Persbericht (NL)
Highlights (EN)
Specificaties (EN)
Volledig persbericht (EN)
BMW PressClub schreef: De volledig nieuwe BMW 3 Serie Sedan.
02.10.2018
Al meer dan veertig jaar staat de BMW 3 Serie wereldwijd te boek als een premium middenklassemodel dat zich kenmerkt door sportieve rijeigenschappen. Met het dynamische design, het lichtvoetige rijgedrag, de voorbeeldige efficiency en innovatieve uitrustingskenmerken biedt dit model de voor BMW typerende eigenschappen. De zevende generatie van de sportsedan zet nieuwe maatstaven op het gebied van rijdynamiek, ultieme premium kwaliteit en innovatie.
G20·3 Serie·Sedan
Zevende generatie van ’s werelds succesvolste belichaming van rijplezier in het premium D-segment. Nieuwe BMW 3 Serie Sedan is sportiever en beschikt over een nieuwe designtaal, een sfeervol interieur en geavanceerde technologie op het gebied van rijassistentiesystemen, bediening en connectiviteit. Wereldpremière op 2 oktober 2018 op de Mondial de l'Automobile in Parijs, marktintroductie vanaf 9 maart 2019.
Nieuwe aandrijftechnologie resulteert in meer vermogen en trekkracht en nog meer efficiency. Tijdens de marktintroductie zijn er zes motorvarianten leverbaar. Er is keuze uit viercilinder benzine- en dieselmotoren en een zescilinder dieselmotor met een vermogensbereik van 110 kW (150 pk) tot maar liefst 195 kW (265 pk) (gecombineerd brandstofverbruik: 4,2-5,8 l / 100 km; CO2-emissie gecombineerd: 112 - 132 g / km)*. Intelligente vierwielaandrijving bij de marktintroductie is ook leverbaar op de
BMW 320d xDrive Sedan (gecombineerd brandstofverbruik: 4,5-4,8 l / 100 km, gecombineerde CO2 - emissies: 118-125 g / km)*. BMW breidt het programma in de loop van 2019 verder uit met een extreem sportief BMW M Performance-model en een BMW iPerformance-model met plug-in hybride aandrijving met 59 kilometer elektrische actieradius (voorlopige waarde).
Nog meer rijdynamiek dankzij verbeterde wielophanging, nieuwe dempertechnologie, stijvere carrosseriestructuur en bevestiging van wielophanging, toegenomen spoorbreedtes, gewichtsoptimalisatie, een laag zwaartepunt en een ideale gewichtsverdeling van 50:50.
Nog ruimere én sportievere keuze in ondersteluitrusting: M sportonderstel met verlaagde ophanging, Adaptief M onderstel, Variabele Sport Steering, M sportremsysteem, elektronisch aangestuurd M Sport differentieel met volledig variabele sperwerking, tot 19-inch lichtmetalen wielen.
Herinterpretatie van iconisch ontwerp van BMW-sportsedan in de nieuwe designtaal van het merk. Strakke lijnen en strak gemodelleerde oppervlakken stralen moderne esthetiek, sportiviteit en emotie uit. Keuze uit diverse uitvoeringen: Model Sport Line, Model Luxury Line en Model M Sport.
Geoptimaliseerde aerodynamica, onder meer dankzij actieve lamellen van nierengrille en grille in onderbumper, Air Curtains en vrijwel volledig vlakke onderzijde. Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw-waarde) is verlaagd van 0,26 naar 0,23 (BMW 320d).
Uitbreiding van de standaarduitrusting met Full LED-koplampen en stijlvol verduisterde LED-achterlichten. Adaptieve LED-koplampen met BMW-laserlicht voor verblindingsvrij grootlicht en LED-mistlichten zijn optioneel leverbaar.
Interieur met sterk verfijnde premium ambiance is nog meer op bestuurder gericht. Overzichtelijk ingedeelde bedieningselementen, een nauwkeurige ontwerptaal en hoogwaardige details zorgen voor ruimtelijk comfort, moderne dynamiek en exclusiviteit.
Meer schouder- en elleboogvrijheid voorin, zicht achteruit sterk verbeterd, meer comfort en beenruimte achterin en een bagageruimte van 480 liter met nog betere bruikbaarheid in vergelijking met het vorige model. De rugleuning van de achterbank is standaard neerklapbaar in een verhouding van 40:20:40.
Uitgebreide standaarduitrusting en innovatieve opties resulteren in nog meer comfort, een sfeervol interieur en meer individualiseringsmogelijkheden. Nieuwe BMW 3 Serie Sedan beschikt over een nieuw met leder afgewerkt sportstuurwiel met multifunctionele knoppen en een nieuw bedieningselement voor de verlichtingsfuncties. Meer gebruiksgemak dankzij een nieuw ontworpen transmissiehendel en omringend bedieningspaneel op de middenconsole met iDrive-controller, start/stop-knop en rijmoditoetsen en de schakelaar van de voortaan elektrisch bediende parkeerrem.
LED-binnenverlichting is standaard. Ambiance verlichting met Welcome Light Carpet is optioneel leverbaar. Radio Professional met zes luidsprekers standaard. Een Harman Kardon Surround Sound-systeem met zestien luidsprekers is optioneel leverbaar evenals een inductiesysteem voor het draadloos opladen van smartphones.
Nieuw ontworpen stoelen voor bestuurder en voorpassagier en geoptimaliseerd zitcomfort achterin. Een interieur afgewerkt met Vernasca leder is optioneel leverbaar. Hoogwaardige, nauwkeurig verwerkte materialen. Nieuwe varianten interieurbekleding en instrumentenpaneel verkrijgbaar in Sensatec of leder. Optioneel glazen dak met 100 mm vergroot zichtoppervlak.
Geoptimaliseerde akoestische eigenschappen: A-stijlen gevuld met schuim en akoestische beglazing voor de voorruit zijn standaard. Deuren met akoestische beglazing optioneel verkrijgbaar.
Groot aantal innovatieve rijhulpsystemen voor nieuwe stap richting autonoom rijden: Driving Assistant Professional met verder ontwikkelde Active Cruise Control met Stop & Go functie, Steering and Lane Control Assistant, Lane Change Warning en Lane Departure Warning, actieve bescherming tegen zijdelingse aanrijdingen, ontwijkassistentie, Crossing Traffic Warning, Priority Warning en Wrong-Way Warning. Bovendien is de nieuwe generatie van het BMW Head-Up Display beschikbaar.
Parkeren en manoeuvreren nog eenvoudiger dankzij systemen als Parking Assistant met automatische geleiding in lengte- en dwarsrichting bij het in- en uitrijden van parkeerplaatsen, Park Distance Control, een semi-autonome Reversing Assistant en een achteruitrijcamera.
State-of-the-art display- en controlesystemen: Tot de standaarduitrusting behoort een instrumentenpaneel met een 2,7-inch tot 5,7-inch vergroot display en een Control Display met een schermdiagonaal van 6,5-inch tot 8,8-inch. Een BMW Live Cockpit Professional met 12,3-inch volledig digitaal instrumentenpaneel en Control Display met een diameter van 10,25-inch is optioneel leverbaar. De menu’s en weergaven van dit systeem zijn volledig naar de smaak van de bestuurder in te richten. Het nieuwe BMW Operating System 7.0 is op diverse intuïtieve manieren te bedienen: via de touchscreenfunctie van het Control Display, via de iDrive-controller, met knoppen op het stuurwiel, met BMW Gesture Control of via stembesturing.
De nieuwe Intelligent Personal Assistent maakt communicatie tussen bestuurder en voertuig op het hoogste niveau mogelijk. Het systeem leert de voorkeuren van individuele voertuiginstellingen van de bestuurder en diens mobiliteitsagenda kennen. De bediening verloopt via natuurlijke spraakbediening. Integratie van extra digitale diensten is mogelijk.
Sterk uitgebreid aanbod digitale diensten van BMW Connected en BMW ConnectedDrive: waarschuwingen voor gevaren worden gedeeld met andere BMW-voertuigen. Software- en navigatiekaartupdates verlopen ‘over the air’. BMW Digital Key maakt het mogelijk om toegang tot het voertuig te krijgen en het voertuig te starten via de smartphone.
Modelvarianten bij marktlancering:
BMW 320i:
Viercilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic automaat,
Cilinderinhoud: 1.998 cm3, vermogen 135 kW (184 pk) bij 5.000 – 6.500 toeren per minuut,
Maximumkoppel: 300 Nm bij 1.350–4.000 toeren per minuut,
Acceleratie 0–100 km/u: 7,2 seconden,
Topsnelheid: 238 km/u,
Verbruik gecombineerd*: 5,7-6,0 l/100 km,
CO2-emissie gecombineerd*: 129-137 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.
BMW 330i:
Viercilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic automaat,
Cilinderinhoud: 1.998 cm3, vermogen: 190 kW (258 pk) bij 5.000–6.500 toeren per minuut,
Maximumkoppel: 400 Nm bij 1.550–4.400 toeren per minuut,
Acceleratie 0–100 km/u: 5,8 seconden,
Topsnelheid: 250 km/u,
Verbruik gecombineerd*: 5,8-6,1 l/100 km,
CO2-emissie gecombineerd*: 132–139 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.
BMW 318d:
Viercilinder-in-lijn dieselmotor, handgeschakelde zesversnellingsbak (optioneel: 8-traps Steptronic automaat),
Cilinderinhoud: 1.995 cm3, vermogen: 110 kW (150 pk) bij 4.000 toeren per minuut,
Maximumkoppel: 320 Nm bij 1.500–3.000 toeren per minuut,
Acceleratie 0–100 km/u: 8,5 seconden, (8,4 seconden)
Topsnelheid: 222 km/u, (222 km/u)
Verbruik gecombineerd*: 4,2-4,5 l/100 km (4,1–4,4 l/100 km),
CO2-emissie gecombineerd*: 112–120 g/km (108-116 g/km),
Emissienorm: EU6d-TEMP.
BMW 320d:
Viercilinder-in-lijn dieselmotor, handgeschakelde zesversnellingsbak (optioneel: 8-traps Steptronic automaat),
Cilinderinhoud: 1.995 cm3, Vermogen: 140 kW (190 pk) bij 4.000 toeren per minuut,
Maximumkoppel: 400 Nm bij 1.750–2.500 toeren per minuut,
Acceleratie 0–100 km/u: 7,1 seconden (6,8 seconden),
Topsnelheid: 240 km/u (240 km/u),
Verbruik gecombineerd*: 4,4-4,7 l/100 km (4,2-4,5 l/100 km),
CO2-emissie gecombineerd*: 115-122 g/km (110-117 g/km),
Emissienorm: EU6d-TEMP.
BMW 320d xDrive:
Viercilinder-in-lijn dieselmotor, 8-traps Steptronic automaat, BMW xDrive,
Cilinderinhoud: 1.995 cm3, vermogen: 140 kW (190 pk) bij 4.000 toeren per minuut,
Maximumkoppel: 400 Nm bij 1.750–2.500 toeren per minuut,
Acceleratie 0–100 km/u: 6,9 seconden,
Topsnelheid: 233 km/u,
Verbruik gecombineerd*: 4,5-4,8 l/100 km,
CO2-emissie gecombineerd*: 118-125 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.
BMW 330d:
Zescilinder-in-lijn dieselmotor, 8-traps Steptronic automaat,
Cilinderinhoud: 2.993 cm3, vermogen: 195 kW (265 pk) bij 4.000 toeren per minuut,
Maximumkoppel: 580 Nm bij 1.600–3.000 toeren per minuut,
Acceleratie 0–100 km/u: 5,5 seconden,
Topsnelheid: 250 km/u,
Verbruik gecombineerd*: 4,8-5,2 l/100 km,
CO2-emissie gecombineerd*: 128-136 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.
*Gegevens over brandstofverbruik, CO2-uitstoot, elektriciteitsverbruik en bereik zijn vastgesteld in overeenstemming met de voorgeschreven meetprocedure Verordening (EU) 2007/715. De cijfers hebben betrekking op een voertuig met basisuitrusting in Duitsland, de uiteenlopende waarden houden rekening met verschillen in de geselecteerde wiel- en bandenmaat en optionele uitrusting.
F31 320i LCI 2018 M Sport Shadow Sapphirschwarz, 403M
Ik word hier niet warm of koud van. Afgezien van de verbeterde stoelen vind ik ook het interieur erg saai. Zelfs het M stuur kan me niet bekoren...
