BMW e30 320i cabrio met een m20b20 erg laag in de toeren bij stationair

[Victor]

Mijn BMW e30 320i cabrio uit 1989 met een m20b20 loopt stationair erg laag in de toeren, tussen de 500 en 600 toeren. Koude start gaat prima, 900 tot 1000 toeren. Maar daarna zakt hij terug naar 500 tot 600 toeren en het lijkt wel of er af en toe een cilinder niet mee doet, hij schud dan ook. Gasgeven gaat goed en doen ze alle 6 mee. Laat ik het gas los dan kan hij wel eens zover terugzakken dat hij dreigt stil te vallen. Het vreemde is dat als ik hem in 'Drive' zet, de motor ineens wakker wordt (nog steeds 600 toeren) en is hij netjes bij de les en reageert soepel en snel. Dus alleen in zijn Park en Neutral vertoond hij dit gedrag.

Wat ik tot nu toe heb gedaan is:
- alle bougies vervangen
- blauwe en bruine temperatuur sensor vervangen
- brandstofdrukregelaar vervangen
- dunne vacuüm slangetje van de drukregelaar vervangen
- dikke vacuüm slang van het kleppendeksel vervangen
- vacuüm onder het kleppendeksel is OK want zodra ik het vuldop verwijder loopt hij nog slechter en ik voel hem licht zuigen als ik het gat afdicht met mijn hand
- rubberbalg tussen gasklephuis en LHM vervangen
- LeegLoopReelVentil (ICV) schoongemaakt met remmenreiniger, binnenwerk kan netjes vrij draaien als je hem schud
- LeegLoopReelVentil (ICV) weerstanden gemeten:
20,1 Ohms op 1 - 2
20,1 Ohms op 2 - 3
40,2 Ohms op 1 - 3
- Gasklep Positie Sensor (TPS) hoor ik netjes klikken als je de gasklep een klein beetje opent

Wat kan het nog meer zijn?