BMW Group op de IAA 2017

[Joop]

BMW staat uiteraard ook weer op een van de grootste autobeurzen met een eigen hal op het Messe-terrein in Frankfurt.

En zo te zien gaat BMW groots uitpakken met veel concepts en nieuwe modellen.

Live Streaming vanaf 8:30u op 12 september met alle nieuwtjes: http://www.live.bmwgroup.com/de/live-streaming/

Bij de heren en dames van BMW zelf:

Première nieuwe BMW Concept 8 Serie. Deze adembenemende designstudie, die onthuld werd op het Concours d’Elegance Villa d’Este, is nu ook voor de bezoekers van de internationale autotentoonstelling IAA in Frankfurt van dichtbij te bewonderen, voorafgaande aan de onthulling van de nieuwe BMW 8 Serie Coupé in 2018. Superieure rijeigenschappen, exclusiviteit en moderne luxe vertalen de essentie van een traditionele, volbloed BMW coupé. Het vloeiende en sensuele lijnenspel benadrukt het high-performance karakter, terwijl het interieur wordt gekenmerkt door een combinatie van sportiviteit en luxe.

Première nieuwe BMW Concept Z4. Deze designstudie debuteert in Duitsland, kort na zijn werelddebuut op het Concours d’Elegance Pebble Beach. Het is een moderne interpretatie van een tijdloos concept met een onmiskenbare BMW stijl. Zinnenprikkelende proporties, de naar achteren geplaatste zitpositie en de krachtige wigvorm zijn voldoende om een onmiskenbare sfeer van rijplezier op te roepen. De designstudie is een voorbode van het productiemodel dat in 2018 gelanceerd wordt.

Wereldpremière nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo. De nieuwe generatie van het innovatieve voertuigconcept dat BMW introduceerde met de BMW 5 Serie Gran Turismo. Ook deze wereldprimeur biedt een unieke combinatie van toonaangevend comfort, moderne functionaliteiten en een coupé-achtig silhouette. Het nieuwe model wordt gekenmerkt door een lager gewicht, verbeterde rijdynamiek en efficiency en zet nieuwe maatsteven op het gebied van sportieve elegantie, comfort en connectiviteit.

Wereldpremière nieuwe BMW X3. De derde generatie van de premium mid-size Sports Activity Vehicle valt op door zijn sierlijke exterieurdesign, luxueuze interieur en innovatieve voorzieningen. De nieuwe BMW X3 zet meer dan ooit de maatstaf als het gaat om rijdynamiek en efficiency, mede dankzij het aanzienlijke lagere gewicht ten opzichte van zijn voorganger en de laagste luchtweerstandcoëfficiënt (Cd 0,29) in dit segment.

Wereldpremière nieuwe BMW i3 en BMW i3S. Opvallende designfeatures en een tweede, krachtigere modelvariant onderstrepen het sportieve karakter van ’s werelds succesvolste elektrische auto in het compacte premiumsegment. Innovatieve ondersteltechnologie zorgt voor nog meer rijplezier in combinatie met emissievrije mobiliteit, terwijl een ongeëvenaard niveau van connectiviteit wordt geboden met functies zoals BMW Connected+ en BMW Digital Charging Service.

Première nieuwe BMW M5. De nieuwe generatie van de high-performance sedan is voorzien van nieuwe M xDrive vierwielaandrijving, gecombineerd met een minutieus ontwikkelde aandrijflijn, wielophanging en aerodynamica in onmiskenbare BMM M stijl. Innovatieve lichtgewicht componenten, zoals het carbon dak, zorgen voor een lager voertuiggewicht ten opzichte van zijn voorganger ondanks de toepassing van vierwielaandrijving.

Wereldpremière nieuwe BMW M8 GTE. Deze raceauto is vanaf een blanco vel papier nieuw ontworpen. Hij is goedgekeurd voor deelname aan internationale GT-kampioenschappen, voorafgaande aan de marktintroductie van de nieuwe BMW 8 Serie. Innovatieve technologie op het gebied van aandrijflijn, chassis, lichtgewicht design en aerodynamica scheppen hoge verwachtingen. De ervaringen van de eerste races worden meegenomen in de ontwikkeling van de productieversies van de BMW 8 Serie Coupé en BMW M8. Ook het design van de BMW M8 GTE vertoont veel overeenkomsten met dat van de BMW 8 Serie Coupé en BMW M8.

Wereldpremière nieuwe BMW 7 Serie Edition 40 Jahre. Deze speciale uitvoering van de luxueuze toplimousine biedt een uitzonderlijke mix van innovatie en exclusiviteit. Kenmerkend zijn de specifieke kleurencombinaties en een uniek interieurdesign. De productie van de jubileumeditie kent een beperkte oplage en hij is leverbaar in combinatie met zes-, acht of twaalfcilindermotoren, normale of lange wielbasis, twee- of vierwielaandrijving of in BMW iPerformance uitvoering.

Blik in de toekomst. BMW Group spitst zich toe op uitbouw van de expertise op het gebied van autonoom rijden. Het concern heeft een belang in het navigatiedatabedrijf HERE en een samenwerkingsovereenkomst met Intel (processors) en Mobileye (digitale beeldverwerking). Tevens komt er in Unterschleißheim een nieuw ontwikkelingscentrum voor geautomatiseerd rijden, waarbij wordt getest met veertig semi- en volledig zelfrijdende exemplaren van de BMW 7 Serie.

Première BMW Motorrad Concept Link. Deze markante designstudie biedt tal van technische innovaties voor stedelijke mobiliteit in de toekomst. Het elektrische aandrijfsysteem maakt een unieke voertuigarchitectuur mogelijk. Bovendien maakt de BMW Motorrad Concept Link gebruik van digitale connectiviteit om als vervoers- en communicatiemiddel tegelijk te kunnen functioneren.

Première nieuwe BMW HP4 RACE. Deze ultieme superbike vertegenwoordigt pure racetechnologie en exclusiviteit op twee wielen. Zowel het hoofdframe als het achterframe, de kuipdelen en de wielen zijn vervaardigd uit koolstofvezel. Het racemotorblok, de ophanging en de remmen zijn conform de richtlijnen van het Endurance World Championship en Superbike World Championship. De productie is gelimiteerd tot 750. Alle exemplaren worden met de hand gebouwd.

en een late 'entry' van de X7 Concept:

BMW Concept X7 iPerformance. Met de onthulling van de BMW Concept X7 iPerformance tijdens de internationale autotentoonstelling IAA 2017 in Frankfurt laat de BMW Group de wereld niet alleen kennismaken met een nieuw modelconcept voor het topsegment, het model is een compleet nieuwe vorm van luxe. De BMW Concept X7 iPerformance heeft een opvallend gelijnde carrosserie en een ruim zespersoons interieur dat heel functioneel is vormgegeven en is afgewerkt met hoogwaardige materialen. Ook aan boord: een state-of-the-art infotainmentsysteem dat voor maximale connectiviteit zorgt. De BMW Concept iPerformance is voorzien van de baanbrekende BMW eDrive technologie in combinatie met een BMW TwinPower Turbo benzinemotor. Deze plug-inhybride aandrijflijn is buitengewoon efficiënt en dynamisch onder alle omstandigheden. Ook lokaal emissievrij rijden is mogelijk.

Bij de heren en dames van MINI:

MINI Electric Concept. MINI benut de IAA 2017 in Frankfurt am Main als podium voor een schets van toekomstige stedelijke automobiliteit – met een hoofdrol voor de MINI Electric Concept. Dit studiemodel is ontworpen voor gebruik in stedelijk gebied en geeft een beeld van hoe elektrische mobiliteit ingezet kan worden voor dagelijks gebruik. MINI presenteert in 2019 een elektrisch aangedreven productiemodel.

MINI John Cooper Works GP Concept. Tijdens de IAA in Frankfurt presenteert BMW Group de MINI John Cooper Works GP Concept. Het studiemodel verwijst naar de successen van het merk in de Rally van Monte Carlo, exact vijftig jaar geleden. Het studiemodel staat voor rijdynamiek en rijplezier, zowel op het circuit als op de openbare weg. Het model treedt in de voetsporen van de MINI John Cooper Works GP uit 2012 en de MINI Cooper S met John Cooper Works GP-pakket uit 2006. Beide modellen werden in beperkte oplage geproduceerd (slechts 2.000 stuks) en stonden garant voor uitzonderlijke prestaties.

Helaas niet op de beurs, maar bij de heren en dames van Rolls Royce is er wel een nieuwtje:

World premiere Rolls-Royce Phantom. From the moment Sir Henry Royce introduced the Rolls-Royce Phantom in 1925 it was judged ‘The Best Car in the World’ by the cognoscenti. As a result it has conveyed some of the world’s most influential and powerful men and women to the most defining historical moments over the last 92 years.

[Joop]

De concept voor een toekomstige i5 is aan de line-up met concepts toegevoegd...

De BMW i Vision Dynamics

Precies een jaar na de presentatie van de toekomstgerichte NEXT 100 Vision modellen maakt BMW Group op de IAA in Frankfurt elektrische mobiliteit van de toekomst tastbaar. De BMW i Vision Dynamics is een concept van een vierdeurs BMW Gran Coupé met een actieradius van 600 kilometer, een topsnelheid van meer dan 200 km/u en een acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/u in vier seconden. De auto is een vooruitblik op e-mobiliteit van morgen met meer sportieve elegantie dan ooit tevoren.

‘De toekomst van elektrische mobiliteit is bij BMW Group al begonnen’, aldus Harald Krüger, voorzitter van de Board of Management van BMW AG. ‘We hebben meer auto’s met enige vorm van elektrische aandrijving verkocht dan al onze concurrenten. In het kader van onze toekomststrategie NUMBER ONE > NEXT breiden we onze activiteiten op het gebied van elektrische mobiliteit verder uit. Tegen 2025 hebben we 25 geëlektrificeerde modellen in ons gamma, waarvan twaalf met volledig elektrische aandrijving. De BMW i Vision Dynamics is een studiemodel tussen de BMW i3 en de BMW i8, gebaseerd op de dynamische en vooruitstrevende vierdeurs BMW Gran Coupé. Daarmee voorzien we de kern van het modellengamma van elektrische aandrijving en geven we BMW i een nieuwe dimensie.’

BMW i geeft innovatie snelheid.
BMW i is synoniem voor auto’s met een toekomstvisie en premium mobiliteit gericht op duurzaamheid. ‘BMW i drijft de innovatie binnen BMW Group aan’, vertelt Klaus Fröhlich, lid van de Board of Management van BMW AG, verantwoordelijk voor Development. ‘Hier worden toekomstbestendige concepten met een visie werkelijkheid. Maar BMW i is ook het speerpunt van innovatie voor onze andere merken. Met de BMW i Vision Dynamics laten we zien hoe een nieuwe elektrische BMW er kan uitzien. En BMW heeft meermaals bewezen dat het toekomstvisies kan waarmaken.’

Het inspirerende design van de modellen van BMW i illustreert het vooruitstrevende karakter van het merk en maakt innovaties tastbaar. ‘Met de BMW i3 en i8 hebben we al een revolutionaire stadsauto en een revolutionaire sportauto ontwikkeld’, zegt Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. ‘En de BMW i Vision Dynamics combineert nu elektrische mobiliteit met de kernwaarden van BMW: dynamiek en elegantie. We laten zien hoe we het gamma en de designtaal van BMW i verder kunnen ontwikkelen naar andere concepten.’

‘Ik doe meer met minder’- design-identiteit van BMW i.
De contouren van de BMW i Vision Dynamics laat een ontwikkeling zien binnen de klassieke proporties van een BMW: een lange wielbasis, een vloeiende daklijn en korte overhangen vormen een profiel dat overloopt van dynamiek en elegantie.

Het silhouet is ingevuld met grote, eveneens vloeiende oppervlakken, zodat de carrosserie oogt alsof die uit één stuk is gehouwen. De aerodynamische kwaliteiten van deze progressief ogende auto komen naar voren in de details. Nauwelijks zichtbare lasnaden en de perfect op de carrosserie aansluitende ruiten geven het studiemodel een moderne en technische uitstraling. Het optische spanningsveld tussen grote oppervlakken en verfijnde details verwijst subtiel naar de innovatieve technologie die in de auto schuilgaat, zonder dat opzichtig uit te dragen. En dat past perfect bij de identiteit van BMW i: ‘Ik doe meer met minder”.

Kenmerkende vorm van zijruiten symboliseert beleving in interieur van de toekomst.
Met de soepele, vloeiende vormen van de flanken valt het profiel van de zijruiten van de BMW i Vision Dynamic meteen op. Het is een kenmerkend stijldetail, dat al in de eerste modellen van BMW i voorkwam, maar nu op een verfrissende, functionele manier toegepast. Bovendien geeft het zijruitprofiel de flanken van de auto een opvallende identiteit. De vrijwel symmetrische vorm biedt alle inzittenden uitstekend uitzicht en illustreert de aandacht voor het comfort en de rijbeleving van de inzittenden. Dit aspect wordt steeds belangrijker, vooral als het gaat om (semi-) autonoom en connected rijden.

Een glazen dak versterkt verder de bijzondere rijervaring in de BMW i. Het strekt zich uit over de volledige lengte van het interieur – van de voorruit tot de achterruit. Dat vergroot de indruk van ruimte en vrijheid in de auto. De doorlopende daklijn geeft de carrosserie een gesloten, moderne uitstraling, die wordt versterkt door de naadloze overgangen van de neus en naar de achterkant.

Bekende details aan voorzijde krijgen nieuwe betekenis.
De prominente, in het minimalistische front opgenomen ‘nierengrille’ verenigt het verleden en de toekomst van BMW niet alleen op het gebied van vormgeving. De nierengrille staat symbool voor de kennis van BMW op het gebied van aandrijflijnen, maar de BMW i Vision Dynamics heeft ze vooral als bewijs van technologische kennis. De in de nieren ingebouwde sensors maken van de nierengrille een ‘intelligent oppervlak’.

De koplampen verenigen eveneens traditie en toekomst. De klassieke dubbele koplampen van BMW zijn opnieuw vormgegeven in een heel moderne en minimalistische interpretatie, met twee verfijnd gedetailleerde, vrijstaande LED-elementen, waarin alle lichtfuncties zijn geïntegreerd. Tegelijk zijn ze een bijzonder opvallend herkenningspunt van BMW.

Dynamische uitstraling, ook aan de achterzijde.
Ook aan de achterzijde geven soepel golvende lijnen en vlakken de BMW i Vision Dynamics zijn solide aanzien en zorgen ze voor een extra krachtige uitstraling. Het naar achter smaller wordende passagierscompartiment geeft de auto brede schouders en een gespierde vorm. Het opvallendste detail aan de achterzijde zijn de L-vormige lichtunits. Door de ranke vormen benadrukken ze de dynamische efficiency, terwijl ze tegelijk de grote spoorbreedte accentueren.

De BMW i Vision Dynamics oogt modern en vooruitstrevend en heeft een aantrekkelijke technische schoonheid vanuit elke invalshoek. Als pionier van het merk BMW laat de auto duidelijk de toekomstvisie van BMW Group zien op aantrekkelijke elektrische mobiliteit. BMW blijft ook in de toekomst sportieve, elegante auto’s ontwikkelen.

[ejt]

Wat een stand. Daar wordt geld aan uit gegeven. Fantastisch.
De auto's natuurlijk ook. Ben heel benieuwd naar de i5. Hp4 racer is

[Joop]

Alvast wat bewegend beeld van de modelpresentatie / live demonstratie die tijdens de beurs te zien is:

[Joop]

De beursstand van BMW van dit jaar is maar een kwart van de beurs als hierboven te zien is...
...3000m2 ipv de 11000m2 van de jaren ervoor, waar hal 11 standaard voor de BMW Group was.

Voor de liefhebbers mij fotootjes van de IAA2019:

+ BMW Group en Alpina
+ Totale plaatje van de beurs