Oem alarm

[Kevin1988]

Goedemorgen

Nou was ik aan het kijken op youtube voor retrofitting van een oem alarm

En nu zag ik dat sommige autos voor bereid zijn

Hoe weet ik of de mijne ook de bedrading al heeft


Mvg

[FrankV]

Tegenwoordig is bij de meeste auto's de bedrading al aangelegd, maar mist de module en uiteraard aanmelding in de boordelectronica. Het wil wel eens voorkomen dat er een additionele kabelboom bij geplaatst moet worden. Hoe dat bij BMW zit weet ik niet. Een goede alarm inbouwer weet dat, of wou je het helemaal zelf doen?

Overigens: je hebt (ongetwijfeld per ongeluk) deze vraag 6x geplaatst. Zolang er niet gereageerd is op de andere berichten, kan je deze wsch. wel verwijderen....

[Darudevampire]

Daar heb ik al voor gezorgd... Graag in het vervolg de muis maar 1x aanklikken (of met je vinger maar 1x tikken) en gewoon geduldig afwachten of je topic verschijnt

[Roland]

gevoelsmatig werkt het forum wat traag de laatste tijd. Ik moet mijzelf ook bedwingen, om niet 2 of 3 x te klikken, voor ik een post maak / beantwoord.

Of het nu aan de website ligt, of chrome?

[Darudevampire]

Klopt, het forum lijkt inderdaad wat trager te reageren. Dit is bekend en wordt aan gewerkt, tot die tijd het verzoek jezelf (zoals met alles in het leven) gewoon te bedwingen

Voor nu maar weer ontopic

[Dutch79]

Zou juist geen OEM alarm kiezen. Goed aftermarket merk schijnt betrouwbaarder te zijn.

PS: Forum is afgelopen week oid een stuk trager. Vind het ook behoorlijk storend. Succes met het nemen van maatregelen

[ejt]

OEM alarm is vele malen fijner om mee te "werken" .
After market alarm, Cobra bijvoorbeeld, is beter ter beveiliging.

Spreek uit ervaring.

[Dutch79]

Een alarm moet vooral veilig zijn lijkt me
Wat zou je er aan willen "werken"? Kun gewoon aan je centrale deurvergrendeling / AB worden gekoppeld, dus zoveel verschil in gebruik is er niet.

[rsvmakkie]

Denk dat hij met het 'werken' de gebruiksvriendelijkheid bedoelt.
Met de nieuwere types maken ze gebruik van een secundaire autorisatie (code invoeren of code card aanwezig in de auto).
Vooral die eerste zou ik niet prettig vinden 'werken'

[Kevin1988]

Hallo

Sorry voor het te vaak plaatsen van het topic

Ja ik zag op filmpjes dat sommige autos uitgevoerd waren met voorbereidingen

En moest je een aantal dingen aanschaffen en dan codere en dan zou het moeten werken

[Dutch79]

2e authorisatie is veiliger dus daar zit oa ook het verschil.

[ejt]

Wat ik zeer zeker bedoelde is de gebruiksvriendelijkheid die er minder mindere mate was. Het geklooi dat ik heb gehad met de f31. Pfhoee. Langere antenne er in, diverse updates. Zelfs cobra is wezen kijken wat er mis zou kunnen zijn. Konden natuurlijk niets vinden. Op een gegeven moment drukte ik maar een paar keer op de autorisatie kaart om er zeker van te zijn dat het alarm er af was, bij ontgrendeling.

Ik ben blij met het OEM alarm wat ik nu weer heb. Gecertificeerd en al. Dus mocht er wat gebeuren, verzekerd.

[Kevin1988]

Ja ik zat beetje op youtube te kijken

En zag dat ze alleen maar paar dingetjes deden toevoegen:
Drukschakelaar voor onder de motorkap
Ultrasone nog iets
En de sirene voor bij je achterwiel

[Kevin1988]

Nou heb ik al gezien dat volgens mij de kabel van de drukschakelaar bij mij er al niet zit



Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk