Ondertussen bij de buren...

11 dec 2011, 22:00

Reinier schreef:jammer van die ene misser Joop.....

Die Ster bedoel je?

Reinier · 11 dec 2011, 22:01

Joop schreef:Die Ster bedoel je?

BULLSEYE

kan er maar niet aan wennen

11 dec 2011, 22:06

Toyota en subaru zien er goed uit,mooie achterkant

11 dec 2011, 22:07

Zonder met Reymen vergeleken te worden, wat is er nu weer mis met die Ster? Het zijn hele relaxte rustiggevende auto's....

11 dec 2011, 22:10

Vind het wel wat hoor...

...C350, AMG-aeropakketje en dito velgen erop en gaan:

Afbeelding

11 dec 2011, 22:15

inc71 schreef:Zonder met Reymen vergeleken te worden, wat is er nu weer mis met die Ster? Het zijn hele relaxte rustiggevende auto's....

Het is heel simpel, ik leg het nog één keer uit (á la Van Gaal):

In de categorie 1 serie: De 1 serie met daarachter de Golf (en nee, dus niet de A3), praktisch de Golf en emotie de 1;

In de categorie 3 serie: De 3 serie met ver daarachter de A4/5 (A4 avant of A5 coupé, dat houdt in dat voor de E90/F30 geen alternatieven zijn en dat is juist geconcludeerd);

In de categorie 5 serie: De 5 serie met daarachter de A6 (en ja, de E alleen met blauwe kentekenplaten, dus nee voor mij);

In de categorie 6 serie: De MB CLS, met niets daarachter (mischien de 6 serie sedan, maar eerst IRL aanschouwen);

In de categorie 7 serie: De MB S-klasse met niets daarachter.

Oh ja, overige categroieën bestaan niet (Q/X/M ed.) voor mij. Lekker helder toch?

11 dec 2011, 22:18

Joop schreef:Vind het wel wat hoor...

Idd een schitterende omgeving, maar dit is een auto forum Joop.....

11 dec 2011, 22:20

snap het toch niet helemaal vrees ik... De CLS boven de 6GC??? en de S boven de 7 serie...

die 335i zal dan wel een gelukstreffer zijn geweest....

CaptainPeter · 11 dec 2011, 22:28

Als familieman

vind ik de nieuwe VW Jetta wel aardig,
maar dan alleen als een BMW voor mij te duur zou worden.

Als geld geen rol blijft spelen, blijf ik waarschijnlijk toch bij BMW.
Beeje jammer van dat downsizen maar daar is geen ontkomen meer aan.

Andere merken doen mij vrij weinig ontdanks ze qua uiterlijk zeker niet lelijk zijn.

11 dec 2011, 22:32

inc71 schreef:snap het toch niet helemaal vrees ik... De CLS boven de 6GC??? en de S boven de 7 serie...

die 335i zal dan wel een gelukstreffer zijn geweest....

Idd, ben oprecht gelukkig met mijn dreier... tot op heden (klop even af) een gelukstreffer gebleken.

6GC kan niemand iets zinnigs over zeggen, die heeft niemand nog kunnen bekijken. En de CLS is echt helemaal top, ook een proefrit in gemaakt.
Afbeelding

De 7 serie.....tja, in deze klasse gaat het om limo competenties en daar is de S vele malen beter in dan de 7. Ik zou nooit een 7 serie kopen, dergelijke auto gaat mij niet om het agiele en stuurmanseigenschappen, die koop ik om km's recht uit te vreten en compleet ontspannen uit te stappen. Voorbij de 5 serie had BMW moeten stoppen, commercieel niet hoor, er schijnt nog wel wat verkocht te worden boven dit segment. Maar voor mij... maar ja, wie ben ik......

11 dec 2011, 22:49

De 7 is trouwens ook een voortreffelijke reislimo hoor...

...ik had niets te klagen in de F02 760Li

Maar zal nooit een auto voor mij worden; veel te groot man... Zelfs de Fünfer is al veel en veel te groot.

Mikie · 11 dec 2011, 23:00

Joop schreef:
highperformance schreef:Met mijn tunnelblik en nauwe horizon kom ik niet verder dan het Duitse trio... En dan niet Anni Friesinger, Heidi Klum en Claudia Schiffer....
...kom ook nog niet makkelijk uit het Duitse hoekje; alleen moet ik toch een beetje laten blijken net als Michiel niet geheel eenkennig te zijn...

De Takeri bevalt me qua ontwerp wel erg goed en moest dat toch hier ergens op het forum een plaatsje laten vinden.

Qua auto voor mezelf komen eigenlijk de volgende auto's alleen in aanmerking:
- Audi A5 coupé quattro als 3.2 FSi/3.0TFSI (als deze op de NL'se markt komt)/3.0TDi/S5
- BMW E82 1M
- BMW F22 1er coupe wanneer in 135i uitvoering
- BMW E92 coupe 330i/335i/330d/335d M-sport
- BMW F32; maar wel afhankelijk van de grootte en rijeigenschappen van deze opvolger
- BMW E89 Z4 Sdrive35i M-sport
- Mercedes C-klasse Coupe C350
- Porsche Cayman S (alleen staan er in NL hooguit 10-12 tegelijk bij dealers te koop, waarvan het merendeel als standaard Cayman, wat nou niet bepaald bevorderlijk is voor de prijs )

Diesel !?!?!?!

JOOP???

mijn selectie is niet zo moeilijk ...

afhankelijk van het budget zou ik het liefst volgend jaar een 1 coupe halen...
anders de 3 coupe en als de loterij een beetje mee werkt een 6

11 dec 2011, 23:06

Joop schreef: Toyota:

Subaru:

Beide dezelfde carroserie...

En toch vind ik ze net niet...

11 dec 2011, 23:09

Joop schreef:De 7 is trouwens ook een voortreffelijke reislimo hoor...

...ik had niets te klagen in de F02 760Li

Maar zal nooit een auto voor mij worden; veel te groot man... Zelfs de Fünfer is al veel en veel te groot.

Tuurlijk, biedt de 7 meer dan ik nodig heb. Maar voor mij blijven de stuureigenschappen van BMW het comfort nadelig beïnvloeden. En in deze klasse heb ik dergelijke stuureigenschappen niet nodig. Aan de comfortzijde is MB op dat gebied zijn eigen klasse. Gaat het niet meer om autorijden maar om reizen met de auto. Gaat het om de stuureigenschappen met behoorlijke ruimte, dan wordt het een 5 serie. Heb ik meer aan de stuureigeschappen en iets compactere maatvoering. De 740Li (de auto waarin ik ooit heb gereden, geen schokkende afstanden hoor, max 80 km.) is een topauto. Achterin zit je meesterlijk, voorin ook top. De auto voelt vele malen kleiner dan je zou verwachten als je de buitenafmeting hebt waargenomen. Maar de S500 Lang (zeker met de nieuwe Turbo motor) rijdt echt meer ontspannen. Maar eerlijkheid gebiedt mij te zeggen dat ik met beide auto's niet meer dan 100 km. heb gereden, het betreft dus een eerste indruk. En die viel, wat mij betreft, uit in het voordeel van de S.

En idd, deze afmetingen zullen het wat mij betreft ook niet worden...

CaptainPeter · 11 dec 2011, 23:13

Maar qua uiterlijk wint voor mij toch de 7-serie van de S-klasse.