BMW onthult de nieuwe G20 3-serie Sedan

[petrolheadd]

Mooie bak
Alvast succes met het schoonmaken van de velgen

[Epscheuten]

Is die gril ook niet uit esthetisch oogpunt zo gemaakt? Bij de F30/31 kijk je bij stilstand de grill in richting radiateur en stangen...

[Langefrans]

Het feestje is op de 20e Arjan

Gloeiende .. das een hele fraaie combi

Nog 9

[cajo]

Dankje Martijn , dat wordt inderdaad aftellen ... de groeten aan Anne

[angel335]

Erg mooie BMW weer Johan
Niet anders gewend van je
Veel plezier ermee



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Epscheuten]

Vandaag in een 330 gereden. Mooi hoor. Rijdt erg vertrouwd.

[cajo]

Erg mooie BMW weer Johan
Niet anders gewend van je
Veel plezier ermee

Dankje! hoop je snel weer eens te zien op een meeting

[JdBn]

Afgelopen zaterdag even in een nieuwe 320i gezeten. Van buiten wel een mooie auto, vooral de achterkant kan ik erg waarderen eigenlijk. Vanbinnen kon het me eigenlijk minder bekoren… Hoezo moeten al die knopjes nu weer hoogglans zwart zijn? Afwerking van de middentunnel vond ik ook niet echt mooi (alu met een soort printje erop? zag er nogal goedkoop uit) en het stuur was ook niet helemaal mijn ding. Digiteller is ook wel wennen denk ik, snap niet dat de optie er niet in zit om die digiteller wat meer 'klassiek' (met gewoon twee ronde tellers voor snelheid en toerental) te laten ogen, en dan alleen de moderne layout te gebruiken als je de navi in het midden wilt hebben.

Moest alleen binnen 5 minuten ineens weg, dus zal binnenkort een twee keer kijken. Misschien staat er ook nog een bij die meer in mijn smaak uitgevoerd is.

[Joop]

Je kunt in het middengedeelte extra informatie oproepen maar niet je eigen indeling maken. Je kunt de kleuren veranderen door de rijmodi te veranderen. Maar de indeling verandert daarmee niet. De indeling is altijd hetzelfde; de snelheidsmeter links en toerenteller rechts blijven waar ze zijn. Ook de benzinemeter en koelwatertemperatuurmeter blijven op hun plek. Je kunt niet, net als bij Audi, de meters kleiner maken en daardoor andere informatie op die plaats tonen. Tevens is BMW van een belangrijk item afgestapt; de olietemperatuur meter is verdwenen en de koelwatertemperatuur meter is daarvoor in de plaats gekomen. Bovenstaande geld voor de uitvoering met de optie Live Cockpit Professional. De versie met de Live Cockpit Plus optie schijnt normale ronde tellers te hebben. De grootte van de Professional is 12,3 inch en de goedkopere uitvoering is 5,7 inch.

De olietemperatuurmeter is verhuist naar de sportdisplays...
...beetje ver weggestopt en inderdaad wel jammer dat deze niet meer standaard in het dashboard recht voor je neus zit...

[Vod]

Dat wist ik dus niet Joop. Beter iets dan niets al zit het inderdaad wel ver weg verstopt.

[RZA]

Ah zit er dus nog wel op. Idd beter dit dan niks.

[Arjan]

Eenvoudig te programmeren onder een voorkeuze toets

[Springbok]

Afgelopen zaterdag even in een nieuwe 320i gezeten. Van buiten wel een mooie auto, vooral de achterkant kan ik erg waarderen eigenlijk. Vanbinnen kon het me eigenlijk minder bekoren… Hoezo moeten al die knopjes nu weer hoogglans zwart zijn? Afwerking van de middentunnel vond ik ook niet echt mooi (alu met een soort printje erop? zag er nogal goedkoop uit) en het stuur was ook niet helemaal mijn ding. Digiteller is ook wel wennen denk ik, snap niet dat de optie er niet in zit om die digiteller wat meer 'klassiek' (met gewoon twee ronde tellers voor snelheid en toerental) te laten ogen, en dan alleen de moderne layout te gebruiken als je de navi in het midden wilt hebben.

Moest alleen binnen 5 minuten ineens weg, dus zal binnenkort een twee keer kijken. Misschien staat er ook nog een bij die meer in mijn smaak uitgevoerd is.

Ik heb het nog niet in de nieuwe BMW lay-out gezien, maar zo'n toerenteller de verkeerde kant op vind ik echt super irritant. Wie dat ooit verzonnen heeft. Heb me er ooit ontzettend aan geërgerd in Aston Martin.

[Vod]

Je bent niet de enigste. Ik vind het ook irritant. Het laatste model Peugeot 308 heeft het ook. Blijft vreemd om die toerentellen de andere kant op te zien zwiepen.

[Peej]

Zal vast en zeker wennen zijn (hoop ik) maar ik had er moeite mee om direct en doeltreffend te zien hoe hard ik ging en of ik bijna op de gewenste snelheid was in een slalom parcour met een nieuwe 840d.

De digitale snelheid update in stappen en de 'teller' is ook een balkje dat 'vult' langs een niet symmetrische rand.