Helemaal waar. Is echt een no-brainer dit, zeker als je een zzp'er/eenmanzaak hebt. Is ook de enige reden dat ik straks Volvo ga rijden. Het is niet raar dat de Outlander, V60 en ook de Model S niet aan te slepen zijn voor 2014. Vraag me af of de i3 nog te krijgen is voor 2014, anders mag je toch 7% gaan bijtellen ipv 0%.Joop schreef:Die milieusubsidies (KIA, MIA en VAMIL) tellen hard aan, met name voor de kleine zelfstandige die zo 'groen' mogelijk wil ondernemen.
Let wel dat een aantal van dat soort subsidies wel een grens heeft, ofwel wanneer het potje in dat jaar leeg is is het ook op ook.
In Den Haag begint men ook wakker te worden (in hoeverre deze auto's ook daadwerkelijk groener en schoner zijn) en men wil daarmee de subsidies ook graag terugdringen (wat uiteindelijk ook (snel) zal gebeuren en logisch gevolg zal zijn): http://www.nu.nl/economie/3515612/te-ve ... autos.html
Jammer dat de i8 te laat is.... en net iets teveel CO2 uitstoot.... Ik vind hem echt super
