Febi kettingspanner

[Tinker]

hallo allen!
Bij de aanschaf van mijn e46 met n42b20a motor heb ik de hele ketting set met alles wat erbij komt kijken vervangen door een set van Febi. Nu valt het me op dat hij bij koude motor nog wel eens een flinke ratel maakt voor een seconde of 2 tot de oliedruk erop komt. De montage heb ik gedaan aldus het boekje, al heb ik de 4nm(?) aanhaal moment van het stel gereedschap op de hand gedaan.

Nu is mijn vraag of dat de Febi kettingspanner gewoon ruk is, of dat de voorspanning zo nauwkeurig moest gebeuren met het juiste aanhaalmoment.

Wat zeggen de ervaren bimmer mensen hierover?