Overdag 100km/h, wat vinden jullie?

[BMWcoder]

Ik zeg; flitsmeister aan en gaan met die banaan.

Ja dat is ook mijn idee. Flitsmeister vaart er wellicht goed bij komend jaar met veel nieuwe gebruikers.

[RvL]

Ik word hier ook heel boos en verdrietig van...

Holle ongefundeerde sympboolpolitiek die kant nog wal raakt. Beslist door politici met 0,0 kennis van zaken.

Eerder in dit topic is al aangegeven dat het berekende voordeel 0,7% is. Lachwekkend weinig. Maar dit is slechts een 'verbetering' op een beperkt deel van het gebruiksgebied van auto's. In mijn laatste 4 BMWs zit een keurige boordcomputer. Ik rij veel zakelijk, woon in de stad met een behoorlijke mix aan snelwegkilometers. Ik weet niet hoe het bij jullie is maar mijn gemiddelde snelheid over vele tienduizenden kilometers schommelt zo tussen de 56 - 58 KM/uur.

De vraag is dus wat de verlaging van 130/120 naar 100 KM/uur voor effect heeft op de gemiddelde snelheid. 1 of 2 KM/uur?... En hoe vertaald dit zich naar de gemiddelde uitstoot van een auto? Ik kan het niet na-rekenen maar ik weet zeker dat het nul-komma-nada-nix is.

Maar ja, het roept zo lekker op de politieke buhne en in de media. En we vreten het allemaal weer...

[RRenken]

Precies.

Stel je maakt een rit van het Noorden naar het Zuiden en je hebt daarbij 20min extra reistijd.
Wat gebeurd er met die 20min extra tijd dat je met je auto rijdt, is toch ook weer uitstoot lijkt me.

[internetboarder]

Ja de J.Cruijff theorie . Als je harder mag rijden ben je eerder van de weg af. Resulteert in minder files chttst

[RvL]

Oh ja... dat stelletje imbecielen dat zichzelf de Gemeente Amsterdam noemt ziet nu ook kans om Den Haag te overtroeven in hersenloos beleid. Er wordt nu overwogen om de hele ring A10 80 km/uur te maken.
Je gelooft het gewoon niet...

[Arjan]

Ja joh, alles binnen die ring is natuurgebied en dat moeten we natuurlijk wel in stand houden

[Michiel]

Ik zou willen dat ik met 80km/u over de A10 kon...

[Dre-ier]

Ik denk altijd maar: er is een verschil tussen hoe hard je mag en hoe hard je kunt.
Je moet nooit harder gaan dan je kunt iig!! (en daar staat geen absolute snelheid op die voor ieder individu geldt).

Voor de rest vind ik de snelheidsmaatregelen typisch voor de huidige politiek: veel zinloze regeltjes roepen en de meest zinloze controleren.
"Rijdt u wel 100kmu met een mondkapje en wordt de benzine niet betaald door uw dochter als u in de bijstand zit want oei oei oei "

Dus ik rij zo hard al ik veilig kan. Soms is dat 100kmu.. soms is dat zelfs 30kmu.. en soms ach .. hou het veilig en respect voor elkaar dan komt het goed

[AN3CCAHNPO]

Ligt er helemaal aan waar je rijdt. Op stukken waar het minder druk is vind ik dat ze het wel mogen aanpassen.
Maar in het buitenland wordt die regel ook niet toegepast. Stikstof houdt geen rekening met grenzen.

[frankko1979]

Ik hou me nooit aan deze bullshit maatregel. Enerzijds omdat 100 een slakkengang is en anderzijds omdat die hele maatregel symboolpolitiek is. NL is zo’n beetje het enige land met een stikstof probleem die ons bakken met geld kost. Daarbij bleek uit onderzoek dat het sluiten van 1 grote kalkoenboerderij op de Veluwe meer stikstofreductie zou opleveren dat met z’n allen 100 rijden. Politiek Den Haag is wat mij betreft al jaren lang de weg kwijt.

[Themasterfk]

langdurig 100 km p uur is slaap verwekkend en daardoor gevaarlijk, bij 130 a 140 rij je veel prettiger en alerter.

[TNO]

Als ik zo om me heen kijk zijn er maar weinig mensen die zich strikt aan deze 100km/h houden als ze gewoon door kunnen rijden op de snelweg. Daarbij is het ook nog eens zo dat er steeds meer mensen met andere zaken bezig zijn achter het stuur waardoor ze automatisch nog langzamer dan 100km/h gaan rijden plus slingeren enzovoorts.

Persoonlijk denk ik dat deze regel er nooit meer vanaf gaat maar goed we weten het niet we hebben uiteindelijk toch ook mooi het kwartje van Kok terug gehad met betrekking tot de brandstofprijs

[sitechris]

Ik vind 100 echt een verschrikking. Zeker op langere afstanden enorm slaapverwekkend. Ik rijd dus altijd wat harder, anders is het niet vol te houden zonder 5 liter Red Bull.

[Stefan94]

Ik rijd ook standaard tegen de 130. Meestal 125+ op de cruise.

100 als regel vind ik vooral waardeloos omdat mensen met 101 gaan inhalen als de medeweggebruiker 100 rijd.

Verstuurd vanaf mijn KB2003 met Tapatalk

[Ray320]

Yep, dat laatste is verschrikkelijk. Helemaal op een vierbaans weg, zoals de A4 hier in de buurt.
Rijdt er eentje 101 op de eerste baan, dan op baan 2 iemand die 98 rijdt. Op baan 3 dan iemand die 100 rijdt. En dan de daredevil van de dag op baan 4, die 104 rijdt. Waardeloos.