BMW 1602

[Joop]

Ziet er strak uit...
...een goede 02er kost inderdaad een flinke duit.

Dit weekend maar eens even in Barneveld buurten en kijken hoeveel 02ers er staan op de Sharknose meeting.

[Peer]

Onderstaande van de eigenaar gehad.

Weer ff berichtje. Paar maanden niet in de gelegenheid geweest. Nu echter toch het originele blok verwijderd en een 2.0 ltr gekocht. Helemaal opgeknapt, nieuwe koppeling erin (is allemaal net wat groter als van een 1602), de twee dubbele Solexen ultrasoon gereinigd, uitlaatspruitstuk "gepimd", hele onderkant gereinigd en opnieuw in de bitumen gezet. Tevens stabilisatorstangen gemonteerd (mooi rood gespoten met nieuwe rubbers) schakelpook bussen vervangen etc etc. Blok er afgelopen week ingelepeld en komende week aansluiten, dikke uitlaat bouwen en aan de praat maken.
Bekleding is nu ook compleet (zat er niet bij).
Ben nu nog op zoek naar een originele toerenteller met zo'n wit kruis op de wijzerplaat.

[highperformance]

Sweet, kan er niets meer aan toe voegen.

[Peer]

Update:

De 2-liter ligt erin, bak helemaal nagekeken, koppeling vernieuwd incl. cylinder, alle slangen vernieuwd met klemmen (RVS) en carburateur ultra soon gereinigd. En hij loopt. Afgelopen weekend de inrit een paar keer op en neer gereden en het draait, schakelt en remt naar behoren. Alleen klein lekje in radiator. Nu nog met originele uitlaat en carburateur, maar sportpijp en twee dubbele Solexen liggen klaar.
De bekleding van de li. Deur nog doen, de vloerbedekking en dan moet ie toch onderhand de weg op.
Hij ligt lekker strak op de weg en de vering redelijk hard.

[Roland]

Ziet er weer strak uit

[Rudie]

TOP mooi project man

[highperformance]

Lekkere berichten Petrus, benijd je.

[Peer]

Update van de eigenaar:

Na een proefritje bleek de rembekrachtiger lek, dus alles weer los en rembekrachtiger vervangen. Ook bleek dat de banden de 26 jaar stilstaan geen goed hadden gedaan. Jammer, ze waren nieuw, maar wel met een platte kant. Omdat ik niet heel veel kilometer ga rijden heb ik gekozen voor de Uniroyal Rain 3. Een band die vlug slijt, maar vreselijk plakt aan het asfalt. Im heb de achterbanden op 205-50-15 gehouden en voor 195-50-15. Ziet er bruut uit. Tegelijk het stuurhuis gereviseerd (bleef speling houden). De deurbekleding gemonteerd. Ik kon alleen blauwe vinden zonder speakergaten, dus met HG leerverf de zaak prachtig zwart gemaakt. Niet durven hopen dat het zo mooi zwart zou worden en blijven.
Een originele toerenteller heb ik nog niet gevonden. Van mijn BMW 2002 Touring is die ook kaduuk, dus een Smiths toerenteller ingebouwd. Lekker groot in het midden. Ook de uitlaat vervangen door een berekende uitvoering, met dubbele pijpjes midden onder de bumper uit. Heerlijk diep geluid dat totaal niet overheerst maar wel echt past bij de auto.
Laatste nu is de spoiler pas maken. De spoiler die er bij zat is niet voor een BMW 02. Ik denk misschien een 5-serie of zo. De verbredingen zijn smaller gemaakt aan de voorzijde, dus moet ik de spoiler afslijpen en met polyester de hoeken opnieuw vormen. Ben benieuwd of me dat gaat lukken. De 2 dubbele solexen zijn weer gloednieuw en helemaal gereviseerd. Eerst even met de standaard carburateur blijven rijden om het allemaal eens aan te kijken. De differentieel ga ik wel vervangen door een 3.64 om een 500 - 600 t/min minder te hebben. Nu is de lage giering van de 3.91 diff te laag. Trekt wel heerlijk op maar bij 120 - 130 km/uur gaat ie vlot naar de 4300 t/min. De Marchall lampen heb ik met RVS-beugels door de grill heen gemonteerd zodat ze straks niet in de weg zitten bij het monteren van de bumper. Aan de bovenzijde met kogelgewrichtjes de lampen vast gezet tegen het trillen.
Ik heb geprobeerd het allemaal enigszins binnen de (budgettaire) grenzen te houden en ben er eigenlijk wel tevreden mee. Heb er ondertussen een 250 km mee gereden. Standaard pluimpje met het afremmen, maar voor de rest heel strak sturend (mede dankzij de stabilisatorstangen en alle nieuwe rubbers). Remmen zijn zoals bij alle 02-tjes gevoelig en niet echt overbemeten. Vroeger schroefden we er E21 naven en schijven voor en achter op, maar die zijn ondertussen onbetaalbaar geworden.

[Piet08]

Wel een heel mooi project.
En een heerlijke hobby ruimte hebben ze tot hun beschikking

[Rudie]

Echt Super

[Joop]

Leuke update...

...auto wordt stuk bij beetje steeds verder verbeterd.

[Peer]

Weer een bericht van de eigenaar:

Gisteren met de "rooie" aan het gummen geweest. Blijft lekker op temperatuur en stuurt heel goed. Wel kort gegierd met de differentieel van een 1602. Mogelijk een 364 onder hangen.
Komende maandag, tweede paasdag is het een BMW 02 treffen in Brummen. Ik denk dat ik met de rooie ga. Mooie afstand om het allemaal los te maken.

[Peer]

Weer een project

Met het volgende project(je) begonnen. Allemaal een stuk minder werk.
Liep um tegen het lijf tijdens een wandelingetje in Gelderland. Heerlijke 6 cylinder-automaat.
Heb nog originele "kroonkurkvelgen" liggen die ik nu aan het spuiten ben.
Zo blijven we maar bezig.

[BJD]

lekker bezig !

[Roland]

Mooie hobby als je de tijd, het geld, de kennis en de ruimte hebt