SMG staat vast in een versnelling

[Edo]

Goedemorgen allen,

Ik ben de trotse bezitter van een mooie rooie 330Ci met een SMG bak uit augustus 2004.
Na een jaar probleemloos rijden wilde vorige week mijn auto niet starten, het was koud en startmotor leek heel even rond te draaien. Slecht weer, veel werken en in het donker niks kunnen zien heeft het even geduurd voor ik op onderzoek uit kon.
Accu getest die is perfect, vorige jaar vernieuwd en gecontroleerd van de week met een test apparaat. Alle zekeringen en vloeistoffen nagelopen en die zijn ook prima. Ook die in de motorruimte bij het schutbord bestuurderszijde.
Bij het proberen de auto van zijn plek te duwen bleek ik veel weerstand te ondervinden met de handrem eraf natuurlijk, ook hoor ik de pomp van de SMG bak volgens mij niet meer pompen, het lijkt er verdomd veel op dat ondanks dat ik schakelgeluiden hoor als ik de pook van N naar 1 of van N naar R zet dat mijn display wel de keuze weergeeft maar er in de bak niks gebeurd.
Voor de zekerheid gisteren het relais van de bak vervangen maar helaas, ook dit leverde geen resultaat.
Ik denk dat of de SMG pomp kapot is of wellicht toch de startmotor maar hoe test ik dit? Is dit zelf te vervangen op straat? Of is het beter de auto weg te brengen naar een specialist? Enige suggesties voor een goede in omgeving Den Haag? En hoe krijg ik hem weggesleept? In een versnelling mag je niet slepen dus zou hij opgelicht moeten worden of met hondjes om de achterwielen want ik wil de bak niet beschadigen of is er een methode om hem handmatig uit de versnelling te halen?

Iedere input/suggestie is welkom, het is wat koud op mijn BMW boxercup motor en ik mis mijn auto die het tot vorige week altijd feilloos heeft gedaan,

Edo

[Piet08]

Beste Edo,

Ben je nieuw op dit forum, stel je zelf dan even voor in voorstel topic.
Dit is hier gebruikelijk voor je een vraag gaat stellen.

[Edo]

Beste Piet,

Ik meende dat in mijn vraag verwerkt te hebben, zal het straks verzorgen, ben tot middernacht aan het werk

Edo

[JOeS]

De SMG moet je altijd al horen pompen als je de auto ontgrendelt. En als je schakelgeluiden hoort moet het volgens mij ook goed zijn met de bak en de SMG pomp.

De auto start niet als, de deur openstaat, de motorkap niet dicht is of de handrem er op staat. Of 1 van die sensoren zijn kapot. En uiteraard als de startmotor defect is. Startmotor kan je testen door de plus van de accu direct op de startmotor te zetten. Maar is wel riskant omdat je niets mag raken (=aarde) met die kabel. Dan maak je kortsluiting en heb je wat vuurwerk.

[Arjan]

Welkom