e36 328i Coupe - Tracktool

[DvG]

Remblokken?

Iedereen zal wel zijn ervaring hebben maar ik adviseer je: Carbon loraine CL04.

[Vanreijmersdal]

Misschien wel een idee om dan ook aan te geven waarom. Ben namelijk wel benieuwd.

[Thys]

Hoe zit het met je subframe versterkingen? Weet je al wanneer je dat gaat doen?

Ik heb mijn versterkingsplaatjes gisteren besteld.

[itsmario]

-

[Thys]

Hardeman motorsport. Waren €95 incl btw ex verzenden. De verstevigingsplaatjes voor de 'pocket' van de achterste draagarm laat ik er ook inlassen. Ik heb ze via via gekocht, maar Hardeman levert ze ook voor een paar tientjes heb ik gezien.

Komende week zal ik ook nieuwe bussen bestellen voor mn subframe. Powerflex heb ik laten varen, ik ga voor M3-bussen. Simpelweg omdat mijne een straatauto blijft dus ik wil wel iets comfort houden.

[itsmario]

-

[Z4tje]

Ja, dat is een serieuze lijst maar als je het zo aan gaat pakken dan zal je flinke inversteringen moeten doen.
Uitlijnen en uitwegen vraagt om echte circuitvering, bv intrax, dat heeft ook pas zin als alles is gedaan.
ik zou eerst zorgen voor de veiligheid, dat is prio 1.
Goeie kooi, goeie remmen, al het andere is ook belangerijk maar als je het in stappen gaat doen
Zou ik de veiligheid voorop zetten

[Vanreijmersdal]

super! handig om te zien, ik heb exact dezelfde stoel frames ook

Hoe dik heb je de plaat gemaakt?

en hoe heb jij het met de gordels aangepakt in de auto? 4 punt, ik heb nu 2 punten op de originele punten achterbank gemonteerd + 1 origineel punt bestuurderkant onderaan originele gordel + 1 punt aan de stoel

maar die 2 punten naar achter lopen natuurlijk in een vrij steile hoek omlaag, schijnt niet best voor je rug te zijn als je dan een klapper maakt, dus eigenlijk rolkooi nodig of een tijdelijke buis

Om topic vervuiling te voorkomen, ben ik even verder gegaan in je eigen topic.

Ik heb op de foto een 6mm dikke plaat staal, dit is alleen heel erg zwaar, 12 kilo.
Er komt nu een 5mm plaat aluminium in, misschien met een profiel er onder.
Bas Roos levert deze aluminium volgens mij kant en klaar voor een 40,-

Op de foto had ik 3 ogen zitten waar aan de heupgordels en het 5/6e punt op vast zat.
Achterin had ik ze op de originele bevestigingspunten.

Maar dit gaat veranderen. Ik ga gebruik maken het originele punt aan de buitenkant van de auto. Onder de stoel komen ogen in de carrosserie en 1 oog in de tunnel, achter komen ze bij mij nu aan de rolkooi.

Onder een hoek van groter dan 45 graden is niet acceptabel.
Binnen 45 graden is wel acceptabel maar niet ideaal. Binnen een hoek van 10 graden is ideaal.
Zie foto hier onder.

[itsmario]

-

[Z4tje]

Ik heb de schuifrails er weer afgehaald omdat met helm op ik strak tegen de kooi aanzat

[itsmario]

-

[Vanreijmersdal]

12kg is ook heel zwaar, daarom ga ik nu ook over naar aluminium, die zijn maar 3 a 4 kilo per stuk.

M.b.t de gordelmontage moet je mijn eerder geplaatste plaatje even vergeten, dit is namelijk nog de oude situatie.
In de nieuwe situatie heb ik 6 punt gordels.

Neem als vertrekpunt even de bestuurders stoel.
Dan heb ik 2 punten onder de stoel, deze komen of in de montageplaat (ik weet alleen nog niet of dit mag) of anders gaan ze door de montageplaat en komen dan onder de plaat in de vloer van de auto.

Dan gaan er 2 naar achter aan de rolkooi, dit heeft verder denk ik geen toelichting nodig.

Dan hou je nog de heupgordels over. De ene gaat naar de middentunnel, daar komt een plaat met oog aan.
Aan de andere kant, links van de stoel zit al het originele gordelpunt, daar komt de linker heupgordel aan.

Ik hoop dat het zo duidelijk is en anders hoor ik het wel.

[itsmario]

-

[itsmario]

-

[Vanreijmersdal]

Leuk om te lezen dat de upgrades werken.
Ga zo door.
Heb je nog filmpjes gemaakt?