Overdag 100km/h, wat vinden jullie?

[Thys]

Rij standaard 120. Stoor me net als hierboven vooral aan het ontzettend langzaam inhalen (ook inhalen van vrachtwagens duurt zo een eeuwigheid) en het feit dat als je een langer stuk moet je niet even lekker kan doorrijden met 160 oid zonder je rijbewijs in gevaar te brengen.

[Arjan]

Ik heb vooral te doen met mensen die voor hun werk veel op de weg moeten zitten, dat familie bezoek of dat uitje ergens overleef ik wel met 100 kmh.

[Hugo330D]

Allemaal erg gezapig met 100 kmh overdag. Gelukkig kun je met beetje hulp van flitsmeister meestal wel wat meer doorrijden op onze snelwegen.

[ParaWM]

Veel gelijkgestemden hier dus Hier ook meestal gewoon 120. Merk dat ik ook vaak bezoekjes plan zodat ik na 19.00 terug kan. Dan lekker met een ruime 130 terug rijden, dat vind de auto ook veel fijner !

[MartinBMW]

Het is de grootst mogelijke onzin. Symboolpolitiek.
De berekeningen zijn er op gericht om de stikstof elders (op papier)te kunnen compenseren, en vooral ook om de politiek zelf uit deze zelfgecreëerde spagaat te redden.
hiervoor zijn ze onlangs teruggefloten door de rechter, en desondanks blijven ze volhouden dat het strikt noodzakelijk is ook al kunnen ze het niet onderbouwen, aantonen of beargumenteren.
Het effect is ook zo klein(als het er al is) dat de winst ervan feitelijk niet aan te tonen is.

De minister Van der Wal voor Natuur en Stikstof denkt dat we pas weer 120-130 kunnen rijden als iedereen elektrisch rijdt!

het zou heel normaal moeten zijn om 120-130 te kunnen rijden als de situatie dat toelaat.
En als ik ergens een stukje 100 moet rijden in verband met veiligheid of een of ander beschermd natuurgebied dan zou ik dat dan ook wel doen, maar dan moet ze mij echt overtuigen van het nut en onderbouwen met feiten.

Daarnaast daalt naar mijn mening de gemiddelde rijvaardigheid ook steeds verder, en gedraagt de gemiddelde bestuurder zich steeds vaker als lamme bijen op de weg

[Miggel88]

Als ik de NL grens oversteek hou ik mij er maar zelden aan. Altijd flitsmeister aanstaan welke wel enige vorm van hulp bied dat je niet telkens op de bon word geslingerd 125/135 vind ik gewoon aangenamer rijden.
Maar 100 is echt een vermoeiende snelheid en zeker als de baan vrij is om te rijden. Bij een drukke spits ontkom je er vaak niet aan om 100 (of nog langzamer) te rijden door de mede weg gebruikers die zich wel strikt aan die 100 houden (en het liefste nog 5km langzamer ).

Waar ik mij steeds meer aan begin te storen is hoe slecht de mensen opletten in het verkeer op vandaag de dag, en als ik inzoom op de tesla rijders is het wel heel extreem, 9/10x zijn ze niet aan het opletten en met andere dingen bezig(telefoon/laptop/etc.) vol vertrouwen dat de tesla wel ingrijpt, lijken wel steeds luier te worden… absurd gewoon.

[Stefan94]

Het allermeest heb ik een hekel aan mensen met een dikke auto of leasebak, tekenend voor relatief hoog opgeleid, die dan bij een 4 baans weg ALLEEN op de 3e baan rijden.

Als je er dan volledig omheen moet zigzaggen vanaf baan 1, of ze het gehele verkeer laten opstropen en je dan aankijken of je debiel ben.

Verstuurd vanaf mijn KB2003 met Tapatalk

[JdBn]

Als ik de NL grens oversteek hou ik mij er maar zelden aan. Altijd flitsmeister aanstaan welke wel enige vorm van hulp bied dat je niet telkens op de bon word geslingerd 125/135 vind ik gewoon aangenamer rijden.
Maar 100 is echt een vermoeiende snelheid en zeker als de baan vrij is om te rijden. Bij een drukke spits ontkom je er vaak niet aan om 100 (of nog langzamer) te rijden door de mede weg gebruikers die zich wel strikt aan die 100 houden (en het liefste nog 5km langzamer ).

Waar ik mij steeds meer aan begin te storen is hoe slecht de mensen opletten in het verkeer op vandaag de dag, en als ik inzoom op de tesla rijders is het wel heel extreem, 9/10x zijn ze niet aan het opletten en met andere dingen bezig(telefoon/laptop/etc.) vol vertrouwen dat de tesla wel ingrijpt, lijken wel steeds luier te worden… absurd gewoon.

Ben laatst in Italie geweest, daar viel het me op dat daar zowat niemand met z'n telefoon bezig is tijdens het rijden.

Dat is dan weer het voordeel van het verkeer niet kapot reguleren en de bijkomende chaos zoals ze in Italie doen: telefoonspiekers rijden hun auto toch binnen de kortste keren plat en worden zo automatisch uit het verkeer verwijderd

Edit: oja ontopic, 100 doe ik niet aan. FM aan en gewoon 130(+) rijden.

[Miggel88]

Ja Italië gaat het idd iets anders er aan toe.
Nu moet ik zeggen hier in België hebben ze recent ook de regels omtrent de telefoon nog strenger gemaakt achter het stuur (wat ik prima vind overigens). Als ze je nu betrappen dat je achter het stuur aan het klooien bent met een telefoon zonder dat die in een carkit e.d zit dan kan de boete oplopen tot 4K en 3 weken het rijbewijs kwijt.

Of het gaat helpen geen idee, de tijd zal het leren..

[kevin78]

4K?? Zijn niet goed Jij vind dat ook nog goed ja?

[MKL-F32]

In een rijtje 100km/u gaan sukkelen is iets wat ik niet kan, ben bang dat ik dan in slaap val of me teveel met andere zaken dan autorijden ga bezig houden, dus op z'n minst 10km harder dan de rest.

Maar ik moet bekennen dat de combinatie van verplicht 100km/u & de huidige brandstofprijzen (€2,50 per liter) wel afbreuk doet aan Freude am Fahren...

[Miggel88]

4K?? Zijn niet goed Jij vind dat ook nog goed ja?

Ja mag nog een stuk duurder van mij.. Als je persee wil whatsappen of smssen achter het stuur stop je maar langs de weg…

Je piept wel anders als ze familie van je doodrijden door zulke malloot die daarmee bezig is achter het stuur.

[Vod]

@Miggel 88: Ik deel je mening!

[kevin78]

4K?? Zijn niet goed Jij vind dat ook nog goed ja?

Ja mag nog een stuk duurder van mij.. Als je persee wil whatsappen of smssen achter het stuur stop je maar langs de weg…

Je piept wel anders als ze familie van je doodrijden door zulke malloot die daarmee bezig is achter het stuur.

Geldt dan ook voor maximum snelheid overschrijding hè. Ze zullen je familie maar dood rijden door zo malloot die te hard rijdt.

[Miggel88]

Geld voor alles…
Maar op de weg letten en harder rijden op de snelweg of tussen je benen zitten te kijken op je telefoon om te whatsappen zit toch nog een groot verschil.. kan je het er mee eens zijn of niet..

Ter hoogte van valkenswaard op de a2 is een aantal jaar geleden ook een malloot s’sochtends achterop mijn destijdse leasewagen gereden, want meneer vond het zo nodig om te whatsappen en zag de file te laat…

Als ie gewoon op de weg had gelet was niks aan de hand geweest… vandaar dat ik zwaar tegen ben op telefoon achter het stuur en mogen die boetes zo hoog mogelijk worden gemaakt.
Hou je focus op de weg of pak een taxi…