Aandeel bmw nicht gut op die beurs

[Dennis73]

http://nos.nl/l/849831


http://www.autobild.de/artikel/klarstel ... 20195.html

[Driver70]

Leuk zulke roddels. Daar gaat je aandeel.

[NickB]

Denk je van VW.. fraude dmv valse parameters die de software inschakelt zodra meetapparatuur wordt aangesloten, nu vraagt men zich af of meerdere (Duitse) fabrikanten zich dara schuldig aan maakt..

De aandelen van BMW, Daimler, PSA, etc worden ook meegetrokken uit angst daarvoor.

Wat wel triest is, is dat BMW een extra tik heeft gehad omdat autobild.de had geroepen dat de BMW X3 ook niet voldeed..
Dit bericht hebben zij vandaag ingetrokken, maar de financiele schade valt niet mee.. Ik vind dat autobild hiervoor moet boeten.

Anyhow, op dit moment gaat vrijwel elk land steekproefgewijs auto's testen a/d van uitstoot om te kijken of dit wel klopt met het opgegeven cijfer.

Dit kan nog enorm slecht nieuws zijn voor Duitsland, en dus ook de EU.

Amerika trapte af afgelopen vrijdag.

Note: tot nu toe is het dus nog 100% speculatief. Er is nóg geen bewijs dat BMW (en andere fabrikanten dit dus ook gedaan hebben)

Wat wel zo is is dat de politiek (die hier allang al van op de hoogte waren, net als de consument, én de test instituten) de eisen nu veel realistischer en stenger zal gaan opstellen.

[NOS]

toch allang bekend ??

die uitstoot is altijd al een grote wassen neus geweest.
Vindt het wel mooi ergens.
Hopelijk (ff lullig maybe) dat de lease hierdoor ook wordt aangepakt icm hybrid/diesel/benzine land.
De gewone particulier betaalt x prijs voor zn wegenbelasting en dat terwijl een (meestal lease) "minder" betaald omdat "zijn" auto in een lagere cat. zou/moet zitten. En dus gewoon niet waar is.
Persoonlijk vind ik...weg met de windtunnel, niet meer kieren en naden afplakken.
gewoon op de weg, gemeten met een europeaan ipv een magere pool oid en dan lekker rijden. En normaal ook..niet ultra zuinig. Moet je es kijken wie het allemaal halen...denk geen één!
1 nadeel...de prijzen van auto's als aftersales zullen hierdoor weer omhoog gaan. Het moet ergens vandaan komen....

[NickB]

Helemaal waar, maar er zit een cruciaal verschil tussen het in de meest ideale omstandigheden testen en het bewust manipuleren van paramters dmv software.

[arjanv6]

Dat geneuzel over VW,denk als alle misstanden in de wereld naar buiten komen morgen de wereld stilstaat....ik zapp het weg als ik al die moraalridders op de buis zie..nu beginnen die yanken ook opeens te mauwen litertje benzine kost daar hetzelfde als een glas water schei toch uit..

[jhis5h]

Ga ik in mee Arjan. Wat VW doet is bewust crimineel en niet goed te praten, maar volledig uit proporties gebracht intussen door de Amerikanen.
VW krijgt van de Amerikaanse overheid waarschijnlijk een boete van $18biljoen opgelegd (en daar komen nog een enorme berg civiele zaken overheen)

GM heeft bewust auto's met serieuze defecten niet teruggeroepen, gevolg 174 doden (en alleen Amerikaanse slachtoffers tellen...) en een boete van 'maar' $900 miljoen (incl. vrijwaring van strafvervolging voor GM directie)
Lijkt op Toyota en de 'sudden accelaration' onzin, een niet bewezen fout van Toyota maar wel 5 doden aangerekend, toch $1.2biljoen boete....
Heeft een hoog 'not invented here' gehalte.

[Dennis73]

Snap niet dat houtkachels nog mogen. Zijn meer vervuilend dan diesels.
Geldklopperij zoals gewoonlijk

[Thys]

De staat kan wel wat centen gebruiken natuurlijk. Komt het niet uit de zak van de autobezitter, komt het wel uit de zak van de autofabrikant.

Neemt natuurlijk niet weg dat VW simpelweg gefraudeerd heeft met de emissies.

Ik ben voor eerlijke tests, representatief voor hedendaags dagelijks gebruik. Maar goed, dan kunnen die Euro 5 en Euro 6 normeringen ook op de grote stapel. Geen enkele auto haalt dat dan meer.

[Ottokar]

Ga ik in mee Arjan. Wat VW doet is bewust crimineel en niet goed te praten, maar volledig uit proporties gebracht intussen door de Amerikanen.
VW krijgt van de Amerikaanse overheid waarschijnlijk een boete van $18biljoen opgelegd (en daar komen nog een enorme berg civiele zaken overheen)

GM heeft bewust auto's met serieuze defecten niet teruggeroepen, gevolg 174 doden (en alleen Amerikaanse slachtoffers tellen...) en een boete van 'maar' $900 miljoen (incl. vrijwaring van strafvervolging voor GM directie)
Lijkt op Toyota en de 'sudden accelaration' onzin, een niet bewezen fout van Toyota maar wel 5 doden aangerekend, toch $1.2biljoen boete....
Heeft een hoog 'not invented here' gehalte.

Dit is het handelsmerk van de VS. Wanneer de eigen industrie voorbij wordt gelopen, is dit altijd het antwoord van de VS waakhonden: wijzen en beschuldigen van de 'vreemdeling'. Afleiden van de problemen in eigen industrie.

Walgelijk land, wanneer je je er enigszins in verdiept of mee te maken hebt...

[BMTjeerd]

Alle controles die nu komen naar aanleiding van de VW-affaire gaan wel meer aan het licht brengen, denk ik. Maar de hele test-procedure is ook een farce!

Goede kans wel dat de topmensen bij BMW zitten te zweten!

En dat GM 900 miljoen betaalt voor 170+ doden en VW waarschijnlijk meer dan 10 miljard voor een frauduleuze emissie zou lachwekkend zijn als dit niet zo schandalig protectionistisch is van de voorvechters van het ´free market capitalism´..

Zure smaak in je mond bij het hele gedoe!

[Dennis73]

En 1 miljoen audi's nu ook.

[NOS]

komen wel meer merken bij hoor.
overigens doen de gewone werkplaatsen en garages het ook met de roetmeting zover die nog gedaan wordt.
Apparaat kan je easy voor de gek houden
Kan het niet hard maken maar elke werkplaats weet het....

[kevin78]

En niet alleen bmw aandelen doen het slecht op moment

[BartB]

Aandeel van BMW is anders vandaag weer gestegen hoor....