BMW daar ligt mij hart,
na een:
E36 325i sedan
E36 325i aut coupe
523i aut
528i aut station
530d aut station
Na 5x BMW, het merk verlaten en gekozen voor nieuwe (2008) Volkswagen T5 dubbel cabine gekocht. De eerste werd na 2 jaar total loss gereden door een Pool en er kwam weer een nieuwe T5 (2011). Deze bus gebruik ik tot op heden nog steeds en is voor mij als inbouwer ideaal. Dubbel cabine icm LWB biedt ruim plek aan 5 volwassenen en je kunt genoeg gereedschap meenemen.
Jaar geleden ging het weer prikkelen en ik kocht een voor de prive kilometers een F30 335i
zoals altijd een BMW, 6 cilinder is altijd een goede basis.
Terug naar de te Trackday wagen, ik ging opzoek naar een 3 serie, 6 cilinder, handgeschakeld en ik kwam uit op een
BMW E46 328i 10/1998 met 334.000km op de teller.
Auto is knetterhard en eerste stap was om hem weer APK goed gekeurd te krijgen.
Het probleem was een deurgreep LV niet van buitenaf was te openen, nieuwe deurgreepje en klaar. APK was geregeld.
volgende stappen:
olie ververst
setje zomerbanden aanschaffen (bij aankoop op winterbanden)
beginnen met interieur er uit halen
bitumen verwijderen
overbodig metaal er uitzagen
wielbouten vervangen voor tapeinden
Nu wilde ik voordat ik serieus geld ga investeren in auto weten of motor het nog goed doet. Even bij een van mij grootste opdrachtgever Beek Autoracing op de Dyno.
Ghisbert perste er 195.6 pk uit
Niet slecht 19 jaar oud en +2.6 pk 
volgende stap was overbodige zaken te verwijderen zoals
- complet audio installatie (radio, CD wisselaar, speakers, versteker en alle bedrading van het systeem)
- airbag systeeem ( bijrijders, airbag gordijnen, deur, sensors, kabels en besturingskast)
- stoelen en banken eruit
zal snel foto's plaatsen
Nu alles klaarmaken voor de rolkooi die er volgende week inkomt, wordt vervolgt.
