 320i? Zou ik geen 'kwaaltjes' noemen. Potentieel hoge kosten aan ketting, injectoren, NOX-sensor, etc..... Dat komt bij de (N52) 325i/330i amper voor (ook omdat een aantal onderdelen er niet op zitten of eenvoudiger zijn.
Maar elk blok heeft z'n specifieke problemen. Binnen de E9X benzine 6-cilinders zitten er ook grote verschillen tussen de N52, N53, N54...

[GijsBr]

Hmmm...

Zou je dat kunnen verhelpen of in ieder geval minderen door optijd onderhoud te doen..?

En hij heeft nog maar 66000 gelopen.. dus rond de hoeveel kilometers gebeurt dat ongeveer?

[Dutch79]

Als je weet om welk blok het gaat (motorcode) kun je hier al een hoop terugvinden.